Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6606 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חבר'ה

נסו לסייע לי

 

יש לי רנו קליאו קטנה וחמודה,אבל בנסיעה מסוימת,חטפתי מכה מתחת לרכב והלכה משאבת דלק. החליפו ובדקו זיהום דלק והתגלה שבמקום 0.3 יש לי 12 (פי למעלה מ-40 מהמותר)

 

המוסכניק טוען שמדובר בחיישן חמצן וזה יעלה לי 700 ש"ח (יקר עליי).

 

מה מציעים? מה דעתכם?

 

תודה

פורסם

א) המחיר בשמיים.

ב) מהיכן אתה בארץ ?

 

ישנם חיישני חמצן תחליפיים לא פחות טובים מהמקוריים ובעלות שפוייה הרבה יותר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

נתון של 12 אחוז נשמע לי לא ממש סביר. אני מטיל ספק באפשרות שמנוע מסוגל בכלל לעבוד עם 12 אחוז CO, וגם אם כן, זו רמת סטייה שלהערכתי חיישן חמצן לא מסוגל לתקן, אלא מדובר בתקלה אקוטית אחרת. אני הייתי בודק את חיישן החמצן בעצמי או ניגש למקום אחר לבדיקה מקצועית. האבחון הזה שגוי, להערכתי.

פורסם

גם אם חיישן החמצן תקול לחלוטין, לא אמורה להתהוות תוצאה גבוהה כל כך, מה גם שמכשירי הבדיקה למיטב ידיעתי נוטים "להחנק" מעל CO של תשע, אבל לא זה העניין.

 

יש לאתר את הבעיה האמיתית, ניתן לנתק את החיישן, ולבדוק אם התוצאה השתפרה ועד כמה, בכל אופן, גם אם הוא תקול, צפה לתקלה אקוטית (ויתכן שהיא שולית מבחינת איתורה) אחרת.

 

גש למומחה בתחום.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...