איך מחליפים מים לסקסו 1.4 בנזין?

[citroen s]

אשמח גם לקבל תאור מצולם (אם יש)...

יש לי ידיים טובות רק אין לי את הידע.

מעוניין התיאור מדוייק למי שמכיר סקסו בלבד.

מדובר ב 3 \ 4 ברזי ניקוז אויר אם אני לא טועה.

דגם המנוע לדעתי TU אבל לא בטוח.

המיכל עיבוי שלי מחובר לרדיאטור ארוך וצר...

 

תודה על תשובותיכם - יום טוב.

[citroen s]

אשמח לקבל תשובותיכם

[efi_shams]

השלבים הניתנים כאן הם בגדר הנמלות מנחות בלבד.

יש להצטייד בנוזל קרור יעודי למנוע פליג'ו וסיטרואן.

 

ניקוז מים בסקסו יש לבצע באופן הבא:

 

-המתן עד שהמנוע יתקרר לחלוטין.

-העבר את בורר טמפ' המיזוג בתא הנוסעים למצב חום מקסימלי.

-פתח את פקק המילוי העליון של הרדיאטור.

-פתח את פקק ניקוז האויר, הנמצא בצידו הימני של הרדיאטור (כאשר אתה עומד מול הרדיאטור, הפוך לכיוון הנסיעה).

הפקק הוא בצבע שחור ועשוי פלסטיק, וניתן לפתוח אותו בכח היד (מקסימום באמצעות פלייאר לעזרה).

הפקק נפחת ע"י סיבוב חלקי ואינו יוצא ממקומו (משמש כפתח לניקוז אויר בלבד).

-פתח את בורג הניקוז, הנמצא על-גבי קיר האש, בנקודת הסתעפות צינורות המים.

צורתו כפקק של ונטיל של צמיג, השתדל לשמור עליו במקום בטוח.

-פתח את בורג הניקוז התחתון ברדיאטור, הנמצא בצידו הימני של הרדיאטור(כאשר אתה עומד מול הרדיאטור, הפוך לכיוון הנסיעה), אך בתחתיתו. מיקומו בקו אנכי לפקק הניקוז העליון ברדיאטור.

בעת הפתיחה יתנקזו מי הקרור מהמערכת.

 

מילוי מע' הקרור, בשילוב ביצוע ניקוז אויר:

 

-לאחר תום הניקוז, סגור את בורג הניקוז התחתון.

-התחל למלא נוזל קרור יעודי באיטיות דרך פתח מילוי המים שברדיאטור.

-שים לב אם מים נשפכים דרך אחד משני פתחי הניקוז הפתוחים (אחד על קיר האש, השני בחלקו העליון של הרדיאטור).

המים, כרגע, אמורים להגיע עד לסימון MAX ברדיאטור.

-הנע את המנוע, ותן לו להתחמם בסרק.

כל עוד שהמנוע בפעולה, הקפד לשמור על מפלס נוזל קרור בטווח שבין מינימום ומקסימום, ע"י הוספת נוזל קרור לסרוגין.

כאשר מים מתחילים להישפך דרך אחד משני פתחי הניקוז, וודא כי הם יוצאים ללא בועות אויר, ורק אז סגור את פתח הניקוז.

כנ"ל לגבי הפתח השני (הפתח הגבוה מבניהם יסגר אחרון עקב ניקוז האויר).

הנח חמנוע להמשיך להתחמם בסל"ד סרק, עד לכניסת פעולת מאוורר הרדיאטור בשני מחזורים.

במשך כל הפעולה הקפד לודא כי מפלס נוזל הקרור אינו יורד מתחת למינימום, ובדוק את מצב שעון החום ברכב.

 

הערה:

כפי שציינתי, השלבים הניתנים כאן הם בגדר המלצה בלבד.

אם אינך בטוח בביצוע פעולות אלו, פנה למוסך, או לאדם שיכול לעזור.

 

אם תזדקק לעזרה נוספת, אשמח לעזור.

 

אפי.

[citroen s]

תודה רבה אפי אנסה את התהליך אדוו לך בהמשך - יום טוב.