שינוי מכלול רכב - האינדקס המלא

[FunkyP]

שלום לכולם,

אני פותח את האשכול הזה במטרה ליצור אינקס שלם של מה מותר ומה אסור לשנות ברכב.

אני רוצה לציין כי אותי זה מבלבל כי יש הרבה דברים שאסור והרבה דברים שאין תשובה חד-משמעית לגביהם וכן אני אשמח אם מישהו יתקן אותי אם טעיתי.

אני אתחיל עם מה שאני יודע:

שינוי מראה חיצוני:

צביעה - כל סוג צביעה מותר לרכב, אין הגבלה של צבע או של עיצוב (זה כולל גם מדבקות וכן הלאה)

חצאיות,ספויילרים,גרילים - למיטב ידיעתי אסור להוסיף חצאיות (לא מובן לי למה), אסור להוסיף ספויילר (מפריע לשדה הראייה),

גרילים - אסור ושוב פעם לא מובן לי למה.

שינוי מכסה מנוע - אסור (ככל הנראה מפריע לשדה הראייה)

מנורות קדמיות ואחוריות (בקליות) - אסורות.

קסנון - אסור (הבנתי גם שבזמן האחרון אוכפים את העניין יותר ויותר.).

השחרת בקליות - אסור

השחרת חלונות - הבנתי שחלונות אחרויים אפשרי וקדמיים אסור (אנחנו חיים במדינה עם בעיות ביטחוניות, עם הסעיף הזה אני דווקא מסכים).

שינוי מידות גלגלים, גודל ג'אנטים - אסורים מסיבות בטיחותיות (חוץ מזה שלא מומלץ בגלל בעיות עם הביטוח במקרה של תאונה)

שינוי מראה פנימי:

שינוי מבנה הדלתות - דלתות הפוכות, דלתות "למבורגיני" - אסורות בגלל סכנה בטיחותית.

שינוי הדלת להתאמת רמקולים וכו' - למיטב ידיעתי מותר לבצע שינויים בלדת ע"מ להתאים רמקולים (עבודה עם פיבר וכו').

שינוי מושבים - אסור מסיבות בטיחותיות (למרות שמושבי ספורט [אם מורכבות כמו שצריך] הרבה יותר בטיחותיים ממושבים רגילים)

שינוי מוט הילוכים - אסור, כנראה בגלל שקיימת סכנה שהידית תתפרק בזמן נסיעה.

הלבשת גופיות, ריפוד של המושבים - מותר **שאלה: האם מותר לי גם להוסיף ריפוד בצידי המושב ע"מ לקבל אחיזה ינותר טובה מהמושב?**

שינוי מיקום מערכת לשם הרכבת "פוד" (מקום לשעונים) - אסור (יכול להיות שאני טועה).

פוד בצד הנהג (מעל הדלת) - אסור, מסתיר לשדה הראייה.

שעונים כלשהם - אסורים (למרות שהבנתי שיש שעונים מכניים שכן מותר או משהו כזה, אם מישהו יכול להבהיר את העניין).

שינוי מכלול רכב (שינויים מכניים לרכב):

למיטב ידיעתי הכל אסור, אני מקווה שמשהו יכול להבהיר את העניין הזה גם כן.

 

 

בנוסף אבקש להוסיף עוד מידע על עוד דברים שמותרים/אסורים ע"מ ליצור אינדקס איכותי ומקיף. במטרה שכולנו נול להנות מהרכב שלנו בצורה חוקית (או פחות מושכת צומת לב מהשוטרים )

לילה טוב לכולם.

נאור.

[שמר]

זו התקנה:

 

שינוי מבנה

 

 

תק' (מס' 5)

 

 

תשל"ח–1978

 

 

380. (א) לא ישנה אדם מבנהו של רכב אלא לפי היתר בכתב מאת רשות הרישוי.

[fizban]

מאיפה אתה שואב את המידע הזה שלך? במיוחד לגבי הפוד שעונים. אנשים מתקינים GPS, דיבוריות, שמים קוביות מתחת למראה. תראה לי בנאדם אחד שעצרו אותו על זה. למרות שכל הדברים הנ"ל חוסמים שדה ראיה.

לא נראה לי שיש בעיה עם התקנת שעונים.

 

שינוי מידות הגלגלים אסור מסיבות בטיחותיות? זה רק בגלל שפה מטומטמים. בכל מדינה אחרת אין עם זה בעיה, כל עוד הצמיגים במצב תקין.

 

שינוי מיקום מערכת? מי שואל אותם בכלל? זה רק חוטים. מה אם אין לי מערכת ברכב ואני שם פוד לשעונים? תיכף תגיד שהתקנת סאב אסורה מסיבות בטיחותיות.

אם כבר כיסוי הגה וגופיות למושבים זו סכנה בטיחותית.

אולי אוכפים קסנון כי אנשים מתקינים קיטים שממש מושכים תשומת לב (8000K ומעלה).

 

בקליות מותרות כל עוד יש להן תקינה אירופאית.

 

כבר נגמר לי הכוח לגבי שאר הסעיפים...

[FunkyP]

מאיפה אתה שואב את המידע הזה שלך? במיוחד לגבי הפוד שעונים. אנשים מתקינים GPS, דיבוריות, שמים קוביות מתחת למראה. תראה לי בנאדם אחד שעצרו אותו על זה. למרות שכל הדברים הנ"ל חוסמים שדה ראיה.

לא נראה לי שיש בעיה עם התקנת שעונים.

 

שינוי מידות הגלגלים אסור מסיבות בטיחותיות? זה רק בגלל שפה מטומטמים. בכל מדינה אחרת אין עם זה בעיה, כל עוד הצמיגים במצב תקין.

 

שינוי מיקום מערכת? מי שואל אותם בכלל? זה רק חוטים. מה אם אין לי מערכת ברכב ואני שם פוד לשעונים? תיכף תגיד שהתקנת סאב אסורה מסיבות בטיחותיות.

אם כבר כיסוי הגה וגופיות למושבים זו סכנה בטיחותית.

אולי אוכפים קסנון כי אנשים מתקינים קיטים שממש מושכים תשומת לב (8000K ומעלה).

 

בקליות מותרות כל עוד יש להן תקינה אירופאית.

 

כבר נגמר לי הכוח לגבי שאר הסעיפים...

כמו שאמרתי, הרוב זה מה שהבנתי מאנשים, ששמעתי. שום דבר לא נאמר לי ע"י שוטר או מקור מוסמך.

ותבין... שינוי מידות גלגלים, כמה שזה מוסיף לאחיזה גורם לרכב לתנודות הרבה יותר קלות וזריזות, משמע - מי שלא יודע לנהוג יתהפך עם Low Profile מהר מאד. מה גם שכדי לאזן את המצב צריך להתעסק במתלים, ושוב פעם אם בן-אדם לא מבין זו בעיה קשה.

חבר שלי שינה את מיקום המערכת ב106 GTI כדי להתקין שעונים למעלה, והסביר לי שזה לא חוקי מפני שזה "מפריעה למעבר הילוכים תקין". לגבי

לגבי GPS ודברים כאלו - נכון זה מפריע לשדה הראיה, אבל עכשיו אנחנו גולשים לעניין של שוטרים שמציקים לנהגים עם רכבים משופרים וכאלו.... אם בוחן תנועה יראה את הרכב שלך עם GPS מותקן ע"ג השמשה, מחובתו להוריד את הרכב מהכביש בדיוק כמו שהוא אמור לעשות כאשר המכסה מנוע שלך בולט ו"מפריע לשדה הראייה".

בברכה,

נאור.

 

נ.ב

אני לא נגד אלה שמשפרים את הרכב חס וחלילה. אני בעד שיפורי רכב. אני רוצה לדעת מה לעשות עם הרכב שלי שלא יגרום להורדה מהכביש. אני מעדיף פחות שיפורים ורכב על הכביש מאשר הרבה שיפורים ורכב בפירוקיה.

 

עריכה - לפי מה שהבנתי התקנת שעונים אסורה מפני שזה מצריך שינוי במבנה המכני של חלקים ברכב (מד חום שמן מחייב התקנת קולטן בתוך המנוע... כמו כן יש מדים שמתחברים למחשב הרכב וגורמים למחשב לזייף בתוצאות)

[kfir1095546]

כל הכבוד על היוזמה שלך אבל מאיפה אתה שואב את המידע הזה מחבר שעיכבו אותו על X Y אוZ או מאיזה דוד ידען אני לא בא ליקטול אבל אם הייתה נותן פה איזה לינק לקובץ מישפטי מסויים היה הרבה יותר טוב

בכל אופן אני חושב שצריך לקחת את זה בתור משימה של כל הפורום לחפש את המקור של החוקים מה מותר ומה אסור כי בטוח זה ישנו איפה שהו ולא להיסתפק בציטוט אפוף בערפל 380. (א) לא ישנה אדם מבנהו של רכב אלא לפי היתר בכתב מאת רשות הרישוי. לא שזה לא נכון זה נכון אבל יש סיבות למה זה נכון ואם נדע למה כל איסור ואיסור בא נדע גם איך לעקוף את אותו איסור בצורה חוקית

אשמח לתגובות רציניות בנושא כפיר.

[fizban]

אתה צריך להבין ששיפורים זה תחום אפור מאוד בארץ. למה נראה לך שמותר לעשות בניה בדלתות לרמקולים?

אי אפשר לקטלג מה מותר ומה אסור. מבחינת החוק, אסור לך להפליץ באוטו.

יש שעונים שלא גורמים לשום הפרעות.

אף אחד לא יתהפך עם שום רכב. מאזדה 3 משפחתית לחלוטין באה עם צמיגים בחתך נמוך וג'אנטים מפלצתיים.

 

ולגבי חוק שינוי המבנה הלוט בערפל. זה תקף לכל דבר שיעלה בדעתו של הבוחן. אפילו התקנת רדיו לא מקורי יכול להיות שינוי במבנה הרכב. אז איפה עובר הקו?

[FunkyP]

אתה צריך להבין ששיפורים זה תחום אפור מאוד בארץ. למה נראה לך שמותר לעשות בניה בדלתות לרמקולים?

אי אפשר לקטלג מה מותר ומה אסור. מבחינת החוק, אסור לך להפליץ באוטו.

יש שעונים שלא גורמים לשום הפרעות.

אף אחד לא יתהפך עם שום רכב. מאזדה 3 משפחתית לחלוטין באה עם צמיגים בחתך נמוך וג'אנטים מפלצתיים.

 

ולגבי חוק שינוי המבנה הלוט בערפל. זה תקף לכל דבר שיעלה בדעתו של הבוחן. אפילו התקנת רדיו לא מקורי יכול להיות שינוי במבנה הרכב. אז איפה עובר הקו?

זה מה שאני שואל!

אני ממש רוצה לדעת מה עובר את הקו. כי אני יודע שעל קסנון כן יורידו אותך מהכביש, ועל ספויילר ענקי כן יורידו אותך מהכביש, ועל זה התקנת טורבו על הרכב כן יורידו לך את הרכב מהכביש..

לגבי הדוגמא של המאזדה 3, זה רכב שהגיע מהחברה ככה, וטיפלו במתלים ע"מ שיעבדו עם הגלגל הספציפי הזה. אם תשים על רכב שלא בנוי לגלגלים כאלו אז כן הסיכוי שתתהפך (שוב פעם במידה ואתה לא יודע לנהוג) גבוהה יותר מהרגיל.

[hans]

אם תדגור כמה ימים טובים על ארכיון הפורום (בעיקר התחום הטכני)

אתה תגלה באופן די מדויק היכן עובר הקו, ותמיד יישאר השיקול של הבוחן.

אפשר לומר כבר עכשיו שדברים בולטים וצועקים עלולים להפריע יותר

מכל מיני שיפורים נסתרים.

 

בקשה אישית: עזוב את עניין ההתהפכות, זה שטויות, באמת.

עם אוטו מודרני, הדרך היחידה להתהפך בשנת 2007 היא שימוש ברמפה:

 

http://youtube.com/watch?v=c-a06Hhrix8 דרך יוטיוב

[שמר]

ציטטתי לך את התקנה.

ברמה העקרונית - אסור לך להחליף או להזיז אפילו בורג באוטו .

שוטר שרוצה להיכנס בך - ימצא על מה להפיל אותך. אפילו על עץ ריח.

מצד שני - יש מכוניות שכל קשר בינן לבין המקור הוא בעיקר רוחני. גם בארץ.

 

מי שיתחייב בפניך על שינוי מותר - כזה או אחר - הוא לא רציני, במקרה הטוב.

ב99 אחוז מהמקרים אף אחד לא ידבר איתך, אבל לך תדע מה מצב רוחו של הבוחן שנפל עליך.

בקיצור - חוקי זה רק מקורי, או עם אישור בכתב מרשות הרישוי.

 

כל השאר,כפי שכתב פיזבן, הוא אפור. בהיר בד"כ, אבל עשוי להשחיר בשנייה.

 

לפיכך - דיון מיותר.

[bagira]

הדיון הזה לא הולך לשום מקום ועל כן אני אגמול לשמר ידידי היקר טובה כמו שהוא עשה עבורי לא מעט פעמים ואגמול אותו מעונשו של שרשור זה.

אה, ושלום לכולם, חזרתי