אני חדש בתחום (בן כמעט 17) ואני רוצה טיפה עזרה

[RS6]

זה כבר ממש קטנוני,

כי התכוונתי איכותי מהבחינה הזאת, שהוא לא נשרף סתם,

אלא רק בעת ההצטה

 

נו באמת!

[idokk]

קטנוני : הצתה .

[Rשף]

אוקיי... ואתה בוחר איזה סוג דלק תביא לאוטו? או שלכל אוטו יש דלק מסויים?

ומה יותר חסכוני (במחיר) סולר או בנזין?

 

למנוע דיזל נכנס כמובן רק סולר.

 

לבנזין - ברכבים ישנים דלק עם עופרת, נניח 96. ברכבים חדשים עם ממיר -95 או 98, תלוי ביחס הדחיסה של המנוע. לרוב ברכבים ספורטיביים או כאלו שעובדים קשה צריך 98.

 

חסכוני - סולר כמובן.

 

רוני

 

דווקא RS6 דייק יותר- ההגדרה למנוע דיזל היא לא הסולר אלא אופן הבעירה (דחיסה ללא מצת), תיאורטית ייתכן מנוע דיזל שיפעל על דלק שונה מסולר (תחנות דלק מסוימות בארץ ניסו מים למשל)

[sparrow]

אוקיי... ואתה בוחר איזה סוג דלק תביא לאוטו? או שלכל אוטו יש דלק מסויים?

ומה יותר חסכוני (במחיר) סולר או בנזין?

 

למנוע דיזל נכנס כמובן רק סולר.

 

לבנזין - ברכבים ישנים דלק עם עופרת, נניח 96. ברכבים חדשים עם ממיר -95 או 98, תלוי ביחס הדחיסה של המנוע. לרוב ברכבים ספורטיביים או כאלו שעובדים קשה צריך 98.

 

חסכוני - סולר כמובן.

 

רוני

 

(תחנות דלק מסוימות בארץ ניסו מים למשל)

 

גדול

[Gilad M]

אם כבר מדברים על דיזל...

המנוע פועל על המחזור התרמו-דינמי על שם אדם שניקרא........כן ניחשתם נכון דיזל.

 

ככה בכללי על המחזור:

 

1-2 דחיסה אדיאבטית

2-3 היתפשטות איזוברית

3-4 היתפשטות אדיאבטית

4-1 דחיסה איזובארית.

 

יתרונות בדיזל-חסכוני ו.....זהו (ני ממש לא בעד דזל)

[silent night]

אם כבר ת'רד שאלות של ניובי אז....מה היא הציריה? או מהן הציריות?

[kitt]

הציריה היא גל שמעביר את התנועה של הגיר מהדיפרנציאל לגלגל. בד"כ הציריה היא בכוונה של הנעה קדמית למרות שכיום גם מכוניות עם הנעה אחורית לא משתמשות בסרן קשיח אלא בציריות מהדיפרנציאל האחורי לגלגלים.

בגדול ציריה היא מקרה פרטי של גל ההנע במכוניות הנעה אחורית, זה שהולך מאחורי הגיר לדיפרנציאל מאחורה, או במקרה כמו של אלפות ישנות מהמנוע לגיר שיושב אחורה.