טיפים ליבוא רכב מחו''ל (מנסיון)...

[לירן_ל]

האם התמונות יכולות להיות מודפסות (בצבע) המהדפסת הביתית ?

[mister v]

האם התמונות יכולות להיות מודפסות (בצבע) המהדפסת הביתית ?

 

 

יכולות, גם יכולות.

[לירן_ל]

ב''ה לכשתגיע הכלה תקבל סיבוב

תודה.

[mister v]

בהצלחה!!!

בע''ה, המכס, ההובלה ומשרד הרישוי...

גידי

[ג'ק]

.

.14). משרד הרישוי בחולון:

להגיע בימי ראשון או רביעי ממש מוקדם בבוקר לאסף חגי (195 ש''ח אגרה) למילוי טפסי בקשה לרישום רכב להקפיד על אימות מידת צמיגים, מס' שילדה ומנוע (אם יש).

15). עמדה 1 (סבלנות, תור מייגע ומתיש), מילוי כל הטפסים ע''י הבוחן להקפיד על אימות כל פרטי הרכב (קבלת קהל כל א'-ה' משעה 7:30 ועד 12:00). הטבעת מס' שילה/מנוע - 200 ש''ח ממול.

16). נוסעים למבחן רישוי טסט - חשוב!!!! אין צורך באישור מוסך מורשה לטסט ראשון!

חוזרים לעמדה 6 במשרדים (בניין ליד). יש להקפיד כי מכון הרישוי יחתים את הטופס המתבקש בחותמת על החלון של אישור נסיעה קבוע ולא בסמוך - אישור נסיעה זמני (חוסך ריצות וטירטורים).

17). עמדה 6 במשרד הרישוי (אפרת) ניתן ורצוי לבחור מספרי רישוי, לבדוק היטב את הפרטים על רשיון הרכב שאין שום טעות בהקלדה של מספר שילדה או מנוע, פרטי בעל הרכב ות.ז. תשלום האגרה, הטבעת לוחות רישוי וזהו בהצלחה!!!

גידי שלום.

הבנתי שכדאי לעמוד בעמדה 1 מוקדם, אסף חגאי זה באותו התור או שיש מקום נוסף? מתי פותחים שם?

תודה על הסבלנות.

קובי

[mister v]

היי קוביי לא להתבלבל...

אסף חגי לא נמצא בתור לעמדה 1 אלא בסמוך

50 מ' ליד - יש מבנה ישן ששם המשרדים שלו.

לאחר הבדיקה והאישור שלו אתה מופנה לתור המיגע של עמדה 1

בהצלחה

גידי

[marco111]

שלום !

בעיניין יבוא אישי

יש לי רכב 2007 מיניוואן על אוניה אמור להגיע בתחילת ספטמבר לאשדוד.

למי אני ניגש בחולון,חגי זה גם תקינה? ואחרכך למס 1 ? יש לך מושג היכן ניתן להשיג אישור.הסכמה על טיפול ממוסך של קרייזלר,שמעתי שהם מבקשים 5000 ש"ח על שלוש שורות?

תודה

[ori0610]

שלום !

בעיניין יבוא אישי

יש לי רכב 2007 מיניוואן על אוניה אמור להגיע בתחילת ספטמבר לאשדוד.

למי אני ניגש בחולון,חגי זה גם תקינה? ואחרכך למס 1 ? יש לך מושג היכן ניתן להשיג אישור.הסכמה על טיפול ממוסך של קרייזלר,שמעתי שהם מבקשים 5000 ש"ח על שלוש שורות?

תודה

 

אתה יכול לבקש אישור טיפול מכל מוסך שהוא מוסך רשוי בארץ ולא רק מוסך מורשה של היבואן.

[gluk]

נכון! מניסיון.

[מרכבה 2006]

רצוי אך לא חובה, באחד מהטפסים לבקשת רשיון יבוא מצויין ''ערך הטובין''

לגבי שאלתך השניה:

5). לבקש מהמוכר חשבונית קנייה (המכס בישראל מתחשב מאוד) חתומה ומאומתת ע''י נוטריון או במקביל הערכת שמאי

6). בקשת רשיון יבוא ממשרד התחבורה (סימה) רח' המלאכה 8 ת''א מסמכים נדרשים לרשיון: 2 תמונות של הרכב מאחור ומהצד. אישור מוסך על נכונות לטיפול ברכב המסויים, טיייטל (רשיון רכב מצולם), חשבונית קניה, צילום ת''ז ורשיון נהיגה של הקונה וחשוב!!! - מפרט טכני של הרכב או ספר רכב הכולל את כל פרטי המנוע והשלדה להקלה בקבלת תקינה מאסף חגי.

 

כמו כן על הקונה להביא אישור נוטריוני על: משקלו, מספר הנעליים, גובה, צבע העינים, שם האישה, הילדים, הפילגש,

מצב חשבון הבנק, שם חיות המחמד שיש בבית ועוד ועוד ועוד...

חג שמח!

[nimi9]

תודה רבה רבה!

המדריך הזה הוא מעולה והשרשור שלו עוד יותר טוב ומוסיף המון מידע שהיה חסר לי.

רק שאלה אחת שעדיין לא הצליחו לענות לי:

האם אני יכול לייבא לארץ רפליקה של ?AC COBRA (קיט עם רשיונות 1 על 1 שנמכר בכל העולם). אני לא בטוח שברשיון רשום שזה רפליקה.

[zvit]

אי אשפר לייבא רפליקות לארץ...אחרת הייתי מייבא את זאת

[marco111]

שלום לכל היבואנים החובבים!

עזבו אתכם מכל ההמלצות וההדרכות ,חגי יצא לפנסיה

 

גשו למשרד הרישוי חפשו את המאכרים שלמו 2000 ש"ח שבו בכיסא בצל של עמדה מס 1 ותראו איך בשעה אתם בחוץ עם כל

 

משצריך ,אחר כך ללכת להטבעת מספרים ולטסט והרישיון המיוחל אצלכם ביד.

 

אם תמצאו את האיש הנכון אפילו הטסט פיקטיווי.

 

ישראבלוף במלוא הדרו ,למה לשלם משכורות לבוחניםשל משרד התחבורה ? הם לא מנהלים את העסק.

 

,

[Fitch]

ולמה לשלם משכורות לאנשים האלה (המעכרים)?

[נמרוד רחמימוב]

הייתי שוב בתקינה ועמדה אחת בחולון בשבוע שעבר, ויש כמה שינויים לעומת העבר.

 

ראשית, כמו שנאמר, אסף חגאי פרש לגימלאות ובמקומו יש בודק בשם אלכס. הבדיקה נשארה אותו הדבר, אבל בגלל ריבוי היבוא האישי של מכוניות חדשות מארה"ב, התור לתקינה ארוך כמו התור לעמדה מספר אחת ויש עבורו מסלול נפרד משל עצמו.

 

אגרת הבדיקה עלתה ל 202 ש"ח, ואפשר לנצל את זמן ההמתנה בתור כדי לגשת לדואר ולשלם אותה, כי בלי זה לא יקבלו אותך בתקינה. אף אחד לא אומר את זה מראש, ואין דבר מקריז יותר מלהגיע לראש התור ואז לגלות שצריך את אישור התשלום כדי להבדק.

 

בתקינה בודקים מספר מנוע ושילדה, מידת הצמיגים, וסוג הפנסים. כדאי מאוד להגיע עם מקום הטבעת המספרים ידוע מראש ונקי ומצוחצח לבדיקה, כי אחרת שולחים אותך לסנטר טסט (ליד) כדי לקבל מהם אישור מהו מספר המנוע. האישור הזה עולה עוד 150 ש"ח ועוד חצי שעה של המתנה.

 

פנסים יכולים להיות בתקינה אמריקאית (סימטרים) או בתקינה אירופית (אסימטרים). לארץ מותר לייבא רק א-סימטרים וראיתי שמקפידים על זה כיום הרבה יותר מבעבר. אם לרכב המיובא יש זוג אחד של פנסים - כלומר אורות המעבר ואורות הדרך באותו הפנס - צריך לבדוק שהעדשה היא א-סימטרית. לסימטרי כתוב על הזכוכית USA . אם לרכב יש שני זוגות של פנסים - כלומר אורות הדרך בפנס שונה מאורות המעבר - רק אורות המעבר צריכים להיות א-סימטרים (זה הפנס החיצוני מבין השניים בד"כ).

 

בסככת הבדיקה של עמדה אחת היו שני בוחנים ולא אחד שקיבלו את המכוניות. מי שנכנס לקראת שעה אחת אמרו לו שלא יוכל לקבל את הניירות באותו היום ויאלץ לחזור למחרת.

 

המאעכרים גובים 1500 ש"ח רק עבור העמידה בתור - לא יותר מזה. ראיתי שם אנשים שניהלו "צי" של כמה מכוניות: ליד ההגה של כל מכונית ישב בחור צעיר, והמאעכר עבר ממכונית למכונית. אם יום העבודה שאתה מפסיד במשרד הרישוי שווה יותר מ 1500 ש"ח - לגיטימי להעזר בשירות הזה.

 

לאור הפסקת הפעילות של האתר של ליאור, אני אנסה להעביר את יומן היבוא לאתר של המועדון, ובאותה הזדמנות גם לעדכן אותו קצת.

 

נמרוד