המנוע עובד חלק פתאום לסרוגין

[ToMeR]

יש לי בעיה של מנוע רועד בסל"ד סרק ופעולה לא עגולה שגורמת בעצם לרעידות ומהאגזוז יוצא כאילו פלוצים חלשים (שריפת תערובת לא נכונה?) הסל"ד סרק יציב למהדרין (צרפתיה).

 

האוטו עמד תקופה והמצבר החליט לעשות בעיות והנעתי עם כבלים.

 

מיד הורגש שוני בפעולת המנוע, הסל"ד עלה טיפה בבוקר ל 1100 סל"ד בערך (מה שלא קורה כמעט) כי המנוע כמובן היה קר. המנוע עבד כמעט עגול לגמרי ורק כשהוא ירד ל 900 סל"ד סרק אחרי החימום אז חזרו הרעידות.

 

כשחזרתי בדיוק בכניסה לחניה הטורים ירדו בסרק לאיזור 700 סל"ד (צריך להיות 900) והמנוע עבד עגול כמו מנוע חדש מהחברה וגם הוא כמעט ולא נשמע עובד (חשבתי לרגע שנכבה)!

 

אצל פרילינג קיבלתי חוות דעת שאומרת שיש בעיה ב2 חיישנים, למדה וחיישן קרנק.

מדובר ב106 GTI

יש לכם השערות למה המנוע פתאום עבד שונה היום? בעיה חשמלית אני מניח אבל יש קצה חוט מאיפה זה נובע? אני חושב לבצע ניקוי לכל המינוסים בתא המנוע פלוס חידוש קונקטורים לכל החיישנים והחלפת כל צינורות הואקום.

[kazaabubu]

הייתה לי אותה בעיה...הנעתי בכבלים את האוטו ואז התחיל לי רעידות... במוסך אמרו שהלך מחשב...

 

מאז אני לא מניע עם כבלים לעולם(גם לא אוטו אחר).

[אור .ס.]

תומר, תנסה קודם חיישן למדה, חיישן קראנק תקול אמור לגרום לבעיות של רכב כבה במהלך נסיעה וכד'.