התייעצות בקשר לקנגו

[s_a_m]

לקחתי רנו קנגו 2002 לבדיקה (הדגם עם 2 דלתות הזזה).

 

בבדיקה נתגלו הרבה בעיות מכניות, מבחינת מרכב ושילדה - המצב תקין.

בעל הרכב (סוחר) מוכן לתקן את הכל על חשבונו.

 

השאלה היא האם כדאי או לא.

[Buki]

מה המחיר הנדרש ומה מחיר מחירון ?

כמה קילומטרים יש לרכב ?

האם המנוע נפתח כבר או לא (האם עשו ראש מנוע) ?

האם המנוע הוא מקורי של הרכב?

האם יש דרך לדעת, מי היו הבעלים הראשונים ?

האם יש היסטוריית טיפולים?

בקנגו יש לעשות טיימינג כל 120 אלף ק"מ, אם הרכב בעל קילומטרז' ממוצע, הוא אמור להיות אחרי טיימינג בפעם שניה.

משאבת הזרקה גם לרוב מחייבת שיפוץ ב 200 אלף ק"ם (כ 2500 ש"ח) האם נעשה כבר ?

האם זה מנוע 1.9 DTI טורבו דיזל או 1.9D עם 65 כ"ס ?

האם אתה יכול הסרוק את דו"ח הבדיקה או להעתיק אותו לכאן?

 

 

ככלל, לא רצוי לסמוך על התיקונים שיבצע הסוחר. הוא יתקן לך את האוטו אצל חבר שלו מוסכניק, במנימום עלות, תוך שימוש בחלקים משומשים.

אם לא מדובר בתקלות משמעותיות וחריגות, ואתה מעוניין ברכב, כדאי לנסות להוריד מהמחיר חלק מעלות התיקונים, ולטפל בהם לאחר הקנייה, לפי הדחיפות והיכולת הכלכלית שלך.

[aa123]

לא מעט נכוו מסוחרים.

[Buki]

הנקודה היא שרוב המכוניות כמו קנגו, שהוחזקו על ידי חברות, נמכרות דרך סוחרים.

[asafk]

יש הרבה קנגואים למכירה בשוק. חפש אחד תקין. יותר פשוט מלהיכנס לסרט של תיקונים.

 

אסף.

[Buki]

הוא בכלל לא רשם, מה לא תקין ברכב, יתכן ולא מדובר בתקלות רציניות.

קנגו בן 6 שנים במצב 100% תקין, זה משהו שלא קיים

 

שילדה ומרכב תקינים הם יתרון ענק.

קנגו עם 2 דלתות צד (אם מחפשים את הדגם הזה דווקא) יחסית לא נפוצה.

 

הבחור פשוט לא פירט בשאלה שלו שום דבר.