ההבדל בין STI ל WRX - יעוץ

[pelo911]

אחרי שמכרתי את הקליאו ספורט MK1 שלי

אני מחפש לה מחליפה ראויה בכל הקשור להתנהגות , חוויות נהיגה , חדות , כיף טהור

לכן חשבתי על אימפרזה (אולי אני טועה) כאופציה היחידה בעצם

למרות שיש גם את האיביזה קופרה שהיא לא רעה בכלל יחסית לסיאט ובכלל (למרות שלטעמי הקליאו טובה יותר).

 

אשמח לדעת מה בעצם ההבדל בין ה STI ל WRX

סובארו טוענים ל 80% חלקים שונים

ההבדלים שאני מכיר: (STI)

גיר 6 הילוכים

ברקסים מוגדלים של ברמבו

חישוקים ומצמיגים יותר גדולים וקרביים.

כונס אוויר על מכסה המנוע - יותר גדול (ומכוער בעיניי)

 

מישהו יכול לפרט יותר את כל ההבדלים בינהם?

 

כידוע ל STI יש גם קיט פרודרייב שסובארו מוכרים ישירות

השמועה אומרת שהקיט הזה מורכב מ 12 חלקים שונים

שוב אין לי מושג מה בדיוק

אשמח לפירוט והרחבה

 

 

תודה רבה.

[Max.M]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79016

[ArikC]

 

ויזואלי:

• חישוקים מוזבהים בSTI לעומת טיטניום בWRX

  
  

• אין אופ' בSTI לגג נפתח כמו בWRX

  
  

  
  

• הSTI מגיעה עם קיט ספוילרים (כולל אותו ספוילר אחורי ענק) ייחודי. היא אינה מגיעה עם פנסי ערפל קדמיים כמו בWRX

  
  

  
  

• מפלט אחד בSTI מול זוג בWRX

  
  

  
  

• ריפוד עור אלקנטרה בSTI, בד סינטטי בWRX. יש הטוענים שהמושבים בSTI צרים מעט מאלו שבWRX, אך אני לא הרגשתי זאת.

  
  

  
  

• בעבר, לSTI קוטר ההגה היה קטן יותר. כיום זהה, אך מצופה עור.

  
  

  
  

טכני:

• אף גרסה של האימפרזה טורבו (בין אם היא WRX או STI) אינה מגיעה עם בולמי בילשטיין

  
  

• לSTI בלמים של BREMBO ול WRX בלמים של סובארו

  
  

• בסיס הגלגלים של הSTI בכל הגרסאות, גדול ב 1.5 ס"מ מWRX עקב הבדלי גיאומטריית מתלים

  
  

• לSTI קירור מים למצנן הביניים. אין בWRX

  
  

• מע' הנעה כפולה שונות: בWRX חלוקת הכוח היא 50-50, בSTI היא 65-35 אחורה, בDCCD ניתן לכסות את כל הטווח שבין נעילת הדיפ' המרכזי באופן מוחלט (ואז 50-50) לבין 65-35 אחורה, וכך לשנות את מאפייני הניהוג.

  
  

• לSTI דיפ' קדמי טורסן מוגבל החלקה, היודע להשוות את מהירות הגלגלים הקדמיים, להקטנת ההחלקה ולהפחתת תת-ההיגוי.

  
  

• צמגים שונים בין הDCCD לגרסה ללא DCCD, כמו שנאמר כמקודם

  
  

• לSTI מתלים המותקנים הפוך מהרגיל. דבר המקנה לה קשיחות (פוגם בנוחות. משפר אחיזה)

  
  

• בSTI תיבת הילוכים 6 הילוכים קצרת מהלך, לעומת התיבה המחומשת בWRX

  
  

 

 

מטבע הדברים תשובה זו חלקית מאוד. ברגע שאגלה פרטים נוספים - אחזור.

 

קיט פרודרייב לפי מה שזכור לי הוא לא חוקי,למרות שהוא מאושר ביבואן בארץ,וביצרן.

אם אני זוכר טוב מעלה את ההספק של ה STI לסביבות ה305 סוסי פוני.

והWRX ל243,גם אם אני זוכר טוב.

וגם קיט חיצוני ספויילר ועוד דברים שאני לא כ"כ זוכר.

[eden_sti]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=79016 חפש כאן.