Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7106 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קסארה 2001, הבלמים מתפקדים מצויין, ABS נכנס בזמן ועובד טוב, נורת ABS לא דולקת ולא נצנצה בשום שלב.

 

אחרי בלימה שבמהלכה הייתה התערבות של ה-ABS, אם ה-ABS סיים לעבוד לפני סוף הבלימה (כי הקטנתי לחץ על הדוושה או כי חזרה אחיזה) הדוושה מרגישה קשה, כאילו אין בוסטר, עד לסיום הבלימה.

 

אם עוזבים את הדוושה ולוחצים שוב, הדוושה מרגישה שוב נורמלי.

 

האם זה נורמלי? אם לא, מה יכולה להיות הבעייה?

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם

אני אוסיף ואציין שמדובר בדיזל - HDI.

 

הבנתי שיש משאבת ואקום ברכב שאמורה לסייע בבלימה. מישהו יודע אם זה יכול להיות קשור?

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם

חנרו ידידי בדקתי היום במיוחד בשבילך

זה גם אצלי כך

הסר דאגה מליבך, אני לא מאמין שזו תקלה, שכן השבוע גם ביצעתי סריקת תקלות ממוחשבת

×
×
  • תוכן חדש...