Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6981 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

לאחרונה, בכל פעם שיש מהמורה רצינית בכביש יש לי רעש של פיצוצים מהמערכת. זה לא היה כך כל הזמן אלא רק ביומיים האחרונים. ןלא התעסקתי איתה בטווח הזה או בכלל בחודש האחרון. יש למישהו עצה?

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם

gt94,

 

בכדי לענות על השאלה שלך בצורה יותר מדוייקת, היה רצוי שתפרט את רכיבי המערכת שלך.

בכללי, תבדוק את כל החיבורים ותוודא שאין חוטים רופפים. אם יש במערכת מגבר/ים, לוודא תקינות חיבורי ה - RCA.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

פיוניר 7700, מגבר של לוג'יק PLX44 , רמקולים פיוניר 350, סאב של רוקפורד סדרת פאנצ', וקומפוננטים של לייטנינג אודיו.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

פורסם

בדקת שכל החיווטים שלך מחוברים כמו שצריך?

שאין כבלים רופפים?

שאין כבלים חשופים במקומות כלשהם?

שצמת הרדיודיסק לא רפוייה מדי?

הRCA לא נוגע במתכות למיניהן?

שאין לך מטעני נפץ מתחת לרכב?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

בקיצור, אתה אומר שאני צריך חבדוק קודם את החיבורים מההד יוניט, ואח"כ ללכת אחורה עד למגבר עצמו ולבדוק חיווטים.

אה, ואת המטען הוצאתי מהרכב שלשום..:wink:

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

×
×
  • תוכן חדש...