Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בוץ בראדיאטור .?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7629 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

למרות שאני משתמש במים ירוקים ..

יש כמו מעין בוץ כזה בתחילה של הצינור של הראדיאטור .. (איפה שממלאים מים) ..

כל פעם אני מנקה את ה"בוץ" .. וכל פעם שאני מוסיף מים אני מוצא שם עוד בוץ ועוד ..

 

מה הפתרון ?

ניקוי מערכת הראדיאטור ?

 

ואם אני ממשיך להזניח את המערכת ככה .. מה יהיה ?

 

והאם מישהו יודע האם באופיס דיפו עדיין יש את המבצע ..

שאתה קונה מים ירוקים והעבודה עליהם ?

פורסם

זה נקרא "טחינה" וזה עירבוב של שמן המנוע עם נוזל הקירור.

אמור לי, כאשר אתה בודק שמן יש בועות קטנות על השמן ?

במידה וכן, למוסך!

נוזל הקירור שלך מתערבב עם השמן שבמנוע שלך, וזה לא בריא, לא למנוע ולא לכיס.

 

ד"א אתה מדבר על אוטו דיפו, הדבר היחיד הירוק שתקנה באופיס דיפו זה מרקר.

גם לי יש סיוויק שחורה, רעה, ושמורה בקנאות מטורפת.

פורסם

אין מים בקרטר .. וגם אם היה הייתי שם לב מין הסתם ..

ולבוץ הזה אין ריח של שמן .. יש לו ריח של חלודה ..

וגם צבע .. של חלודה ..

 

ואם המעברים היו מתערבבים עם השמן .. הייתי שם לב

בתגובות של הרכב ..

 

הרכב נוסע מצויין .. ולא מעשן ...

 

אז מה הבעיה?

Guest תמיר .א.
פורסם

ואיי גם לי זה קורה.

 

גולף 92. כול פעם אני מוסיף מים, לא מהברז, ויש הסתברות של בוץ חום במכסה ומסביב, כול פעם אני מנקה וכול כמה שבועות זה חוזר............מה זה?!

 

תמיר

פורסם

לפי התאור זו כנראה רק חלודה ורקבנות...

 

לך למכון רדיאטורים ישטפו את המערכת ויחליפו נוזל- לא אמור לעלות הרבה

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
אין מים בקרטר .. וגם אם היה הייתי שם לב מין הסתם ..

ולבוץ הזה אין ריח של שמן .. יש לו ריח של חלודה ..

וגם צבע .. של חלודה ..

 

ואם המעברים היו מתערבבים עם השמן .. הייתי שם לב

בתגובות של הרכב ..

 

הרכב נוסע מצויין .. ולא מעשן ...

 

אז מה הבעיה?

גם אני נוסע מצויין , ולא מעשן. זה אומר משהו על הבריאות שלי? :roll:

 

אין שום קשר לתגובות הרכב. יש לבדוק דליפות לחץ במערכת במכון רדיאטורים.

 

את הג'יפה שיש לך (אם אין תקלה קשה יותר) יש לנקות באמצעות ניקוז מלא של המערכת , שטיפה והחלפה בנוזל קירור אמיתי ,ולא הפסולת הגרעינית שמוכרים באוטו דיפו.

 

להזכירך , גם למוחטה יש צבע ירוק , ולא חושב שימליצו עליה בתור נוזל קירור ...:?

פורסם

תוצאה של שימוש במי ברז בעברו של האוטו.

תוך כמה החלפות נוזל יש סיכוי שזה יוריד את התופעה.

אבל בכל החלפה אתה צריך להקפיד לנקות הכל הכל וגם לנקז מהבלוק ולנקות עם לחץ אויר ואז יוצא עוד טיפה כל פעם!!!!

רוב הפעמים עדיף להעביר את המערכת במכון מקצועי בגלל שיש סתימות של "בוץ" ואז כל הזמן יש עירבוב בין ה"בוץ " למי הקירור והחלפות לא ממש יפתרו את זה בזמן הקרוב אלה לטווח ארוך משום שזה דבוק לדפנות המערכת

פורסם
לפי התאור זו כנראה רק חלודה ורקבנות...

 

לך למכון רדיאטורים ישטפו את המערכת ויחליפו נוזל- לא אמור לעלות הרבה

מה עושים שם בדיוק (במכון רדיאטורים)?

 

אפשר לעשות את זה לבד? כלומר, לרוקן את המים מהרדיאטור (שכבר שחורים לגמרי), להוציא ממקומו את המיכל שאוגר בתוכו את המים (שני ברגים), לשטוף היטב ולהחזיר למקום.

פורסם

במכון רדיאטורים מפרקים את מעטפת הרדיאטור (ע"י חימום ופירוק ההלחמות) ואז יש גישה לתעלות מים, מכניסים מוט ברזל גמיש ומשחררים את הג'יפה מהתעלות, מנקים עם מים את התעלות, עם גרניק (לחץ מים) שוטפים חיצונית את הרדיאטור, ולסיום מלחימים מחדש את המעטפת, מכניסים הרדיאטור לגיגית עם מים ובעזרת לחץ אוויר בודקים שאין חורים לאחר שהלחימו את המעטפת. מחזירים הרדיאטור לרכב מחברים ונותנים למערכת לעבוד שוב לבדוק שאין נזילות או בעיות

 

נ.ב. אתה לא יכול לעשות את מה שכתבתי לבד צריך כלים וקצת ידע

אתה יכול לעשות בכאילו (לשטוף להחליף מים) אבל אז גם הרכב יקרר בכאילו...

 

סע לשלום המפתחות בפנים

×
×
  • תוכן חדש...