לנדרובר - ריינג' רובר ווג - רכישה, אחזקה ומה שבינהם.

[Emanuel5]

לפני כשבוע, ברגע של חולשה, קניתי ריינג' רובר ווג - 2015 , עם יד וק''מ בשמים ומחיר דיי בריצפה.
האמת שהרכב הזה נמצא על הכוונת שלי הרבה זמן , אם תפתחו את השרשור על ה DS3 שקניתי לאשתי לפני כשנתיים, כבר שם תראו אותי מפנטז על הרכב הזה .

אבל פנטזיות לחוד ומציאות לחוד ואני לא ילד, אז למה בכל זאת קניתי ?
זה פשוט היה חזק ממני , בכל פעם (שזה בערך פעם בשבוע בשנתיים האחרונות) שאני פותח יד2 ומחפש ריינג'ים , תמיד הייתה סיבה לפסול:
 

- צבע חיצוני לא נכון.
- צבע פנימי לא נכון.
- רמת גימור לא נכונה.
- רחוק לי מדי.
- יקר מידי.
- מוכר מפוקפק מידי .
- רכב שבור מידי.

ולא חסרות עוד סיבות .

הפעם הכל התחבר, אשתי זרמה עם הטמטום שלי והרכב אצלי בחניה, הריינג' הצטרף לDS3 של אשתי , ולדיסקברי המזדקן.
3 רכבים זה בהחלט כבר יותר מידי , אני מאמין שעוד כמה חודשים כשתגמר עונת הטיולים אמכור את הדיסקברי , ואתחיל להכין את הריינג' לשטח - אני לא עושה שטח קשוח מידי , והריינג' לדעתי יעשה את העבודה.

אז מה אפשר להגיד על הרכב לאחר כשבוע ?
נסיעה מאוד אבל מאוד נעימה וחלקה.
למרות שהמנוע הוא דיזל , הוא מגרגר בעדינות ולא מחוספס כמו בדיסקברי.
יש מסאג' בכסאות - גימיק ממש חמוד, יש קירור במושבים - לא גיבשתי דעה לגבי זה עדיין , יש מקרר בין הכסאות והדלתות נסגרות לבד עם וואקום, המושבים נוחים בקטע לא הגיוני , והנסיעה שקטה בטירוף - ב 130 קמ''ש פשוט שקט .
למרות כל אלו ולמרות שאין בכלל מה להשוות בינו לבין הדיסקברי - הריינג' טוב יותר בהכל, משהו בי עדיין מאוד מחובר לדיסקברי , הדיסקברי יותר "מגניב" , לא יודע מה זה אומר , אבל ככה זה מרגיש ואין לי ממש הסבר.

לרכב יש מספר בעיות וידרש יישור קו לא זול, כמה לא זול ? לא בטוח ש 20 אלף ש''ח ששמתי בצד לטובת הסיפור הזה יספיקו:
- יש סדק בשמשה הקידמית וצריך להחליף.
- הרדיו לא עובד .
- צירייה קדמית נוקשת בסיבוב מלא של ההגה - צריך להחליף.
- יש הזעה מאיפושהו במנוע - צריך בדיקה נוספת .
- אני מתכוון להחליף את כל הנוזלים והפילטרים שקיימים ברכב הזה - הכל כולל הכל.

לרכב היה טסט לעוד שבועיים , אז היום לקחתי אותו לטסט - באופן מפתיע מאוד , הוא עבר חלק , לא נכשל אפילו על נורה - נראה לי שבדקו אותו עם עינים עצומות - באמת שאין לי הסבר לעניין .
אשתדל לעדכן כאן על ההתקדמות עם יישור הקו - עלויות , תקלות וחוויות - אולי יעזור למישהו .

אההה , וכמובן , מספר תמונות :

 

[סולל הדרך]

אני טרם החלטתי אם להיכנס לאיראן עם מדים ודרכון ישראלי יותר או פחות אחראי ממה שעשית.

שיהיה בהצלחה!

[לירון .ה.]

אני רק שאלה, כמה עולה לבטח את זה?

[Buki]

טוב עכשיו לפחות הבנתי למה היה צריך לשפץ חדר אמבטיה לבד...

שיהיה כסף בצד לתחזק את זה 😉

[amosbmw]

לפני 49 דקות, לירון .ה. כתב:

אני רק שאלה, כמה עולה לבטח את זה?

זה לא רלוונטי, זה כמו השאלות כמה דלק זה לוקח. לא מבטחים במקיף.

 

אהבתי מאוד את האומץ של פות"ש. אם יש לך ניסיון עם DS ודיסקאברי זה כנראה מפתח את השריר הנכון.

אצלי בגזרת הרצונות שלא מעיז לממש, קאיין V8 מדור ראשון. זאת שיש לה עדיין הילוך כוח.

עם הX3 ידעתי שאני הולך להוציא מעט על קניה והרבה על תחזוקה, אבל לא היה לי מושג עד כמה, ועדיין אני מרוצה מאוד.

 

[Emanuel5]

לפני כשעה, לירון .ה. כתב:

אני רק שאלה, כמה עולה לבטח את זה?

חובה - 1700 ש''ח.
צד ג' - 3000 ש''ח.
מקיף - 26,000  ש''ח. 

כמובן שויתרתי על המקיף . 

[לירון .ה.]

לפני 9 דקות, amosbmw כתב:

זה לא רלוונטי, זה כמו השאלות כמה דלק זה לוקח. לא מבטחים במקיף

ואם זה מסקרן אותי? ובאמת שאלתי כי אני אוצה לדעת.

על דלק ברור שלא שואל.

לא יודע מה המחיר של רכב כזה שנת 2015. אולי הוא כן מבוטח במקיף?

זו סקרנות נטו.

 

והנה ענו!  חחח

ואו מקיף 26000..פסיכי.

איך ומה

 

עריכה אחרונה ב-17 לאוקטובר, 2025 על ידי לירון .ה.

[נולד לליסינג]

הצבע שחור פשע מושלם על האוטו הזה, תתחדש!

וברכותיי למוסך שיקבל את כספ... אני מתכוון, את הרכב לטיפולים.

[yulianx]

אני מקנא באנשים שיש להם אומץ לקנות כאלה רכבים, וזה מסוג השירשורים שהכי כיף לי לקרוא בפורום רכב.

מה הק'מ של הרכב?

מה עלות הטסט?

 

[גולדן191]

תתחדש ותהנה, לא בטוח ששווה לך לבדוק את ההזעת שמן במנוע אם זה ממש מזערי, אצלי אני לא מתכוון לבדוק כרגע (אבל הרכב שלי שווה רק 20 אש"ח)

 

הכי חשוב: המזגן עובד טוב, אפילו מצוין? מושבים מעור.. חייבים מזגן

[locus]

תתחדש ותהנה.

גם אני קניתי כלי תחבורה יקר (עם שותף) והוא חור שחור של כספים. כל עוד נהנים וזה לא פוגע ברמת החיים אז בעיני זו ההחלטה הנכונה.

[orankohn]

תתחדש ומזל טוב על הרכישה המעניינת והמיוחדת !!!

אני מכיר היטב שסטיגמות בתחום נפוצות ובחלקן ממש שגויות וחסרות קשר למציאות , אבל בכל זאת : 
נתקלתי בהרבה סרטונים/פוסטים, רובם מחו"ל, שמשמיצות ופוסלות ריינג' רוברים משומשים בטענות מפחידות :
- אמינות ירודה מאוד  לאחר מספר שנים. 
- קושי למכונאים בטיפול במכלולים השונים. 
- עלויות אחזקה חריגות. 

הוסף לזה עוד סטיגמה שבארץ מוסכי היבואן ("חברת המזרח") גם לא כ"כ מקצועיים וגם יקרים להחריד. האם יש / מכיר מקומ/ות טוב/ים לאחזקת ריינג' משומש  בארץ ברמה גבוהה ? (כמו שיש מספר מוסכים מורשים שאינם יבואן למותגים מסוימים). 
בטח יש לך ניסיון מהדיסקברי. 

[איציק נ.]

לפני 17 שעות, Emanuel5 כתב:

מקיף - 26,000  ש''ח. 

 

תתחדש !

 

מקיף שעולה יותר מהרכב עצמו ?!

זה חדש לי.

[orankohn]

איציק - קצת הגזמת....
 

מחירון יד 2 :

[איציק נ.]

לפני 8 דקות, orankohn כתב:

איציק - קצת הגזמת....

 

כנראה שאתה צודק וקצת נסחפתי, אבל סומך על @Emanuel5 שמחיר רצפה זה מחיר רצפה (והוא יודע מה זה רצפה עכשיו), במיוחד שצריך להחליף ציריה, לטפל בנזילת שמן וסדק בשמשה (ובוא לא נשכח - יד וק"מ בשמיים יכולים להוריד את המחיר של האוטו ל-חצי ואף פחות)