פיאט גרנדה פנדה החדשה בארץ.

[discoTD5]

פיאט לא מנסה למכור נוסטלגיה.

ככל והיצע הדגמים של היצרן יתרחב, ככה יש למותג פוטנציאל להיקפי מכירות גדולים יותר.

הפנדה היא בדיוק הדוגמא לזה לפלטפורמה שמשמשת דגמים נוספים בקונצרן, אבל מקבלת את הטוויסט העיצובי הצעיר. 

[itsik170]

בעבר הלהיטים של פיאט היו הדגמים הידניים - אונו, פונטו.

 

לדעתי יש מקום לייבא גרנדה פנדה ידנית ב-100 אלף שקלים, לובינסקי כבר מוכרים במחיר הזה את ה-C3 המקבילה.

[Beacon]

לפני שעה, discoTD5 כתב:

פיאט לא מנסה למכור נוסטלגיה.

 

בוודאי שכן 

כל הקונספט שלהם מאז השקת ה-500 החדשה ב-2007 היה למכור נוסטלגיה 

אני לא אומר שזה רע, אבל זו המציאות 

עריכה אחרונה יום ראשון בשעה 16:24 על ידי Beacon

[yulianx]

לפני כשעה, itsik170 כתב:

בעבר הלהיטים של פיאט היו הדגמים הידניים - אונו, פונטו.

 

לדעתי יש מקום לייבא גרנדה פנדה ידנית ב-100 אלף שקלים, לובינסקי כבר מוכרים במחיר הזה את ה-C3 המקבילה.

וזה לא בדיוק להיט... 

[Buki]

לפני 3 שעות, itsik170 כתב:

בעבר הלהיטים של פיאט היו הדגמים הידניים - אונו, פונטו.

 

זה כי לא היה להם גיר אוטומטי נורמלי בשום דגם כמעט.

אבל כן היה מחיר תחרותי אז מי שלא היה חייב אוטמטי, קנה. 

 

 

אונו הייתה מאוד מאוד פופולרית (רכב מוצלח מאוד אחר הכל)  ונמכרה בכמויות מאוד גדולות בארץ אבל גירסת selecta לא הייתה אמינה והוצעה רק כמה שנים. מי שרצה גיר אוטומטי לא היה לו מה לחפש בפיאט. בפונטו דור ראשון לא הייתה אופציה אוטמטית בכלל,  בדור שני היה גיר רציף מוצלח שדווקא כן קנו ומשם נשארו עם רובוטי חד מצמדי שאנשים לא אוהבים.

[orankohn]

בוקי, כרגיל צודק ואוסיף עוד הרחבת מידע:

פונטו עד 2006 הגיע בארבע גרסאות עיקריות (אם נתעלם מה -HGT) . 

כולם עם מנוע FIRE 1242 . 

דגם 60 כ"ס בגרסאות ידני ו"אוטומט" רובוטי חד מצמד. 

דגם 80 כ"ס -16 שסתומים - עם גיר ידני או אוטומטי  בעצם CVT יפני מוצלח. 

דווקא הדגם האחרון, היקר בהיצע, היה מאוד פופולרי. 

ב-,2007 ה"גרנדה" ובהמשך ה-evo הגיעו עם מנוע נוסף 1368 עם גיר רובוטי חד מצמדי. 

 

[Buki]

אם כבר, בפנדה דור 3 אפילו הרובוטי בוטל ונשארה רק אופציה ידנית. 

[discoTD5]

הייתי היום בסמלת לטובת השקת הג'יפ קומפאס החדש, וראיתי את הפנדה. היא ממש ממש ממש חמודה, והעיצוב מוסיף לה 'אופי'. רכב מתוק. 

[falou]

לפני 18 שעות, discoTD5 כתב:

פיאט זה ממש לא מותג מת. זה מותג שיש לו המון פוטנציאל, והדרך לממש אותו זה להתחיל להביא מכוניות מגניבות בדיוק כמו הפנדה. 

 

כרגע, בארץ הוא די מת. עובדה שאין רכבים של מותג פיאט שמוצעים למכירה.

פוטנציאל?!

נראה קודם אם הפנדה גרנדה גרנדה נמכרת, אבל חוצמי מנה, מה עוד צפוי המותג להציע בארץ?

ה-500 מכרה מצויין למכונית מסוגה, בשל העיצוב, אבל עיצוב מוכר זה מאורע נדיר בישראל (אלא אם מחשיבים גם את הפנסי ערפל "אייס קיוב" של הספורטאז' בזמנו...)

לפני 15 שעות, itsik170 כתב:

בעבר הלהיטים של פיאט היו הדגמים הידניים - אונו, פונטו.

 

לדעתי יש מקום לייבא גרנדה פנדה ידנית ב-100 אלף שקלים, לובינסקי כבר מוכרים במחיר הזה את ה-C3 המקבילה.

 

לובינסקי מציעה למכירה C3 ידנית, אבל קונים... יש?

 

 

הלהיטים של פיאט היו בימים ששער המטבע היה לטובת הלירטה והמחירים היו טובים. היום הם כבר לא מתחרים על מחיר, והיתרון הזה נעלם.

[SlowRide]

לפני 15 שעות, Beacon כתב:

 

בוודאי שכן 

כל הקונספט שלהם מאז השקת ה-500 החדשה ב-2007 היה למכור נוסטלגיה 

אני לא אומר שזה רע, אבל זו המציאות 

רע זאת מילה קשה, הייתי אומר מבאס. יצרן שמבסס את השם שלו על תהילת העבר ואין לו שום דבר חדש להתגאות בו זאת גישה די מדכאת, לא? כמו אל בנדי שכל הזמן מתלהב על איך הוא הבקיע 4 טצ'דאונים במשחק כשהיה בנבחרת של התיכון.

 

 

[orankohn]

היום התפרסם מבחן ראשון ( ?) לפנדה החדשה באתר YNET  / icar. 

מצאו לא מעט נקודות חולשה / בינוניות אבל  נראה שמאוד התלהבו  ומעניין שנתנו ציון  מסכם של 9 !  (האחות סיטרואן C3 קיבלה אצלם  8). 

https://www.icar.co.il/test_drive/bkhynldxgx/
 

 

[saar5555]

לפני 3 שעות, falou כתב:

 

לובינסקי מציעה למכירה C3 ידנית, אבל קונים... יש?

האמת? עוברת לי המחשבה הזאת בראש. 

אבל הסקודה 2025 לדעתי נותנת פייט לא רע.

 

אני מתגעגע לידני. אבל חושש כאן ממוניטין שאני ממש לא מכיר את סיטרואן. 

בא לי להתקשר ולשאול אם יש ידנית במלאי. 

[סולל הדרך]

אגב... גם הפנדה מקורית זכתה לגרסה אוטומטית (לדעתי זהה במנוע ובגיר של האונו) ולא זכתה כמו האונו להצלחה

 

[Buki]

היה את השילוב הזה גם באוביאנקי/לאנצ'יה Y10 ואני זוכר שאפילו מכרו בארץ כמה יחידות. אבל הגיר לא היה בשל, אחת הבעיות הייתה שלא היה לו ממיר מומנט אלא קלאץ' חשמלי כלשנו. 

 

עיתונות רכב התלהבה מאוד מאונו סלקטה וכולם כתבו שזה הדבר הבא וזה משהו שהולך לשנות את הנוף בגזרת המכוניות הקטנות האוטומטיות אבל במציאות זה לא קרה. מכרו מאט מאוד אונו סלקטה בארץ והן נעלמו מהר מאוד. הייתה גם פונטו דור ראשון  סלקטה עם הגיר הזה, יחידה אחת או כמה הסתובבה אצל סמל"ת אבל לא היה יבוא סדיר. 

[SurfHigh]

לפני 4 שעות, falou כתב:

לובינסקי מציעה למכירה C3 ידנית, אבל קונים... יש?

הבעיה היא שלבחור ידני אומר גם להתפשר על אבזור.