Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

רכב ידני, 137,000 ק"מ, אזור אשדוד.

בזמן לחיצה על הקלצ' יש תקתוקים מהאזור האחורי ימני של תא המנוע (הקלצ' נמצא באזור השמאלי).

קצב התקתוקים תלוי בסל"ד של המנוע, מתגבר ככל שהסל"ד יותר גבוהה.

אין בעיה בהעברת הילוכים או בנסיעה והתקתוקים מפסיקים מייד כשמשחררים את הקלצ'.

 

אני אשמח לקבל עצה לגבי מקור התקתוקים / דרך פתרון.

 

תודה מראש

יוחאי

205 1400 כחולה (כבר לא) - עכשיו.... שברולט אוואו - וחזרנו לפיז'ו, 206 xs - ושוב האוואו...וגטס (למה מכרתי את ה - 205???)

פורסם

לפי דבריך : לדעתי, הרעש הוא מהמצמד למרות שהרעש נשמע מהצד השני של מיקום המצמד !.

שאלה : האם הרעש נשמע במצב נייח בלבד ?

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

יש את הרעש גם בנסיעה.

 

עדכון -

הפעלתי את המצמד ביד ואין את הרעש, הוא קורה רק כשלוחצים על הדוושה.

הדוושה מפעילה חלק שנראה קצת כמו המשאבת בלמים ומחובר לבוסטר.

 

השאלה אם יכול להיות שהרעש מגיע מאזור הסעפת יניקה?

205 1400 כחולה (כבר לא) - עכשיו.... שברולט אוואו - וחזרנו לפיז'ו, 206 xs - ושוב האוואו...וגטס (למה מכרתי את ה - 205???)

×
×
  • תוכן חדש...