Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Paltier או TEC כאינטרקולר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7599 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עוד רעיון משוגע.

 

ישנו פטנט קירור חשמלי שנקרא TEC יעני ThermoElecteic cooling.

מדובר בפלטה חשמלית שמצד אחד מתחממת מאד ומצד שני מתקררת מאד.

 

האם למישהו פה יש נסיון עם המכשיר הזה והאם לדעתו ניתן להשתמש בו כאינטרקולר?

פורסם

בדקתי עכשיו, אבל כולם צורכים הרבה חשמל, ואם תתחיל להמיר חשמל ברכב אתה תגמור עם צריכת דלק הרבה יותר גבוהה, לא רלוונטי. מה גם שפיזית כל המוצרים האלה גדולים.

פורסם

לא מדוייק.

1. הם זוללים חשמל בכמות מטורפת- אין מה להגיד על זה.

2. הם לא חייבים להיות גדולים בכלל!!!

לי יש עכשיו אחד שהוא בגודל 4X4 ס"מ (והם יבואו באיזה גודל שתרצה) והוא יכול להיפטר מהפקת חום של 120מעלות.

הוא לוקח 172W 16A ועובד על 12V.

למי שתוהה לא אני לא משתמש בו בתור אינטרקולר למכונית הספורט שלי שעלתה לי רבע מיליון(מאזדה 323):-)

אלא סתם לקירור המחשב.

ד"א כדי שהוא יקרר אותה צריך לקרר אותו גם כן.

הוא ממש לא יעיל סתם ככה.

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

פורסם

תפוקה של מעבדים ה"חמים" היא כ-70-80 וואט, ז''א TEC צורך פי2-3 אנרגיה יותר ממה שהוא מפזר.

לדעתי מזגן רגיל יהיה הרבה יותר יעיל.

×
×
  • תוכן חדש...