yubalito

תראה יש הבדלים בגודל ונפח העמסה וכו... אבל אני יות רמדבר על אמינות הבנתי ממספר אנשים (גם מהפורום שאתה שלחת אותי אליו ומפורומים אחרים שהגעתי אליהם) שיש בעיות עם הקנגו! גם עם הדיזל וגם עם הבנזין. בכלל באחד הפורומים היה כתוב לא להתקרב לבנזין! ואני שוקל לקחת את הקנגו רק כי היא היחידה בבנזין אוטומט אם לא אז אני די סגור על הפיאט... רק שאני לא יודע מה לעשות.... בכת זאת הסולר יקר מאוד!!! (למרות שאני מתדלק בהנחות למיניהם) וגם הרכב עצמו יקר יותר (הפיאט) אחרי האיבזורים. אשמח לדעות נוספות יובל

אני מתלבת בין 2 דגמים אך אני עדיין רוצה לדעת מה הרוב חושב.... איזה רכב הייתם קונים (רכב חדש מהחברה) אם לוקחים בחשבון את מחיר הסולר שהוא התייקר מאוד בזמן האחרון ואת העובדה שאיני עובר כרגע את ה 30000 ק"מ בשנה. האופציות הן כמובן רנו קנגו דיזל רנו קנגו במזין (אוטומטי) סיטרואן ברלינגו / פג'ו פרטנר (זה אותו רכב) דיזל פיאט דובלו דיזל כולם כמובן 2008 כולם אותו המחיר ההתחלתי /של 110900 אך למשל הקנגו באה עם יותר תוספות והם נותנים איזו הנחה של 1000 ש"ח כך שהמחיר של הקנגו יוצא הכי זול בסופו של דבר אני אשמח לכמה שיותר תגובות בתודה מראש יובל כהן

טני שוקל לקנות רנו קנגו חדשה (דיזל או בנזין) שמעתי מכל מיני חברים דברים טובים ודברים רעים על הרכב. אני אשמח לקבל ממי שיש לו והיה לו את הרכב הזה, הצעות לגבי מה כידי אם בכלל ואם זה נכון שיש הרבה בעיות ברכב מסוג זה? אני מדבר על דגם חדש מחברה! נא לציין אם הניסיון שלכם הו בבנזין או בדיזל. בתודה מראש יובל

כתבתם לי אחלה הארות אבל שום דבר לגבי הפיאט דובלו.... אף חד לא מכיר או מבין ברכב זה? האמת היא שכמו שנאמר פה הברלינגו פחות נוחה להעמסה.... ולצערי הרב איני יכול להמתין לדגמים חדשים... גם הפיאט דובלו אמורה להגיע בבנזין עוד כשנה.... אני עדיין אשמח לקבל אינפורמציה לגבי תקלות ידועות בקנגו ובפיאט דובלו החדשה וכך להגיע להחלטות בתודה מראש יובל

אני מתעניין ברכישת רכב מסחרי. יש כיום 3 רכבים בשוק שהם בקבוצת רישוי 2 (אם מישהו מכיר עוד אני אשמח לשמוע ולקבל חוות דעת) 3 הרכבים הם סיטרואן ברלינג/פג'ו פרטנרו, רנו קנגו ופיאט דובלו. אני מעוניין ברכב שיש לו תע מטען יחסית גדול (דומה למה שהיה פעם לרנו אקספרס) ולכן הברלינגו לא מתאימה לי. אני כמובן מדבר על רכב חדש מהחברה. בעיקרון הקנגו והדובלו עולות אותו הדבר בדיוק (הקנגו בא עם כמה אויזרים נלווים בחינם והדובלו לא) הדובלו יותר גדולה וגבוהה ובכלל ניראת יותר מסיבים וכיפית לנהוג (עוד לא עשיתי נסיעת מבחן על אף אחת מהן) הסיבה שאני שואל את השאלה פה היא כי אני כבר לא יודע מה להחליט. חבר שלי שיש לו דובלו מ2003 אומר שזה אותו טוב אבל התיקונים יקרים כמו כל דיזל. כמובן שברכב חדש אין תיקונים בעיקרון אבל עדיין יש לקחת את זה בחשבון, וגם הסולר היום כל כך יקר (למרות שאני תמיד משלם באיזור ה 7 שקל לליטר ולא 9.5) אז אותו חבר אמר לי לקחת קנגו בנזין שהיא גם אוטומטית. הרכב נחמד והכל סבבה אבל דיברתי עם מספר אנשים שהיה להם קנגו בנזין וגם דיזל, ונאמרו לי מספר דברים מאוד מדאיגים לגבי הבנזין! אמרו לי שהגיר הולך מהר (בשנה הראשונה) שהיו צריכים לגרור את הרכב 3 פעמים בשנה וחצי הראשונות. שהמצבר הלך אחרי חצי שנה מיום הקניה.. הכל תחת אחריות אבל עדיין הכאב ראש וההתעסקות לא ניראים לי שווים את הרכב למרות שהוא בנזין ואוטומט. בבקשה תנו לי הצעות ממי שיש לו את אחד הרכבים הנל מהדגמים היותר חדשים (2007-2008) שכן הדובלו החדשה קצת שונה מהישנות יותר. אני מודה לכולם מראש על העזרה!