מהו סוג השמן בקלאץ' הידראולי?

[איתמר]

שלום חברים.

היום בדקתי ברכב שלי (טויוטה סטארלט 97' ידנית) את מפלס השמן ההידראולי שמשמש לקלאץ' והוא היה שחור. כבר מזה זמן רב הוא שחור (מאז שקניתי את הרכב לפני יותר מ 3 שנים) ואני מייחס את זה לבלאי טבעי של השמן = התחמצנות.

 

חשבתי מדוע לא להחליף אותו? מזמן באמת לא פרקתי משהו ברכב...

השאלה היא איזה נוזל שמים במקומו? הדבר היחיד שמוטבע על פקק המיכל הוא שצריך נוזל DOT3, שזה קשור לנוזל בלמים לפי מה שאני יודע.

 

האם זה הנוזל שצריך לשים? כמו כן האם יש פקק ריקון או שזו מערכת סגורה ובכדי להוציא את הנוזל הישן יש לשאוב אותו החוצה? לא מצאתי שום אזכור לכך בספר הרכב, ובהיינס לקורולה המאוד דומה לשלי מכנית.

 

תודה,

 

איתמר.

[vitaly1974]

סוג השמן - הוא נוזל בלמים (DOT3).

כדי להחליפו יש לשאוב נוזל הישן מהמיכל ולשים נוזל חדש.על הזרוע של הקלץ ישנו מפעיל הידראולי

שעליו קיימת נקודת ניקוז(זהה לנקודת ניקוז בלמים).יש לפתוח אותה ולפמפם עם הדוושת קלץ עד יציאת שמן נקי.לאחר מכן יש לסגור את נק" ניקוז , לפמפם עד שהדוושה תיהיה קשה,ולוודא שלא תיחסר נוזל במיכל קלאץ. שם לב הדוושה לא חוזרת לבד יש להחזירה ידנית.

[איתמר]

ממ...

פתחתי עכשיו היינס ובאמת מופיע באחת הפסקאות שצריך לשים נוזל בלמים.

גם מופיע סעיף שלם בקשר לניקוז אוויר. כנראה שזה קצת יותר מסובך ממש שחשבתי.

 

האם לא ניתן פשוט לפתוח את פיית הניקוז ולתת לחוקי הגרביטציה לעשות את השאר, תוך כדי מילוי תמידי של נוזל בלמים טרי במיכל?

 

ויטלי, אתה יודע איפה אמורה להיות פיית הניקוז?

 

תודה,

 

איתמר.

[vitaly1974]

הפית ניקוז היא זהה לפית ניקוז של הבלמים(בד"כ קיים גם פקק שחור על הפיה).אם תסתכל על צינורית היוצאת ממיכל של נוזל קלץ ותעקוף אחריה , תראה שהיא מתחברת למפעיל (משאבה) שמזיז את הקלץ.

הפיה אמורה להיות על המפעיל.תפתח אותה סיבוב , שניים (פתוח 8 או 10 ) .אם אתא חושש לעשות את זה לבד, אז תחליף רק נוזל במיכל, ואחרי חודש תחליף שנית .