איבוד נוזל קירור באפלאוז 97 אוטומטי

[colauti 9]

מידי שבוע אני מבצע בדיקת גובה נוזל קירור והופתעתי לרעה היום.

מיכל העיבוי התרוקן ממקסימום למינימום.

פתחתי את הרדיאטור- לא היה חסר בו הרבה מיים אבל מיכל העיבוי מתרוקן שוב ושוב.

בדקתי את השמן ואין סימני מים בשמן.

משאבת המים הוחלפה ברכב לפני 12,000 ק"מ,לא נראים סימני נזילות של נוזל קירור בתחתית הרכב.

בנוסף,הרכב מרגע ההתנעה ועד שהוא מגיע לתחילת חום המנוע מעשן עשן לבן,שנעלם עם התחממות הרכב.

השאלה היא האם למרות שאין סימני מים בשמן יתכן שיש מעבר של מים לתא השריפה במנוע ? ואם כן,איזו בדיקה כדאי לעשות כדי לאושש או להפריך את חששותי ?

המנוע הוחלף לפני 21000 ק"מ במנוע מפירוק שנפתח מול עיניי ושופץ במוסך ועד כה לא נרשמו איתו תקלות מאז שהורכב לפני שנה וחצי.

[m_c_ofer]

1. האם חיפשת סדקים במיכל העיבוי?

2. האם נבדק רדיאטור חימום?

3. לפעמים ישנן נזילות קטנות שמופיעות רק כאשר המנוע חם. האם חיפשת נזילות בזמן פעולת המנוע?

נסה את הדבר הבא: חמם את המנוע, כבה אותו, תמקם חתיכת נייר גדולה מתחת לרכב וחכה כמה שעות.

במידה ואכן קיימת נזילה, תראה סימנים של טיפטוף על הנייר.

 

נ.ב. כאשר המנוע קר, גובה הנוזל במיכל העיבוי אמור להיות מינימלי ולא מקסימלי.

לאחר שהמנוע מתחמם, הנוזל מתפשט ואז העודפים עוברים למיכל העיבוי שמתמלא.

[colauti 9]

1. האם חיפשת סדקים במיכל העיבוי?

2. האם נבדק רדיאטור חימום?

3. לפעמים ישנן נזילות קטנות שמופיעות רק כאשר המנוע חם. האם חיפשת נזילות בזמן פעולת המנוע?

נסה את הדבר הבא: חמם את המנוע, כבה אותו, תמקם חתיכת נייר גדולה מתחת לרכב וחכה כמה שעות.

במידה ואכן קיימת נזילה, תראה סימנים של טיפטוף על הנייר.

 

.

 

לפי מיטב ידיעתי נזילה מרדיאטור החימום תתגלה בעיקר מתחת לשטיח של הנהג שם בסופו של דבר ימצאו המיים

וזה לא המצב,כמו כן החימום עובד מצויין כנראה שזה לא זה.

החשד העיקרי שלי עכשיו הוא או מיכל עיבבוי סדוק או בבעיה ברדיאטור.

אני חושב שהשבוע אגש לבדיקת לחץ במערכת הקירור שבוודאי תוביל למסקנות משמעותיות יותר.