Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

ברשותי פ'יזו 205 שנת 1999 ולאחרונה החלה בעיה מוזרה.

פתאום ללא כל אזהרה, הטורים עולים כאילו המנוע קר מידי ויש "צ'וק"...למרות שלרכב כידוע יש הזרקה.

מפה לשם, הוחלפה כל היחידה של "הראש מערכת" שכוללת חיישן חום מנוע, מנוע צעדים, חיישן זוית מצערת.

עדין, לפעמים הרכב מתחרפן והטורים עולים או לפעמים הרכב פשוט נכבה.

 

האם יש למישהו רעיון למה זה עדין קורה? אולי בעיה חשמלית? מגעים?

 

תודה!

בהפתעה מוחלטת, הגיעה אהבה חדשה...

פורסם

1. נתק את הקונקטור של הקניסטר, הדליק סוויצ', בדוק אם מגיע אליו (בין אחד החוטים למינוס) מתח 12V.

2. סגור סוויצ', בדוק את ההתנגדות על הקניסטר 30-50 אום.

בהצלחה דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

נסה לנתק את המצבר ל-5 דקות . המחשב רכב אמור לעשות restart . אם לא נפתרה הבעיה - רצויה בדיקה חשמלית במוסך מתאים.



פורסם

תלוי בכמה הטורים עולים יש סיכוי שזה החיישן חום שנותן פלט למחשב הזרקה והמחשב רואה שהמנוע קר והוא הרים טורים כמו בהתנעת בוקר

פורסם

יכול להיות שהתקלקל חיישן חום. הדבר גורם בדיוק לתופעה המדוברת.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אכן חיישן טמפ' או נתק על הקו עלול לגרום לתופעה כזו.

 

בדגם של הרכב שלך, יש רגישות יתר לחיישן חמצן איטי/תקול (ולא רק) , נסה לנתק אותו, ובדוק האם המנוע מתייצב, אם כן, יש להחליפו.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אני מציע שתתחיל בבדיקה שרשמתי לך בניתוק המחבר (יש שם שניים קרובים מאוד זה לזה) של החיישן חמצן.

 

בניגוד לכל סוג הזרקה אחרת, ובסוג רכב זה בפרט, תגובת מע' ההזרקה לחיישן עצל ו/או תקול, קיצונית.

 

אכן, בהמשך לדבריו של דניאל, מאוד סביר לתקלות שהוא רשם, אולם מנסיוני ברכבים אלה, התקלות ביחידות האלה אינן מתבטאות בדכ בתופעות כאלה, אם כי, הכל יכול להיות.

 

הצעתי, הינה דקה של ביצוע ובדיקה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

בצע את הבדיקות שהציעו לך. אבל אל תשכח לעדכן בפורום, כדי שנלמד ונשכיל.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

אני כנראה אבצע את הבדיקות בסוף שבוע או בתחילת שבוע הבא ואני כמובן אעדכן! :)

בהפתעה מוחלטת, הגיעה אהבה חדשה...

×
×
  • תוכן חדש...