Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גומיות אגזוז באלפטה 82


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גומיות האגזוז (המרכזיות והאחורית) באלפטה שלי נקרעו כבר מספר פעמים.. ומתחיל להמאס לי להחליף כל 3 חודשים כשהגומי נקרע.. בעל מוסך שנתן לי את הרצועות אמר שהם אמורים להחזיק.:?:

אני חושב לעבור לקפיצים.. :? האם כדאי? נראה לי שקפיץ עם 2 שייבות יחזיק כמו שצריך השאלה אם הוא לא ירעיש? או יזיק?

:wink: ". Alfa Romeo Alfetta 1982 :king: - "There are a lot of good sports cars on the road. I know, I pass them all the time"

!JBL

פורסם

היו לי כמה אלפות בינהן אלפתא ו-2 75, מבחינת האגזוז הן זהות.

 

נכון שהגומית לא משהו, אבל הן אמורות להחזיק הרבה הרבה יותר. אם הן נקרעות כל כך הרבה האגזוז שלך כנראה לא יושב נכון. או שחסרות בו גומיות והוא יושב רק על חלק (לא זוכר כמה יש) או שהאגזוז עקום, אולי צינורות מולחמים בו שמשנים את המידות, וזה ויוצר עודף לחץ על הגומיות.

 

ב 75 קניתי אגזוז חדש מהתחלה עד הסוף כולל צינורות, ולא נקרעו לי גומית עד שמכרתי, משהו כמו שנה וחצי.

 

חוץ מזה, הן מתייבשות מהחום ורק אחר כך נקרעות, שווה לגרז אותן לפני שמרכיבים.

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...