Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6890 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

תשאיר את מכסה הרדיאטור פתוח ותניע. המים עובדים בסירקולציה במערכת צינורות/מעברים סגורה כך שכאשר המשאבת מים דוחפת מים לצנרת/מעברים בצד אחד הם דוחפים את האויר בצנרת חזרה לרדיאטור מהצד השני. אם אחרי כמה שניות שהמנוע מונע חסר מעט מים זה אומר שהתפנה אויר אם היה, תוסיף מים, סגור וסע לשלום.

פורסם

אתה אומר את זה מתוך ניסיון או שאתה מנחש? :?:

במגוון רב של רכבים ישנם ברגי ניקוז אוויר ומכיוון שאין לי ניסיון עם הרכב הנ"ל, נימנעתי מלהגיב.

פורסם

לרכב הזה יש נקודות ניקוז, ויש תהליך מאוד מיוחד למילוי וניקוז אויר.

מערכת המים ברכב הזה מאוד מורכבת ובמיוחד כאשר יש מזגן ויחידת חימום אחורית.

למה לכתוב דברים סתם שלא יודעים ולהטעות אנשים שעוד עלולים להקשיב לך ולגרום לנזק למנוע???

×
×
  • תוכן חדש...