יעוץ על תוצאות בדיקה לרכב

[lirong]

לאחר בדיקה של אוטו מסוג רינו קליאו אוטומט RT שנת 94 במ.מ.מ התגלו הבעיות האלו:

 

מעבר (CO) למערכת קירור, רעש מערכת שסתומים, לברר החלפת רצועת תיזמון, לתקן מנוע, ריקבון במצנן.

רעש ממערכת הידרואלית, חופש תותבים ציר אחורי לתקן, נקישה בתיבת הגה.

פגיעת פח, חסר פס קישוט, תיקוני פח צבע, מעיכות בתחתית.

שמשה הוחלפה.

לפרק גלגלים ולבדוק, רפידות שחוקות.

צמיגים בינוניים קדימה + רזרזבי.

לתקן הפעלת מראה ימין.

החלקה בגיר, נזילת שמן תיבת הילוכים, לתקן גיר מידי.

 

אך בבדיקה במוסך אחר האוטו התגלה כתקין.

אני מבקש את עזרתכם לגבי הממצאים שניתגלו.. האם כדי או לא כדי או האם זה סתם בלוף של מ.מ.מ המנסים לצאת מאחריות על הרכב בנושאים מסוימים ?

[zvit]

הגיר זה בעיקר מה שקופץ לי לעיניים, לפי דעתי כדאי שתגש לעוד מוסך לקבל חוות דעת נוספת.

 

על פניו האוטו נראה אולי כדאי לחפש אחר

 

מצד שני מ.מ.מ. ידועים בהמצאת תקלות כך שלפעמים זה יכול להיות לטובת הקונה שמוריד

את מחיר הקנייה כתוצאה מכך.

 

על כל פנים חובה לבדוק את הגיר (אולי במכון שמתמחה בכך) אם תחליט לקנות.

[שי]

בסה"כ, סביר בהחלט לשנתון. מה שנכתב על המנוע הוא כסת"ח.

 

כדאי לבדוק את החופשים בציר האחורי ואת ההגה, כמו גם את הגיר במכון גירים אוטומטיים או במוסך רנו.

 

שי

[Shmulik_Miata]

לפי דעתי הרכב לא טופל כראוי וסביר להניח שקרעו אותו!

 

מי המוכר ? בחור צעיר ? מבוגר?

 

הייתי ממליץ לך להמשיך לחפש, קנייה של רכב כזה כרוכה בהוצאות טיפול גבוהות רק כדי להביא אותו למצב סביר.

 

שמוליק

[lirong]

האוטו יד שניה עשה 127,000 קילומטר

הידיים הקודמות הם פרטיות והיד השניה היא של בחורה שלא נסעה ליותר מדי מקומות רחוקים הבנתי..

 

מחר בבוקר אני אלך למוסך של רנו (מוסך רייך אם אתם מכירים) ואבקש הצעות מחיר..

[redroze]

האוטו יד שניה עשה 127,000 קילומטר

הידיים הקודמות הם פרטיות והיד השניה היא של בחורה שלא נסעה ליותר מדי מקומות רחוקים הבנתי..

 

מחר בבוקר אני אלך למוסך של רנו (מוסך רייך אם אתם מכירים) ואבקש הצעות מחיר..

 

אכן הנתונים של הרכב נשמעים ממש מצויין ...

מומלץ לפנות למוסך ולבדוק יותר לעומק ...

אני הייתי מתעמק במנוע, גיר, נקישות ממערכת ההיגוי והחופשים בציר האחורי ...

 

אכן, מ.מ.מ. דיי מכסחים ולא צריך להבהל אם מקבלים כמעט בכל סעיף תקלה קטנה, לרוב זה כיסוי תחת אבל עדיין מומלץ לבדוק יותר לעומק ...

[lirong]

דיברתי עם כמה חברים שמבינים והם המליצו לי שלא כדי להמשיך להתעניין ברכב הנ"ל משום שבעיות גיר ומנוע הם בעיות חמורות שיכולות לעלות הרבה כסף ולדעתי המוכרת לא תיהיה כזאת גמישה..

 

תיקון גיר אוטומט עולה הרבה כסף

ואחת הבעיות במנוע היא כניראה סדק בראש שבגללו זורמים מים למנוע.. (או משהו כזה)

...........לא בריא.........

[Shmulik_Miata]

דיברתי עם כמה חברים שמבינים והם המליצו לי שלא כדי להמשיך להתעניין ברכב הנ"ל משום שבעיות גיר ומנוע הם בעיות חמורות שיכולות לעלות הרבה כסף ולדעתי המוכרת לא תיהיה כזאת גמישה..

 

תיקון גיר אוטומט עולה הרבה כסף

ואחת הבעיות במנוע היא כניראה סדק בראש שבגללו זורמים מים למנוע.. (או משהו כזה)

...........לא בריא.........

 

טוב תעשה אם תעזוב את הגרוטאה.

לא חסרות מכוניות, ברכב כזה אתה תשקיע אלפי שקלים.

 

בהצלחה

 

שמוליק

[car33]

בשביל לתקן את כל הליקויים הרציניים אתה צריך להוריד לפחות 12,000 ש"ח ממחיר המחירון. מתחת לזה, אל תגע באוטו.

[שי]

אין לאוטו שום סדק בראש. הערת ה-CO היא סטנדרטית במ.מ.מ. ב"ב ומופיעה כמעט בכל בדיקה של רכב מבוגר יחסית.

 

אם זה מרגיע אותך, אני נוסע ברכב שנרשמה לו הערה דומה על ידם. מאז עברו יותר מ-3 שנים ו-65K ק"מ. האוטו לא צורך מים, לא צורך שמן ולא מתחמם.

 

שי