סובארו טנדר 91, נכבה במהלך נסיעה

[צביקה.]

צביקה בכיוון של מנגנון זינוק בעליה של סובארו

 

נראה לי שהמצוף בקרבורטור עקום או תפוס (בשעת סיבובים או פניות כתב הבחור) או קרה כבר הרכיב קרבורטור הפוך כשהאמבטיה מאחורנית

יגאל

יגאל שלום רב.

לא ניתן להרכיב קרבורטור הפוך בסובארו, ולא ניתן להפוך את תא המצוף, תקלה בקרבורטור כן.

מצוף תקוע כן, אך מצוף עקום, בספק.

שרשור ארוך מדי ללא תועלת מעשית לפותח השרשור, וללא תועלת לקוראי השרשור, לא ניתן לאבחן תקלות מרחוק, לא מן הנמנע, שחובה לפתוח קרבורטור לשם בדיקה.

בברכה

צביקה

[davidmzr]

צביקה ידידי.

 

קטונתי מלהסביר את כוונותיו של בני ל,הפסיכיאטור האחרון שניסה לעזור לו,הושלך לבית משוגעים.

אבוי לי, עוד יתברר שיש ביננו קשר משפחתי,דרך משפחת לוי מירושלים.

אבל בכל זאת אנסה להבין טכנית למה היתכוון. כשלוחצים על הקלאצ' בטורים נמוכים מיסב הלחץ

מפעיל לחץ על המנוע(מתנגד לסיבוב המנוע). אם הטורים נמוכים מידי או הכבל מתוח מידי יש השפעה על סיבובי הסרק,פעולה זאת גורמת לקירטוע, או לכבוי הרכב.הדבר דומה להפעלת מזגן,כאשר מייצב הטורים לא עובד.לסיכום, המשורר היתכוון להפרדה ולא להצמדה.

צביקה,בבקשה אל תגיד לו שסיפרתי לך על הפסיכיאטור, שלא יהיה לי צרות.

בברכה

דוד

[צביקה.]

דוד זמר ידידי שלום רב!

אנא התיחס לקביעתו של יגאל על קרבורטור הפוך, ועל ספיקת דלק לקוייה במשאבת הדלק?

לגבי בני ל. קטונתי מלאבחן אותו אבחנה פסיאכטרית, וצפה למפגש רחובות נגד ראשון בקרוב.

בני ל נגד דוד מזר.

לגבי סלד סרק נמוך זאת בדיאפרגמה במגבר בלם,

לגבי הפרדה , ואו הצמדה של הקלאץ אני בספק, מה שאני בטוח שלא ניתן לאבחן מרחוק,

ומומלץ לפתוח בכל מקרה את הקרבורטור.

אני ממליץ על סדנת"אסד" נמצאת ברמת הגולן ליד קוניטרה, נא לפנות לאסד, תגיד לו שאני שלחתי אותך.

בברכה

צביקה

[davidmzr]

צביקה, לא ניסיתי לאבחן את התקלה,רק ניסתי להסביר מדוע בני כתב לו: "תניע את הרכב ובלי לנסוע במקום תילחץ על דוושת המצמד ותראה אם המנוע ניבלם או מקרטע ".

לא שמעתי או ניתקלתי שאפשר להרכיב קרבוראטור הפוך.

גם לי נראה שצריך לפתוח בכל מקרה את הקרבורטור.

בברכה

דוד