סקר: מה אתה עושה בד"כ שנתקעים מלפניך בנתיב השמאלי?

[m3x7r3m3]

לא הפוך ולא הפוך, שניכם אשמים, הימני יצא לעקיפה בלי להסתכל במראות ולא ווידא שיש לו נתיב פנוי והשמאלי אשם כי חזר מעקיפה (אחרי הכל חזר מנתיב השמאלי) כנ"ל כמו הראשון, בקיצור 2 טמבלים שכנראה נוהגים מהר מהמהירות המותרת.

 

בקיצור אידיוט שזורק שטויות בלי להבין בכלל את השאלה.

 

כששניהם במקביל איך הם אמורים לראות אחד את השני במראות?

או במצב גרוע יותר שבו מי שבעקיפה בנתיב השמאלי קצת קדימה יותר וזה שבימני נמצא בשטח המת שלו?

אז תגיד סתם שטויות בלי להבין.

[viper83]

^

בקשר לשטח "מת" אתה צודק אבל יש גם חלון ומבט אחורה שעוזר, מה שאני מתכוון הוא שלנהגים יש אפשרויות למנוע את המצב הזה.

מי שיגיד לך שמעולם לא נתקל במצב כזה, הוא כנראה לא נסע בכבישים בעלי שלושה נתיבים או יותר.

[m3x7r3m3]

ויש גם רדאר ב-S-Class שאומר לך אם יש לך רכב בשטח המת, אז מה?

 

מבחינת החוק נטו יש פה אשם אחד והוא זה שנמצא בנתיב הימני ויוצא לעקיפה למרות שהדרך אינה פנויה.

[m3x7r3m3]

מתכננים טיול לארה"ב? כדאי שלא תיסעו מתחת למהירות המותרת בנתיב השמאלי. הצעת חוק חדשה שהונחה על שולחן בית המחוקקים בוושינגטון, קוראת להטיל קנסות על מי שיעכב את התנועה בנתיב השמאלי. זאת בנוסף לקנס הקיים לנסיעה בנתיב השמאלי שלא לצורך עקיפה. בסך הכל נהג שיעבור על חוקים אלה עשוי לשלם קנסות בסך של עד 745 שקלים (191 דולר).הצעת החוק הוגשה על-ידי הסנטור הוושינגטוני מטעם המפלגה הרפובליקנית, מייקל באומגרטנר. היא קוראת להשית קנס של החל מ-27 דולרים (105 שקלים) למי שייתפס במהירות נמוכה מהמותר בנתיב השמאלי, כבר מהמייל לשעה הראשון (1.6 קמ"ש). הקנס עולה בהדרגה עד ל-67 דולרים (261 שקל) לנוסעים במהירות נמוכה ב-16 מייל לשעה (25 קמ"ש) או יותר מהמהירות המותרת בכביש.

 

כיום, בוושינגטון החוק מתייחס רק לנסיעה בנתיב השמאלי כעבירה רק שלא לצורך עקיפה, יציאה מהכביש או כדי לאפשר לרכב אחר להשתלב בכביש. מדובר בעבירה דומה לזו שקיימת גם בישראל לפי תקנה 35 של תקנות התעבורה: "נוהג רכב ישתמש ככל האפשר בצדו הימני הקיצוני של הכביש, אף בכביש חד-סטרי, או בצדו הימני הקיצוני של הנתיב המיועד לאותו סוג רכב". עבירה על התקנה גוררת קנס של 250 שקלים, אך כמעט ואינה נאכפת על-ידי המשטרה.

 

הצעת החוק מפרטת את הסיכונים שיוצרת "התנחלות" מיותרת בנתיב השמאלי, כפי שמכירים היטב הנהגים בישראל: זו יוצרת בלימות פתאומיות של נהגים אחרים, תסכול (זעם כבישים), אי-שמירת מרחק ועקיפה מימין - כך שגם אם הנהג בנתיב השמאלי נוהג במהירות המותרת, הוא יוצר שורה של סיכונים באופן ישיר ועקיף. הסנטור האמריקני הטיב להגדיר זאת בהצעת החוק, כאשר תיאר את הנהיגה האיטית בנתיב השמאלי כ"התנהגות מסוכנת, דוחה ולא מתחשבת" כלפי יתר משתמשי הדרך.

 

מקור

[bagira]

הקנס לא יעזור כלום כל עוד תהיה מושרשת שם התרבות כביש של "אתה סע בנתיב שלך, אני אסע בנתיב שלי".

 

זו התרבות שם ולראיה, לא היה להם עד היום את החוק הזה שקיים בכל מדינה מתוקנת (וגם לא מתוקנת).

[cfir71]

יש חוק דומה בארץ אם אינני טועה.

 

פשוט, כמו רוב החוקים כאן - אין אכיפה!

[bagira]

עזוב אכיפה, בגלל שיש חוק כזה אז כולנו למדנו אותו בתאוריה ותירגלנו אותו בשיעורי הנהיגה ויכלנו להכשל עליו בטסט ולכן גם (למרות שיש מיעוט מעצבן) הרוב לא מתנחלים בשמאלי וגם אם כן, יפנו אותו בהבהוב אורות מאחור.

 

שם זה כלל לא קיים ומי שנהג הרבה בארה"ב יודע שאמריקאים לא ממהרים לשנות/ לפנות נתיב, לא מרשעות, אלא בגלל שככה נוהגים שם וככה החוק.

[Taimors]

יש אכיפה, אם תיסע באיילון בשעות הבוקר הממש מוקדמות שכל הנתיבים בכביש פנויים ותסע בנתיב הכי שמאלי ותיהיה ניידת באזור, תכין את עצמך לקבל דוח על שימוש בנתיב השמאלי שכל הנתיבים בימני פנויים. הבעיה הגדולה זה להוכיח את העבירה כאשר יש עוד תנועה בנתיבים ליד הנהג שנרדם בשמאלי, כי תמיד הוא יכול לטוען שיצא לעקיפה והרכב שלו פשוט לא סוחב או כל מיני תרוצים הזויים שיפילו את הדוח הזה ולכן שוטרים נזהרים מאוד עם החוק הנ״ל.

[GABIUBOGI]

אכן יש אכיפה,נעצרתי בעבר על אי חזרה לימין אחרי שיצאתי מכיכר לשני נתיבים פנויים ובחרתי לעמוד בשמאלי (הימני היה ריק).

שוטר שהתחבא בתחנת אוטובוס קלט אותי, רצה לתת לי דו''ח אבל שחרר אותי אחרי "אזהרה" בעל פה.

[cfir71]

עזוב אכיפה, בגלל שיש חוק כזה אז כולנו למדנו אותו בתאוריה ותירגלנו אותו בשיעורי הנהיגה ויכלנו להכשל עליו בטסט ולכן גם (למרות שיש מיעוט מעצבן) הרוב לא מתנחלים בשמאלי וגם אם כן, יפנו אותו בהבהוב אורות מאחור.

 

שם זה כלל לא קיים ומי שנהג הרבה בארה"ב יודע שאמריקאים לא ממהרים לשנות/ לפנות נתיב, לא מרשעות, אלא בגלל שככה נוהגים שם וככה החוק.

 

צודק. בארהב בכבישים הבהבתי דקה שלמה למשהו והוא לא הבין מה אני רוצה.

[falou]

הקנס לא יעזור כלום כל עוד תהיה מושרשת שם התרבות כביש של "אתה סע בנתיב שלך, אני אסע בנתיב שלי".

 

זו התרבות שם ולראיה, לא היה להם עד היום את החוק הזה שקיים בכל מדינה מתוקנת (וגם לא מתוקנת).

 

זו לא תרבות, ככה מלמדים נהיגה, לפחות בקליפורניה.

[amir74]

בקליפורניה לא מלמדים שאסור לעקוף מימין ?

[m3x7r3m3]

הקנס לא יעזור כלום כל עוד תהיה מושרשת שם התרבות כביש של "אתה סע בנתיב שלך, אני אסע בנתיב שלי".

 

זו התרבות שם ולראיה, לא היה להם עד היום את החוק הזה שקיים בכל מדינה מתוקנת (וגם לא מתוקנת).

 

עזוב אכיפה, בגלל שיש חוק כזה אז כולנו למדנו אותו בתאוריה ותירגלנו אותו בשיעורי הנהיגה ויכלנו להכשל עליו בטסט ולכן גם (למרות שיש מיעוט מעצבן) הרוב לא מתנחלים בשמאלי וגם אם כן, יפנו אותו בהבהוב אורות מאחור.

 

שם זה כלל לא קיים ומי שנהג הרבה בארה"ב יודע שאמריקאים לא ממהרים לשנות/ לפנות נתיב, לא מרשעות, אלא בגלל שככה נוהגים שם וככה החוק.

 

לפי הכתבה (ואני מציע לקחת את דברי ynet בעירבון מאוד מוגבל) הם טוענים שהחוק הקיים כן דורש חזרה לימין, וחוסר אכיפה הביא (כמו אצלנו) למצב שבו "כל הנתיבים נולדו שווים" ויכולים לנסוע על 60 בשמאלי, החוק החדש נועד לקבוע קנס על מהירות נמוכה מהמותר (שאין לה מקבילה בישראל), יענו אם מותר 60 מייל לשעה בכביש ואתה נוסע בנתיב השמאלי על 58 מייל לשעה אתה צפוי לקנס לפי החוק החדש.

 

יש אכיפה, אם תיסע באיילון בשעות הבוקר הממש מוקדמות שכל הנתיבים בכביש פנויים ותסע בנתיב הכי שמאלי ותיהיה ניידת באזור, תכין את עצמך לקבל דוח על שימוש בנתיב השמאלי שכל הנתיבים בימני פנויים. הבעיה הגדולה זה להוכיח את העבירה כאשר יש עוד תנועה בנתיבים ליד הנהג שנרדם בשמאלי, כי תמיד הוא יכול לטוען שיצא לעקיפה והרכב שלו פשוט לא סוחב או כל מיני תרוצים הזויים שיפילו את הדוח הזה ולכן שוטרים נזהרים מאוד עם החוק הנ״ל.

 

הרכב לא סוחב אינו תירוץ, כנ"ל יציאה לעקיפה ושניהם בגלל תקנה 47 לתקנות התעבורה.

[Taimors]

m3x7r3m3, תעשה טובה תקרא את התקנה ותחזור לפורום, לא מדובר שם על מהירות רצויה לעקיפה או משהו בסגנון, בתקנה מדברים רק על זה שיש לך מספיק מרחק לעקיפה(מבחינת המחוקק אם יצאת לעקיפה בצומת גלילות ותסיים אותה בנתניה לא עברת על שום חוק, אבל במציאות נרדמת בשמאלי) ושיש לך שדה ראיה לעקיפה ובאיזה סוגי כבישים מותר לצאת לעקיפה ומתי אסור. דבר שני, אני מדבר איתך מה קורה בפועל ואתה מדבר איתי על תאוריה. בתאוריה יש המון תקנות טובות ויפות אבל הבעיה שלהן שקשה להוכיח אותן.

עריכה אחרונה ב-29 לאפריל, 2015 על ידי Taimors

[חן ג.]

בדקתי פעם וברוב מדינות ארצות הברית קיים חוק על שמירת הימין.

 

עדיין, תרבות הנהיגה והחניכה לנהיגה היא של: בחר לך נתיב ודבוק בו.