פתרון לתקלות שונות ולא מפוענחות - סיטרואן ברלינגו 03

[zed10]

שלום לחברים

ברשותנו ברלינגו 1900 סמ"ק דיזל 2003 גיר רגיל

לפני מספר שבועות החלו בעיות כיבוי במנוע בתחילת נסיעה - הרכב הניע ואחרי נסיעה של מס' מטרים נכבה וחוזר חלילה.

בהתחלה החליפו לנו יוניט חשמלי כלשהו, אבל הבעיה חזרה. חיברו למחשב וקוד התקלה הצביע על אימובילייזר.

ניתקו אימובילייזר - הרכב נסע בסדר אבל אז החלה נזילת סולר. מצאו שמשאבת הסולר שבורה וטענו בתוקף שלא הם פגעו בה ("לאגר שבור בציר" או משהו בסגנון)

החליפו גם משאבת סולר. נהנינו מיומיים של נסיעה תקינה יחסית ("יחסית" כי תוך כדי נסיעה לוח השעונים כבה)

ואז האוטו בבוקר בכלל לא מניע אבל יש סטרטר, ואחרי רבע שעה כן מניע. אותו דבר גם היום - בבוקר לא מניע ויוצא עשן לבן ומסריח מהאגזוז ובצהריים - מניע. מסבב טלפונים שערכתי בקרב מוסכים מורשים וחשמלאים - יש אומרים שמדובר בסלילי הצתה, יש כאלה שאמרו שאולי מחשב הרכב נרטב ויש מי שחשב שמדובר באוויר שנשאר במערכת ואפילו אחד שאמר כי חגורת הטיימינג קפצה.

לי לא נראה סביר שבכל יומיים תצוץ תקלה חדשה ולכן חשבתי על 2 אפשרויות ותקנו אותי אם אני טועה: או שבכל טיפול המוסכניק פגע בחלקים אחרים, או שרכיב ממוחשב או אלקטרוני כלשהו נפגע/נרטב ויוצר כל פעם תקלה חדשה. אציין כי לפני כל התקלות, הדבר הראשון היה הבהוב נורית כרית האוויר.

אודה לכל כיוון, עזרה, דיאגנוזה, או הפנייה למוסך שיוכל לפתור את הבעיה בלי לשרוף עוד זמן וכספים מיותרים על גרירות ותיקוני סרק.

 

תודה רבה והמשיכו במעשיכם הטובים

 

zed10

[רפי לין]

מהיכן אתה בארץ?.

בברכה - רפי לין

[ארנון]

רובן המכריע של התקלות (חוץ מנזילת הסולר, כמובן) מרמז על תקלה חשמלית - אולי אפילו אותה אחת, שגורמת למחשב הרכב לאבד קשר עם מחשבים אחרים (כריות אוויר, מנוע וכו') ולהגיב כפי שמגיב.

 

את המוסכים שהעריכו שמדובר בסלילי הצתה אתה יכול לפסול כמועמדים לתיקון הרכב.

אין במנוע דיזל צליל הצתה.

[elibaba]

ארנון, הם מתכוונים למצתי חימום בגלל הקושי בהנעת בוקר, פשוט קוראים לזה בעגה "פלאגים" או סלילי הצתה.

[davidmzr]

נתקלתי בבעיה דומה מאוד בטנדר איסוזו דיזל 4+4 אוטומט שנת 2000,הרכב לא הניע, החלפתי את יונית המשבת בכניסה למשאבת הסולר,לאחר ההחלפה החלו בעיות של כיבוי מנוע, הרכב הניע ואחרי מס' דקות נכבה. בסוף נכבה ולא רצה להניע.כאשר לא הניע חיברתי זרם פלוס ישיר מהמצבר ליונית, ולא שמעתי את ה"תיק" של פתיחת היונית. החלפתי שוב את היונית שהיתה לא מקורית ליונית בוש, מחירה בערך פי שלוש מהחלופית, ובכך נפתרה הבעיה.

zed10, כתבת: "בהתחלה החליפו לנו יוניט חשמל כלשהו", בדוק או בקש שיבדקו אם היונית מקורית.

דוד.