משאבת מים נוזלת אחרי נסיעה - לנטיס 1.6

[aaronb]

שלום לכולם,

 

הבחנתי שיש לי נזילה ממשאבת המים של הרכב  וכן הבחנתי שהמים ברדיאטור ניהיו חומים עם טיפה בוץ (אין שמן שצף).

משאבת מים ורצועת תזמון הוחלפו לפני 30 אלף ק"מ.

הרכב לא התחמם אך המים התרקונו עם הזמן מהרדיאטור.

האם הגיוני שמשאבה חדשה כבר תנזל ?

 

תודה רבה על העזרה.

 

 

[חולגי]

לא כ"כ הגיוני, אבל...

אולי משאבה מסוג ירוד + שימוש במי קירור (ולא נוזל קירור) האיצו את סופה.

ממליץ על שטיפת מערכת הקירור + מילוי בנוזל קירור המתאים לרכבך + החלפת משאבת מים (באם נוזלת).

[איציק נ.]

לפני כשעה, aaronb כתב:

 

האם הגיוני שמשאבה חדשה כבר תנזל ?

 

משאבה זה לא החלק היחידי שיכול לנזול במערכת קירור.

[aaronb]

לפני 13 דקות, חולגי כתב:

לא כ"כ הגיוני, אבל...

אולי משאבה מסוג ירוד + שימוש במי קירור (ולא נוזל קירור) האיצו את סופה.

ממליץ על שטיפת מערכת הקירור + מילוי בנוזל קירור המתאים לרכבך + החלפת משאבת מים (באם נוזלת).

היי שוב...

הנזילה התחילה אחרי שעשיתי שטיפה למערכת קירור וכל המים המלוכלכים יצאו החוצה ושמתי נוזל קירור.

[איציק נ.]

לפני 4 דקות, aaronb כתב:

הנזילה התחילה 

יש נזילה ??

[aaronb]

לפני 2 דקות, איציק נ. כתב:

יש נזילה ??

כן יש נזילה .

Just now, aaronb כתב:

כן יש נזילה .

בדקתי פעם אחת וראיתי שנזל והמים התרוקנו מהרדיאטור.

[חולגי]

איך בוצעה השטיפה ?

ניתקת צינור / צינורות כלשהם ?

אם כן - האם חוברו בצורה תקינה ?

(אולי המשאבה אינה נוזלת ?)

[aaronb]

לפני 1 דקה, חולגי כתב:

איך בוצעה השטיפה ?

ניתקת צינור / צינורות כלשהם ?

אם כן - האם חוברו בצורה תקינה ?

(אולי המשאבה אינה נוזלת ?)

היי שוב ,

נותקה צינור תחתון של הרדיאטור והוחזרה,ומילאתי נוזל קירור עד הסוף.

אין נזילות מהצינורות חיבור לרדיאטור.

והנזילה הגיעה רק מאזור בלוק מנוע צד שמאל ,איפה שהרצועות נעות.

 

[איציק נ.]

משאבת מים יכולה לנזול אחרי 30000 קמ (לא רשמת לפני כמה חודשים\שנים הוחלפה).

אבל בשביל להיות בטוחים שזה מהמשאבה צריך; או לראות בוודאות את הנזילה מהמשאבה - או לבצע בדיקות נוספות למערכת הקירור בשביל לראות אם הנזילה רק משם או ממקום אחר (או כמה במקביל).

[aaronb]

לפני 1 דקה, איציק נ. כתב:

משאבת מים יכולה לנזול אחרי 30000 קמ (לא רשמת לפני כמה חודשים\שנים הוחלפה).

אבל בשביל להיות בטוחים שזה מהמשאבה צריך; או לראות בוודאות את הנזילה מהמשאבה - או לבצע בדיקות נוספות למערכת הקירור בשביל לראות אם הנזילה רק משם או ממקום אחר (או כמה במקביל).

היי שוב,

המשאבה הוחלפה לפני שנתיים שלוש עם רצועת תזמון.

[נירו72]

לפני כשעה, aaronb כתב:

היי שוב ,

נותקה צינור תחתון של הרדיאטור והוחזרה,ומילאתי נוזל קירור עד הסוף.

אין נזילות מהצינורות חיבור לרדיאטור.

והנזילה הגיעה רק מאזור בלוק מנוע צד שמאל ,איפה שהרצועות נעות.

 

 

לא סגור על זה אבל חושב שהמיכל עיבוי גם יושב בצד הזה קרוב לרצועות. בדקת פקק או נזילה מהצינורות שמתחברים אליו?

אם לא תאתר, יש ערכה של נוזל עם UV פנס UV ומשקפיים מיוחדים. שמים במים ומאירים בפנק כשהמשקפיים עליך  ומאיפה שנוזל יש צבע זרחני.

ככה מזהים בצורה מקצועית נזילות שקשה לאתר

עריכה אחרונה ב-11 לפברואר, 2025 על ידי נירו72

[aaronb]

לפני 3 דקות, נירו72 כתב:

 

לא סגור על זה אבל חושב שהמיכל עיבוי גם יושב בצד הזה קרוב לרצועות. בדקת פקק או נזילה מהצינורות שמתחברים אליו?

אם לא תאתר, יש ערכה של נוזל עם UV פנס UV ומשקפיים מיוחדים. שמים במים ומאירים בפנק כשהמשקפיים עליך  ומאיפה שנוזל יש צבע זרחני.

ככה מזהים בצורה מקצועית נזילות שקשה לאתר

היי, מיכל העיבוי נמצא בצד ימין ולא בשמאל ליד הרצועות.

הנזילה עצמה היא מאזור הרצועות הנעות.

 

[נירו72]

לפני 42 דקות, aaronb כתב:

היי, מיכל העיבוי נמצא בצד ימין ולא בשמאל ליד הרצועות.

הנזילה עצמה היא מאזור הרצועות הנעות.

 

 

ממליץ לך לעשות את הבדיקה שאמרתי. רכב ישן וצריך לאתר את כל הנזילות, יתכן שיש יותר מאחת. יכול להיות שיש נזילה מהאטם של המשאבה, אבל אז נשאלת השאלה למה כי זה נראה מהר מדי.  אולי יש לחץ גבוה במערכת שגרם לזה. במקרה הזה  גם לאחר החלפה יתפרץ ממקום אחר. יתכן טרמוסטט דפוק או בעיית אטם ראש. הדבר דורש בדיקה מקצועית והייתי הולך על הצד הבטוח ועושה גםבדיקת גזים ללחץ במערכת הקירור.

[aaronb]

לפני 26 דקות, נירו72 כתב:

 

ממליץ לך לעשות את הבדיקה שאמרתי. רכב ישן וצריך לאתר את כל הנזילות, יתכן שיש יותר מאחת. יכול להיות שיש נזילה מהאטם של המשאבה, אבל אז נשאלת השאלה למה כי זה נראה מהר מדי.  אולי יש לחץ גבוה במערכת שגרם לזה. במקרה הזה  גם לאחר החלפה יתפרץ ממקום אחר. יתכן טרמוסטט דפוק או בעיית אטם ראש. הדבר דורש בדיקה מקצועית והייתי הולך על הצד הבטוח ועושה גםבדיקת גזים ללחץ במערכת הקירור.

היי שוב,

הרכב ללא תרמוסטט.

הענין של משאבה נוזלת זה חד כיווני כלומר אם יש נזילה זה לתמיד או שיש שם קפיץ שבמקרה של לחץ גבוה פורק דרכו את הלחץ וחוזר חלילה?

תודה

[Camaro 92]

לפני 5 שעות, aaronb כתב:

משאבת מים ורצועת תזמון הוחלפו לפני 30 אלף ק"מ

אתה בטוח שגם משאבת המים הוחלפה במעמד החלפת רצועת התזמון?