יציבות ה TT

[~TB~]

יציבות ה TT דוברה הרבה....

אז שני שאלות יש לי, סתם מסקרנות..

אני יודע שבשנה הראשונה שלה היא הייתה מסוכנת ומאוד לא יציבה...

אבל איך היא היום? נחשבת יציבה?

 

ועד כמה הקווארטו עוזרת לה מבחינת יציבות....?

[dor-17(mk)2]

אני רק יתקן שהמערכת שנקראת קוואטרו בTT היא האלדקס ולא קוואטרו

מה שתורם פחות לאחיזה

[CaRReRa]

אל תצפה ליותר מידי מהקוואטרו(אלדקס)

גם עם זה אפשר לאבד:

 

http://photos.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=guest.folder&path=200307030332526927&user=gigolo

 

[Shays]

אל תצפה ליותר מידי מהקוואטרו(אלדקס)

גם עם זה אפשר לאבד:

 

http://photos.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=guest.folder&path=200307030332526927&user=gigolo

 

 

גם אימפרזה טורבו אפשר לאבד, ממש חוכמה.

 

מערכת האלקדס פועלת באופן קבוע כהנעה קידמית בלבד ובזמן איבוד אחיזה היא מעבירה כוח לגלגלים האחוריים.

 

הTT יציבה השאלה ביחס למה אתה משווה אותה.

 

שי

[RS6]

אני אתרום קצת מהידע העצום שלי בשתי הדגמים :

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=13872&start=0

[דניאל]

אל תצפה ליותר מידי מהקוואטרו(אלדקס)

גם עם זה אפשר לאבד:

 

http://photos.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=guest.folder&path=200307030332526927&user=gigolo

 

זאת אותו TT ??

של חיי ברבי ?

[Shays]

אל תצפה ליותר מידי מהקוואטרו(אלדקס)

גם עם זה אפשר לאבד:

 

http://photos.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=guest.folder&path=200307030332526927&user=gigolo

 

זאת אותו TT ??

של חיים ברבי ?

 

כן זה הרכב לשל חיי

[sronis]

תשובה בקצרה (בגלל שזה דובר רבות ) - אחרי די הרבה איבודי שליטה של נהגים ב-TT בשנתה הראשונה שגרמו למספר רב של תאונות, תוקנו כמה דברים קטנים ברכב ששיפרו את יציבותו תחת עומס (ספוילר אחורי קטן, כיווני מתלים, אולי זוויות היגוי, לא זוכר במדויק).

 

רוני

[ELI172]

תשובה בקצרה (בגלל שזה דובר רבות ) - אחרי די הרבה איבודי שליטה של נהגים ב-TT בשנתה הראשונה שגרמו למספר רב של תאונות, תוקנו כמה דברים קטנים ברכב ששיפרו את יציבותו תחת עומס (ספוילר אחורי קטן, כיווני מתלים, אולי זוויות היגוי, לא זוכר במדויק).

 

רוני

עד כמה ששמתי לב,יותר לא נראות על הכבישים TT ללא ספוילר אחורי.

או שלאלו שקנו בלי,הותקן,או שפשוט לא שמתי לב.

בנוגע ליציבות,עד כמה שידוע לי דובר על יציבות במהירויות גבוהות,בעיקר בקו ישר לאחר 2 תאונות תמוהות (אני יודע על 2 בכל אופן)באוטובאן בגרמניה.

[~TB~]

תשובה בקצרה (בגלל שזה דובר רבות ) - אחרי די הרבה איבודי שליטה של נהגים ב-TT בשנתה הראשונה שגרמו למספר רב של תאונות, תוקנו כמה דברים קטנים ברכב ששיפרו את יציבותו תחת עומס (ספוילר אחורי קטן, כיווני מתלים, אולי זוויות היגוי, לא זוכר במדויק).

 

רוני

 

אבל עד כמה שופרה היציבות...?(עדיין מסוכן? סביר? מדהימה?)

ובקווארטו, עד כמה זה עוזר ביציבות?

[sronis]

תשובה בקצרה (בגלל שזה דובר רבות ) - אחרי די הרבה איבודי שליטה של נהגים ב-TT בשנתה הראשונה שגרמו למספר רב של תאונות, תוקנו כמה דברים קטנים ברכב ששיפרו את יציבותו תחת עומס (ספוילר אחורי קטן, כיווני מתלים, אולי זוויות היגוי, לא זוכר במדויק).

 

רוני

 

אבל עד כמה שופרה היציבות...?(עדיין מסוכן? סביר? מדהימה?)

ובקווארטו, עד כמה זה עוזר ביציבות?

 

טיבי, מה אתה רוצה, בדיוק?

 

לא, זה לא מסוכן. וזה גם לא פרארי. זאת TT ואני בטוח שהיא אוחזת יפה מאוד, זה הכל. גם ההנעה הכפולה עוזרת, מן הסתם. (אם כי יכול להיות שמהנה פחות)

 

רוני

[ELI172]

אבל עד כמה שופרה היציבות...?(עדיין מסוכן? סביר? מדהימה?)

ובקווארטו, עד כמה זה עוזר ביציבות?

אפשר לחשוב שזו פגאני זונדה!

נראה לך שאודי תסתכן בעשרות אלפי תביעות בגלל שטויות?

גם בעיית האחיזה בהתחלה לא הייתה קיצונית ובזמנו גורמים של אודי אף אמרו שהרכב יציב מאוד והם משנים מעט מכלולים כדי להרגיע את הציבור.

מה יגידו לקוחות הונדה על ה-S2000?

[עופר106R16V]

אל תצפה ליותר מידי מהקוואטרו(אלדקס)

גם עם זה אפשר לאבד:

 

http://photos.walla.co.il/ts.cgi?tsscript=guest.folder&path=200307030332526927&user=gigolo

 

 

גם אימפרזה טורבו אפשר לאבד, ממש חוכמה.

 

מערכת האלקדס פועלת באופן קבוע כהנעה קידמית בלבד ובזמן איבוד אחיזה היא מעבירה כוח לגלגלים האחוריים.

 

הTT יציבה השאלה ביחס למה אתה משווה אותה.

 

שי

בוא נגיד שנשווה אותה לראלי