שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כאן אפשר לקבל הצעות וייעוץ לגבי כל דבר שבסופו הרכב שלכם יסע מהר יותר, יאחוז טוב יותר או יבלום חזק יותר. זיכרו! שיפורים בישראל הם תחום אפור, שלא לומר שחור. קחו את זה בחשבון. ונהגו בבגרות ואחריות.
כללי פורום שיפורים - חובה לקרוא
ברוכים הבאים לפורום שיפורים. כדי לשמור על פורום נעים ומכבד, להלן כללי הפורום:
1. אין לפרסם מוצרים למכירה כאן בפורום אלא בפורום המסחרי (אם אתם ספונסר פורום מורשה) או בפורומי המכירה (אם אתם חברי פורום מהמניין).
2. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י "חברי פורום" חדשים, ימחקו.
3. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י גולשים וותיקים, ימחקו בתוספת ענישה.
4. לו לאחר המלצה על מקום מסוים יהיו עודף תגובות כגון: "כן, הם הכי מגניבים/הכי שולטים!!!/הכי מקצועיים/אחלה בורקסים" הן תמחקנה בתוספת ענישה.
5. תופעות של משתמשים שמגיבים רק בכדי להשמיץ מתחרים ו/או לפרגן יחסמו.
6. כתיבה נאותה מחויבת גם מהספונסרים.
7. לא. אין אופציה לשנות אף אחד מששת הסעיפים הקודמים.
המטרה כאן היתה לבנות פורום מקצועי, רלוונטי, אמין ובין היתר עם דעות מכל הכיוונים. זה לא מה שקורה.
אחלה יום לכולכן.
תודה, מנהלי הפורום.
9,654 נושאים בפורום הזה
-
-
- אחראי פורום
- 26 תגובות
- 11.5 אלף צפיות
השאלה נשאלת באופן תיאורטי לחלוטין. אם מטרתי לקבל צריכת דלק טובה זה אומר שככל שיהיה יותר לחץ אוויר בצמיג, תהיה פחות אחיזה מאחר ויהיה פחות חיכוך וכך בעצם פחות התנגדות של הצמיג עם הכביש. אם מטרתי לקבל יותר אחיזה אני אוריד את לחץ האוויר ובעצם יהיה יותר שטח מגע לצמיג עם הכביש אך יצרוך יותר דלק מאחר ורמת ההתנגדות של הצמיג עם הכביש תהיה גבוהה הרבה יותר. עכשיו השאלה היא איך זה משפיעה מבחינת ביצועים? לדוגמא: אם אני ממלא לחץ אוויר גבוהה, אז יש לרכב פחות התנגדות מהכביש ובאופן תיאורטי יותר קל לו לסובב את הצמיג ולהאיץ הלאה, אז ביצועי הרכב יהיו טובים יותר אך האחיזה תהיה נמוכה יותר, זה נכון? ואם אמלא לחץ אוויר נמוך יותר בצמיגים אז אקבל יותר אחיזה , אבל תהיה לרכב יו…
הודעה אחרונה מאת רונן שחפ, -
-
- 4 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
שלום, מחפש רתח מאזור המרכז - שרון על מנת להתאים מושבים קדמיים של הפוקוס החדשה לפוקוס דור ראשון. אשמח לקבל הצעות והמלצות. תודה רבה
הודעה אחרונה מאת nivshemer, -
- עוקב אחד
- 13 תגובות
- 2 אלף צפיות
אהלן חברים, אשמח לעזרתכם (מניסיון אישי אולי) בבחירת צמיג מתאים. אני מחפש צמיג איכותי וחסכוני לרכב משפחתי (אופל אסטרה 2012). 1) 215/50R17 EFFICIENTGRIP 91V FP OP 2) 215/50R17 91V EFFIGRIP PERF TL (קבלתי הצעה מפנצ'ריה בנשר ב-565 שח לצמיג) בתודה מראש,
הודעה אחרונה מאת רונן שחפ, -
-
- אחראי פורום
- 30 תגובות
- 9 אלף צפיות
קראתי שלפי הוראות משרד התחבורה, בכל החלפת צמיג חייבת הפנצ'ריה להחליף גם את השסתום (וונטיל). אם כך, האם תמחור צמיג לא חייב לכלול גם את עלות השסתום?
הודעה אחרונה מאת איתמר, -
-
- 1 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
שוקל התקנת קופסא לפיאט 500 0.9 כזו: http://www.tmcmotorsport.com/TuningBoxDetails.aspx?s=281350842 מי מכיר שיכול לחוות דעה ? האם השיפור משמעותי ? ומה עם תקלות או סיבוכים ? אשמח להארות והערות.
הודעה אחרונה מאת eladshapsa, -
- 6 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
שלום , אשמח לקבל מידע על הרכב הנ"ל , האם עדיף מנוע 1.8, יש תקלות בעיות שצריך לדעת .?. תודה,
הודעה אחרונה מאת v.ch, -
- 9 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
שלום לכולם, מזה כמעט שנה ברשותי פיאט בראבו דינאמיק. בגדול אני מאוד מרוצה מהרכב, הוא מאוד זריז, עם סטייל וגם הגיר הרובוטי לא נורא כמו שחושבים. אבל רבאק - האוטו הזה פשוט לא אוחז את הכביש. שמתי צמיגי מישלין חדשים כשרכשתי אותו. לא נראה לי שהם הבעיה. הם יוצרו לאחרונה, בדקתי. יש לי שתי השערות לאחיזת כביש האומללה: 1. האוטו מאוד רך ונעים לנסיעה, כנראה שכיילו אותו אחרת מהאחות שלו הג'ולייטה וזה בא על חשבון אחיזה. 2. בדינאמיק הצמיגים ברוחב 195. זה קצת מעט. אולי כדאי להחליף ל-205 כישתבלו הצמיגים הנוכחיים? תודה
הודעה אחרונה מאת יריבגרף, -
- 1 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
שלום רציתי לדעת אם אפשרי להתקין טורבו במנוע עם קרבוראטור או שרק עם הזרקה.. ואם אפשר עם קארבואטור האם הקארבוראטור לפני או אחרי הטורבו. תודה רבה
הודעה אחרונה מאת elior77, -
- 0 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום פורום, יש לי רכב פנאי מוגדש(הסבה) וקל עם מערכת בלימה ככה ככה, אני מעוניין בשיפור משמעותי. האם יש טעם להכנס לפרוייקט DIY (המלצות לאנשי מקצוע בעניין יתקבלו בברכה) או שחבל על הזמן והכסף ולהזמין סט מחו"ל. מדובר על מערכת בלימה מלאה הכוללת: קליפרים דיסקים רפידות צינורות שזורים שינוי יחס בלימה (קדימה\אחורה) ולקינוח נוזל בלם איכותי כרגע הדיסקים עברו שדרוג למידה מעט גדולה יותר, מ254ממ ל270ממ קליפרים הוחלפו בהתאם + רפידות קרמיות. מאחורה לא נגעתי וכן לא נגעתי ביחס הבלימה. תודה
הודעה אחרונה מאת elior77, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 5 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
שלום לכולם לאחרונה לאחר שירדתי מהרעיון למכור את הסקסו אני מעוניין להחליף בולמים לספורטיביים. מחפש המלצות, עד עכשיו ניסיתי לבדוק סט של בילשטיינים B12 -30MM אולם המחיר שרוצים עליהם הוא כ 6500 ש"ח שהוא מופרך לדעתי מכיוון שבאיביי סט זהה עולה כ 2800- 3000 ש"ח. החלטתי לחקור ולא להיות נעול על חברה ספציפית אלא לשמוע המלצות על מוצרים וחברות שיש היום בשוק שנותנים עלות תועלת גבוהה. סתם לאנקדותה סט בולמים תחליפי לסקסו בצנטרל עולה כ 800 ש"ח ואני לא בטוח שהוא נותן פי 4 איכות נסיעה נמוכה יותר. לדעתי היום הרכב יושב על בולמים תחליפיים וסה"כ בימי מסלול הרכב מתנהג ממש טוב (סובייקטיבי) לא חובה לרדת בגובה הרכב אבל כן חשוב שהרכב יהיה יחסית נוח שכן אני ממשיך ל…
הודעה אחרונה מאת מלטבשי, -
-
טורבו ל GT86 1 2
מאת Omerzzz-
- אחראי פורום
- 15 תגובות
- 3.5 אלף צפיות
שלום, אני דיי חדש פה אשמח לקבל עזרה ולהיות חלק מהפורום. אני רוצה לשפר את הטויוטה GT86 עם טורבו ולעלות את כוחות הסוס. השאלה ככה האם בטסט שאצטרך לעשות לא יגידו לי כלום על זה? כי שאלת את הסוכן של טויוטה באילת הוא טוען שברישיון הרכב לא רשום עם יש טורבו. ושלא יגידו לי כלום. אני רוצה לשמוע מה אתם חושבים על העניין? האם גם שיפרתם רכב שהיה לכם והצלחתם לעבור את הטסט בלי בעיה? תודה לכולכם!
הודעה אחרונה מאת איתמר, -
-
- 8 תגובות
- 4.8 אלף צפיות
רכשתי את הפיאסטה שלי עם 2 צמיגי אוביישן 2014, צמיג נוסף 2013 ועוד אחד 2011. אני מעוניין ליישר קו כך שכל 4 הצמיגים יהיו איכותיים ומאותו דגם. כל 4 הצמיגים תקינים כאשר 3 מתוכם ממש במצב טוב. האם לדעתכם יש חנות צמיגים שתסכים במעמד הרכישה לקחת את הצמיגים שלי ולזכות אותי בסכום מסוים עבורם?
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 2 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום חבר'ה, בזמן האחרון אני תוהה לעצמי האם כדאי להוסיף כוח לרכב שלי מסוג סקודה אוקטביה שנת 2001. ( מנוע 1900 טורבו דיזל 90 כוח סוס, ידנית. כבר לקראת 400 אלף ק"מ דרך אגב), כיוון שראיתי שהוספת צ'יפ תתרום לרכב כמות נכבדת של כ30 כוח סוס. ברצוני לשאול אותכם שאלה - מפני שהרכב כבר לא חדש וגילו 13 שנים, האם הוספת צ'יפ יפגע באמינות של הרכב ? כיום, הרכב מפגין אמינות מעולה, כמובן שהוא מטופל ומתוחזק. אני מפחד שבמידה ואוסיף את הצ'יפ, פתאום האוטו יתחיל להתקלקל. אפשר בבקשה עצות מכאלה שיש להם ניסיון בהוספת צ'יפ לרכב ישן? תודה!
הודעה אחרונה מאת shayy, -
- 36 תגובות
- 11.2 אלף צפיות
גאים לחלוק ולשתף אתכם באחד הפרוייקטים המגניבים ביותר שיצא לנו לבצע. בפעם הראשונה בישראל, AUDI S5 V8 4.2 מקבלת את כל האהבה ש APR יודעת להעניק ומשתדרגת לקיט ביצועים הכי טוב שקיים לרכב הזה. שלב א' - כח קיט מלא APR Stage 3+ Supercharger system משאבות דלק בלחץ גבוה של APR מערכת פליטה מלאה APR RSC קיט יניקה APR CARBONIO קצת מספרים: הספק שנמדד ע"י APR ברכב מקורי 353 כ"ס מומנט שנמדד ע"י APR ברכב מקורי 45 קג"מ APR STAGE 3+ דלק רגיל 589 כ"ס ו 70 קג"מ אוקטן גבוה 635 כ"ס ו 75 קג"מ!!! תוספת של 280 כ"ס ו כ 30 קג"מ!!! כל זאת בעזרת קיט מדף מתוכנן היטב הכולל עשרות חלקים שתוכננו וייוצרו במיוחד וכמובן, גם תוכנה מותאמת בשלמות שמר…
-
- 4 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
קרבוניו או CTS ? אולי משהו אחר?
הודעה אחרונה מאת v.ch, -
שלום לכולם הותקן קיט טורבו הכולל טורבו גדול יותר, מזרקים, חיישנים, מניפולד, צנרת מלאה כולל החלפה לממיר חופשי יותר וכמובן מפה תואמת. הרכב נוסע מדהים אך הבעיה מתחילה כאשר אני לוחץ על דוושת הגז במלואה. הרכב מאיץ, גודש עד שהטורבו מגיע לפיק ושם אני מקבל את ה fuel cut - נקרא לזה "הגנה" לצורך הפוסט. כשרכשתי את הקיט נאמר לי בסדנא (סדנא בחול) על תופעת ההגנה שתתרחש, שכשאתקין את הקיט, בעשרות הק"מ הראשונים, הרכב יחתוך ויעשה את אותו fuel cut לצורכי הגנה. לגיטימי. אז נסעתי כמה מאות ק"מ, ההגנה עדיין קיימת. לאחר בירור עם הסדנא, ונסיעה של עוד כמה ק"מ הוא הבהיר בפירוש שזה עניין של זמן. אני פשוט צריך "ללמד" את המחשב על הנתונים החדשים של האוויר/דלק. הוא תדרך אותי לגדוש גדישה מלא…
הודעה אחרונה מאת Shotdown, -
- עוקב אחד
- 9 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום, יש כאן חברים שנוסעים עם גלגלי תנופה קלים SINGLE MASS? היתי רוצה לשמוע קצת חוויות מגוף ראשון ונסיון, במיוחד על נסיעה יום יומית.
הודעה אחרונה מאת tgt, -
טוב חברים, מעדכן פה אחרי שצרבתי תוכנה ללאון 1.2tsi ידנית שנתון 2012 אצל דני ממקס טיונינג: אתחיל מזה שהתלבטתי בין תוכנה לקופסא ושאפתי להוסיף באזור ה25 כ"ס ו 4 קג"מ ולאחר התייעצויות והתלבטויות בחרתי בתוכנה בגדול לשניהם יש היתרונות והחסרונות אחד מול השני, אני מצאתי יותר יתרון בתוכנה בגלל שכך הערכים מותאמים אישית לרכב והתהליך של הוצאת יותר הספק ומומנט מהמנוע מעשים בצורה יותר יסודית ונכונה למנוע עם תוכנה. לחילופין מי שנמצא עם רכב שאחריות היצרן לא פגה יעדיף כנראה קופסא. אז נתחיל ממצב סטוק: הצהרת היצרן היא שהמנוע מספק 105 כ"ס ו17.8 קג"מ בפועל טבעי שלכל רכב יש אחוז קטן של איבוד כח מאחר שכשמעלים את הרכב על דיינו ההספק והמומנט שנמדדים, נמדדים בגלגלים ולא במנוע כך…
הודעה אחרונה מאת yud, -
- 10 תגובות
- 3.5 אלף צפיות
שלום. לאחרונה ,אנו פוגשים בעלי רכבים חדישים שמאוד מעונינים לשפר את רכבם החדש אך חוששים (בצדק ) ,מאובדן האחריות. בכדי להנות משני העולמות ,(רכב משופר ובאחריות ) סיפקנו להם מספר עצות שיכולות לשמש גם אתכם : את הטיפולים השוטפים לרכב אין חובה לבצע במוסכי היצרן -ניתן לבצעם בכל מוסך מורשה ! טיפולים שותפים כגון טיפול 15 או 30 , יוכלו להתבצע אצלנו בסדנא -בחלפים מקוריים ואנו ,כבעלי מוסך המורשה משרד התחבורה ,נחתום בספר הטיפולים של הרכב על הטיפול שבוצע וכך יוכל בעל הרכב להוכיח כי רכבו טופל בזמן במוסך מורשה ולהנות מרכב משופר ומאחריות יצרן-במקביל. במקרים בהם יזדקק הרכב לתביעת שירות במסגרת אחריות ,יוכל בעל הרכב להשאיר את המכונית אצלנו ,אנו נחזיר את הרכב למצבו המקורי והתקלה ת…
הודעה אחרונה מאת Keyser, -
- 1 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
שלום כנראה לא הייתי ברור מספיק בפוסט הקודם. מה האפשרויות העומדות לפני לשיפור האוטו שיפור מבחינתי יכול לבוא במספר דרכים: 1.חיזוק ההספק 2.חיסכון בדלק ברור לי שזה בא אחד על חשבון השני. שאלה של הדיוט - האם כוח המנוע לאורך השנים יורד ? אם כן, בהמשך לתחילת הפוסט. האם ניתן לעשות משהו בנידון תודה מראש לעונים
הודעה אחרונה מאת proxima, -
שיפור VAGIT
מאת splesh- 10 תגובות
- 3.8 אלף צפיות
שלום לכולם, אני מתעד לקנות רכב חדש אחת מהאופציות היא רכב של צמפ'יון. השאלה שלי לגבי GOLF GTI/SKODA OCTAVIA RS/SEAT LEON CUPRA לשלושתן מנוע 2.0 tsi. במגזין טורבו ראיתי שבעזרת תוכנה stage 1 הוציאו מהסקודה מעל 300 כ"ס. השאלה שלי האם מדובר בשלושת המכוניות במנועים שונים עם כיולי תוכנה שונים, או לחלופין ברכבים יש מנועים שונים. כמו כן השאלה המתבקשת מתי כבר תגיע הקופרה וכמובן באיזה אבזור ומחיר, בתחילת השנה דיברו על מאי.... תודה למשיבים
הודעה אחרונה מאת SargaroS, -
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
שלום חברים מה ניתן לעשות ע"מ לחזק את המנוע \ לחסוך בדלק ? תודה
הודעה אחרונה מאת razmel, -
-
- 7 תגובות
- 2.4 אלף צפיות
הרכב הוא פולקסווגן קאדי 2014 חדש בן שבוע מידת הצמיגים במקור 195/65/15 האם ניתן להחליף לגנטים מגנזיום ?חייבים שינוי ברישיון? ואם אני מחליף למידה 195/65/16 גם צריך שינוי ברישיון?איך עושים את זה? תודה ושנה טובה לכולם
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 8 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום, לחבר שלי יש סיווק 97 והוא רוצה להנמיך אותה הוא מעוניין לקנות את הקיט הזה באייבי. יכולים לעשות בעיות במכס? כאילו יהיה תשלום שהוא יצטרך לשלם? הוא גם שאול מה אתם אומרים על הקיט התקציב שלו זה בסביבות ה1500₪. תודה.
הודעה אחרונה מאת maatrixx, -
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 30 תגובות
- 10.6 אלף צפיות
אני עולה מידה מ-17" ל-18" ואני מחפש צמיג טוב ואיכותי [קצת סולד מקוריאנים/טיוואנים ודומיהם]. 1. על הצמיג להיות שקט ככל האפשר כי הנסיעה ברכב עם הסט הנוכחי שקטה מאוד [Pirelli P ZERO]. 2. אני לא תוקף סיבובים יותר מידי אבל אוהב שיש אחיזה טובה לצמיג. 3. עד כמה שניתן, צמיג שיהיה חסכוני בדלק. 4. תקציב לכל צמיג הוא באיזור 700-800 ש"ח. המידה שתהיה היא 225/40R18 תודה מראש!
הודעה אחרונה מאת MeTaLhAmMeR, -
-
- עוקב אחד
- 6 תגובות
- 2.3 אלף צפיות
אני עם תוכנה של גיאק סטייג1 עם פילטר אינבוקס של k&n יש לי תופעה מוזרה שכשאני לוחץ אז בתחילת ההילוך יש מן גמגום כזה,כאילו הרכב נחנק וחוזר לעצמו לשירוגין עד שהוא מתחיל לטפס בסל"ד. הייתי ב e&a והם עשו לי איפוס לתוכנה.הכל הסתדר אבל אחרי חודש שוב חזרה הבעיה. מישהו נתקל בבעיה כזאת או יש לו מושג מה יכול להיות?
הודעה אחרונה מאת Skyline GT-R34, -
- 1 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
פילטר פתוח שהיה מורכב על סיאט איביזה 2013 (1.2tsi ) מתאים / יכול להתאים לסיאט לאון 2014 (1.4tsi עם 122כ״ס) ? אשמח לדעת אם הוא מתאים או שאפילו אפשר לעשות התאמה כל שהיא.. מדובר על פילטר של סימוטה חדש שאני מעוניין לקנות במחיר טוב מחבר.
הודעה אחרונה מאת matanff, -
מצאתי 406 ידנית 1800 סמ"ק שנת 98 במחיר מציאה. ברצוני להחליף את המנוע ל-2000 סמ"ק. האם הדבר אפשרי? (מה דורש החלפה פרט לבלוק מנוע? איזה מנועים ניתן להתקין?) הבנתי שכדי לשנות את הרישיון צריך אישור מלובינסקי. האם אישור יינתן?
הודעה אחרונה מאת MiT5, -
-
- אחראי פורום
- 2 עוקבים
- 11 תגובות
- 3.1 אלף צפיות
שלום אני חדש בפורום מקווה שאני מעלה את האשכול בפורום הנכון . הבנתי שיש פה מלא שפיצים אני מסתובב הרבה בפורמים פה החלטתי להצטרף לאחר שהבאתי לעצמי בובה חדשה עדיין לא הצלחתי לשים תמונה בצד בכל מקרה לענייננו.. אני רוצה להרכיב על המאזדה שלי ( ספיריט 2008 ) 2 צלחות בילום מחורצות נתנו לי הצעת מחיר של 1000 שקל לזוג , חבר שלי מתקין לי אותם . צלחות איטלקיות של חברת INTER CAR - CAR ITALY. זה האתר שלהם - http://www.intercar.org/ Intercar Spa - Brake discs for passenger cars, Brake discs for trucks, Brake drums, Coated brake... www.intercar.org תנו את דעתכם מומלץ ? יקר ? יש משהו יותר טוב ? ואלו הצלחות
הודעה אחרונה מאת edan82, -
-
-
- אחראי פורום
- 4 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
שלום, אני צריך להחליף צמיגים בסקודה פאביה שלי, ועל הדרך החלטתי להשתדרג לחישוקים קלים ולעלות במידה מ14 ל15. כרגע מותקנים אצלי 185/60r14 והמידות שאישרו לי במכון טסטים הם 185/55r15 או 195/50r15. חיפשתי קצת בגוגל, ובפורומים בחו"ל מעדיפים את ה 195/50 מכיוון שזו מידה יותר פופולארית ולכן יותר זולה, אך בארץ נראה שאין כ"כ הבדל במחיר (לפי טיירדיל) ובמותגים מסויימים ה 185/55 אפילו זול יותר. אציין רק שאני לא מחפש ביצועי ספורט או אחיזה מוגברת, אלא מעדיף נוחות נסיעה ואסתטיות, לכן מהבחינה הזו אני נוטה יותר ל 185/55. האם בארץ שתי המידות באמת נפוצות באותה המידה, והמחירים אכן פחות או יותר זהים? אשמח לשמוע את דעתכם. תודה, שבת שלום ושנה טובה!
הודעה אחרונה מאת SkodaBS, -
-
מי מחובר 42 משתמשים רשומים, 9 אנונימיים, 678 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- Ash1
- yoav911gt2
- Tibbyle
- yahaga
- איציק נ.
- mikyl
- Nemesis
- עוזי ל
- ראובי
- ניקו פ.
- netanel1014
- Aviady001
- Coresh
- elyas
- quizlette85117701
- viper83
- eladns
- RedLabel
- meshumeshet
- Pavlik
- amlh
- GTI33
- hgilad123
- arik100
- שחר 1
- david3692
- פינדר
- romansah
- פיזיקאי שימושי
- yosi554
- צוק
- חיים יוד
- hondacivic02es
- סולל הדרך
- avizaz
- גולדן191
- levy
- asix
- discoTD5
- topop
- Jeka88
- רק ידני
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
