Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8371 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז אם מישהו אם סבלנות יהיה מוכן לדבר איתי באיסיקיו או משהו למקרה שיהיו לי שאלות....

או שפשוט לרשום פה הכל?

כי יהיה לי שאלות שתצחקו עליי עליהם :)

פורסם

אתה לא חייב לשאול,

תעשה חיפושים בפורום, ותמצא תשובות להרבה שאלות.

 

אם אתה טוב באנגלית, או מצויד בבבילון - http://www.howstuffworks.com

ישמחו לעזור לך.

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

תודה... הייתי באתר ההוא כבר... על איך המנוע פועל וכל מיני כאלה אני יודע...

אבל הנה שאלה נגיד:

מה ההבדל בין דיזל לסולר וכל השאר?

מה ההבדל בין נטול עופרת ועם עופרת... ו95 ל96.....

כל זה נגיד...

אם מישהו יכול בקשה לענות לי...

תודה! :D

פורסם

דיזל זה סולר.

95,91,98, 96 אילו הם מספרי אוקטן שמשמשים כמדד לאיכות הדלק והתנגדותו לפיצוץ, ומה יכולת הבעירה שלו.

נטול עופרת - הכוונה לבנזין שלא מכיל עופרת שהיא המרכיב הכי מסוכן לבני אדם בפליטת הרכב.

פורסם
ואני לא בטוח אבל

96 -98 זה רמת הריכוז\טוהר של הדלק, 98 נחשב ליותר מזוקק

אם אתה לא בטוח אל תשלוף דברים לא נכונים מהשרוול לפני שעשית איזו שהיא בדיקה מינימלית למידע.

מנוע החיפוש הנפלא של הפורום יביא לך את כל מה שאתה רוצה לדעת בשאלה הטחונה הזאת.

פורסם
תודה... הייתי באתר ההוא כבר... על איך המנוע פועל וכל מיני כאלה אני יודע...

אבל הנה שאלה נגיד:

מה ההבדל בין דיזל לסולר וכל השאר?

מה ההבדל בין נטול עופרת ועם עופרת... ו95 ל96.....

כל זה נגיד...

אם מישהו יכול בקשה לענות לי...

תודה! :D

 

דיזל זה מנוע שלא משתמש במצתים,

אלא דוחס את התערובת של דלק/אוויר עד שהיא מתפוצצת ובוערת לבד.

לכן זה יותר חסכוני. דיזל מתדלקים בסולר.

 

מנועי בנזין משתמשים במצתים.

 

 

95,96,98 - זה איכות הדלק,

שאומר שהוא עמיד יותר ולא יקרה לו אפקט הדיזל,

כלומר שהתערובת תבער לפני ההצתה, ובכך יגרם נזק למנוע.

 

 

עריכה:

:smilecol: מגניב, כתבתי הודעה רלוונטית לרכב,

בעלת תוכן שעונה על השאלה שנשאלה,

ואף אחד לא מחק אותי, או תיקן אותי :p

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

אוקיי... ואתה בוחר איזה סוג דלק תביא לאוטו? או שלכל אוטו יש דלק מסויים?

ומה יותר חסכוני (במחיר) סולר או בנזין?

פורסם
אוקיי... ואתה בוחר איזה סוג דלק תביא לאוטו? או שלכל אוטו יש דלק מסויים?

ומה יותר חסכוני (במחיר) סולר או בנזין?

 

למנוע דיזל נכנס כמובן רק סולר.

 

לבנזין - ברכבים ישנים דלק עם עופרת, נניח 96. ברכבים חדשים עם ממיר -95 או 98, תלוי ביחס הדחיסה של המנוע. לרוב ברכבים ספורטיביים או כאלו שעובדים קשה צריך 98.

 

חסכוני - סולר כמובן.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
אז אם מישהו אם סבלנות יהיה מוכן לדבר איתי באיסיקיו או משהו למקרה שיהיו לי שאלות....

או שפשוט לרשום פה הכל?

כי יהיה לי שאלות שתצחקו עליי עליהם :)

 

בנוסף קח את זה

http://www.ledico.com/parts/?did=9

 

את זה

http://www.carinfocus.com/mamarmain.htm

 

את זה

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=2409&start=0

 

ואני בטוח שעד שתגמור את כל זה,

יעבור קצת זמן,

ותוכל לחזור לשאול עוד שאלות :wink:

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם
תודה... הייתי באתר ההוא כבר... על איך המנוע פועל וכל מיני כאלה אני יודע...

אבל הנה שאלה נגיד:

מה ההבדל בין דיזל לסולר וכל השאר?

מה ההבדל בין נטול עופרת ועם עופרת... ו95 ל96.....

כל זה נגיד...

אם מישהו יכול בקשה לענות לי...

תודה! :D

 

דיזל זה מנוע שלא משתמש במצתים,

אלא דוחס את התערובת של דלק/אוויר עד שהיא מתפוצצת ובוערת לבד.

לכן זה יותר חסכוני. דיזל מתדלקים בסולר.

 

מנועי בנזין משתמשים במצתים.

 

 

95,96,98 - זה איכות הדלק,

שאומר שהוא עמיד יותר ולא יקרה לו אפקט הדיזל,

כלומר שהתערובת תבער לפני ההצתה, ובכך יגרם נזק למנוע.

 

 

עריכה:

:smilecol: מגניב, כתבתי הודעה רלוונטית לרכב,

בעלת תוכן שעונה על השאלה שנשאלה,

ואף אחד לא מחק אותי, או תיקן אותי :p

 

 

RS6 לאנשים כבר אין כוח לתקן אותך.

 

השלמנו עם המצב !! :wink:

MITSUBISHI GALANT SPORT

פורסם
אז אם מישהו אם סבלנות יהיה מוכן לדבר איתי באיסיקיו או משהו למקרה שיהיו לי שאלות....

או שפשוט לרשום פה הכל?

כי יהיה לי שאלות שתצחקו עליי עליהם :)

 

בנוסף קח את זה

http://www.ledico.com/parts/?did=9

 

את זה

http://www.carinfocus.com/mamarmain.htm

 

את זה

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=2409&start=0

 

ואני בטוח שעד שתגמור את כל זה,

יעבור קצת זמן,

ותוכל לחזור לשאול עוד שאלות :wink:

 

 

כן... יקח לי כמה דקות :wink:

פורסם
תודה... הייתי באתר ההוא כבר... על איך המנוע פועל וכל מיני כאלה אני יודע...

אבל הנה שאלה נגיד:

מה ההבדל בין דיזל לסולר וכל השאר?

מה ההבדל בין נטול עופרת ועם עופרת... ו95 ל96.....

כל זה נגיד...

אם מישהו יכול בקשה לענות לי...

תודה! :D

 

דיזל זה מנוע שלא משתמש במצתים,

אלא דוחס את התערובת של דלק/אוויר עד שהיא מתפוצצת ובוערת לבד.

לכן זה יותר חסכוני. דיזל מתדלקים בסולר.

 

מנועי בנזין משתמשים במצתים.

 

 

95,96,98 - זה איכות הדלק,

שאומר שהוא עמיד יותר ולא יקרה לו אפקט הדיזל,

כלומר שהתערובת תבער לפני ההצתה, ובכך יגרם נזק למנוע.

 

 

עריכה:

:smilecol: מגניב, כתבתי הודעה רלוונטית לרכב,

בעלת תוכן שעונה על השאלה שנשאלה,

ואף אחד לא מחק אותי, או תיקן אותי :p

 

 

אין שום קשר בין האוקטן לאיכות הדלק.

האוקטן הוא מקדם הבערה העצמית של הדלק. כלומר תחת איזה לחץ או איזה טמפרטורה, הדלק יבער מעצמו.

ככל שהאוקטן גבוה יותר, כך הדלק פחות דליק.

זאת הסיבה שאוקטן גבוה מידי ברכב, לא יגרום שום נזק, אך אוקטן נמוך מידי גורם לצלצולים שנובעים מהתפצצות מוקדמת מידי של הדלק.

החולמים הגדולים אינם מגשימים את חלומותיהם, הם מתעלים עליהם - אלפרד לורד וייטהד

×
×
  • תוכן חדש...