Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7429 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש אלטרנטורים של 60A ויש של 120A, תלוי בדגם הרכב, יצרן וכו'.

בדיקת זרם טעינה מכסימלי של אלטרנטור מתבצע ע"י מד זרם השראתי והעמסה רגעית של המצבר עם מכשיר בדיקת מצברים יעודי, כך שמאלצים האלטרנטור לייצר את מלוא תפוקת הזרם שלו.

כל זאת בסל"ד מנוע של כ 2200.

בדיקה בצורה חובבנית עלולה לגרום לנזקים לרכב (עקב מגע חשמלי לא טוב ועליית מתח פתאומית).

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...