הגשמתי חלום - קניתי הונדה סיוויק 1994

[סולל הדרך]

לפני 14 שעות, YaronNahum כתב:

מפגשי אספנות זה לא רק לרכבים במצב תצוגה , הרבה אנשים באים גם עם רכבים לא מושלמים.

 

במיוחד רכבי אוטוטו שיש בינהם לא מעט רכבים במצב רגיל לחלוטין וזה חלק מהיופי בהם.

לפני 20 שעות, zaf כתב:

אפילו פגשתי מישהו עם שממנו קנית או רצית לקנות איזה חלק. 😊

 

 

פעם הבאה תבוא להגיד שלום... ולא המרצדס לא שלי 😂

 

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2025 על ידי סולל הדרך

[zaf]

לפני 20 דקות, סולל הדרך כתב:

פעם הבאה תבוא להגיד שלום... ולא המרצדס לא שלי 😂

במה נהגת?
ביום שישי בהשקה, אחפש אותך 😉

[סולל הדרך]

לפני 24 דקות, zaf כתב:

במה נהגת?
ביום שישי בהשקה, אחפש אותך 😉

תראה בתמונה ובסמל שלי

[shaymolcho]

הונדה מתוקה,

מזכירה נשכחות

 

תהנה מהמשך השיפוץ.

[דובצע]

אז המצבר שאיתו קניתי את הרכב מת 

אני תולה את זה בסיבה שהצרחתי את עצמי מהמרכז לירושלים והקור פה הקדים את לכתו

שמתי שנפ אצל החשמלאי שלי עלה 500

 

[דובצע]

הייתי אצל עידן אתמול (זה שמכר לי את האוטו ומטפל לי) שם חומר פלשינג השאיר את האוטו מונע 15 דקות ואז שם שמן ופילטר חדשים-600 שח וגם החזיר את האגזוז לתושבות. שתים הישתחררו מאיזה באמפר מוגזם

הבעיה שהאוטו אוכל הרבה שמן. 

עידן אמר שאני יחפש אטם קרטר כי הוא הבעיה העיקרית לדעתו

[דובצע]

אז זה האטם שהציעו לי דרך הפייסבוק. אך אני יודע שהוא מתאים לי בול?

[דובצע]

אז נסעתי לאשקלון לקנות את האטם מחגי-בחור וותיק עם הונדות שיודע מה הוא מדבר

 עלה 200 שח 

עכשיו הייתי אצל עידן במישור אדומים הקרטר יצא בקלות (אל אף שעידן צפה שיהיה קשה להוציא אותו)  והיה פה הרבה עבודה כי הקרטר שלי מפח ולא אלומניום אז האטם ואופי העבודה שונה

עכשיו אני יעקוב על האיבוד שמן אם ישתפר מצויין ואם לא אני יצטרך אוברול להחליף רינגים ומייסבים 

שורה תחתונה אני מרגיש בדרך הנכונה להחזיק אוטו שעובד טוב ולהנות ממנו 

עריכה אחרונה ב-3 במאי על ידי דובצע

[דובצע]

אגב שאלתי את עידן מה זה ה״מדף״ הזה בתוך הקרטר שלא זכרתי אותו מאוטו אחר שהיה לי

הוא אמר זה לשמור את השמן שם גם בסיבובים וכדומה

מישהוא מכיר מדף כזה באוטו אחר ?

[amosbmw]

יש בהרבה קרטרים ומיכלי דלק.

[דובצע]

אז גם האטם לא עזר האוטו מאבד הרבה שמן

אמרתי לעידן נימאס לי מללכת סחור סחור (לעשות עוד פלאשינג כמה פעמים וליראות אם עזר) תעשה לי שיפוץ מנוע כמו שצריך קח כמה שמגיע לך ושלום על ישראל

 

בנתיים הורידו אותי מהכביש על קפיצי הנמכה ועוד דברים שקלים יותר לסידור

הגעתי לעידן לא הייתי סגור על עצמי אז שמנו בולמים זמניים והלכתי לטסט שבו רשמו לי את הליקויים הבאים

חזרתי לעידן אמרתי לו אין לי מה להתראות על בעצמי ויש לי תוכנית סדורה לפי הספר 

1[בוצע]שמנו את הבולמים שלי שקניתי אצלו חדשים עם קפיצים מקוריים (את הקפיצים הנמוכים הבאתי לו מתנה)

2 הזמנתי מצמיגי המושבה רביעית גוודייר אפישנגריפ (1600)שאני ירכיב מחר על הגאנטים ברזל שלי ואת הנוכחיים אני ישים 3 בצד ו1 בבגאז׳ (רזרווי בגודל מלא) 

3 אני יעשה כיוון פרונט

4 יטפל בשאר הקטנות ויחזור למכון הזה לטסט חוזר

לסיכום היה מעניין ליבדוק את ההנמכה-היה בזה קטע להיות נמוך בכביש והיציבות הייתה מטורפת. בסיבוב עם מהמורות בזמן שנהגים בולמים אני טס כאילו כלום

אבל עכשיו עם המקוריים האוטו הרבה הרבה יותר נוח גם להיכנס ולצאת גם השיכוך נהיה כמו מסאז לגב גם אין פחד מבמפרים מדרכות מהמורות שבילי עפר אז אני שמח שנאלצתי להתיישר נאמר כך חח

 

 

עריכה אחרונה ב-6 ביולי על ידי דובצע

[דובצע]

רביעיית צמיגים חדשים 1600 בצמיגי המושבה

[דובצע]

גודייר אפישנגריפ-מרגישים מעולה-אני ידבר עליהם אחרי שאני יסע עליהם מספיק כדי להיתרשם 

[דובצע]

אז היום עשיתי כיוון לכול הגלגלים במוסך סובארו שצמוד למממ 120 ש״ח ניקיתי פנסים (מלאתי גז למזגן 200 ש״ח )

וניגשתי לטסט חוזר הגעתי עם הדף ליקויים לרב בוחן להסביר לו-והוא אמר אז מה הבעיה תביא את הרכב-עברתי שוב במסלול ולא קראו לי ללוחיות - צבע הוא מראש אמר שהיום יש בעיה אז הוא לא יעדכן

ואז במישרד האחרון הוא רואה שאין לי רשיון רכב משולם-אני עצמי לא יודע איפה הוא-אמרתי לו אני זז ואני יחפש ולא מצאתי-הלכתי לדואר אמרהשהיא לא יכולה להוציא-(אולי בגלל ההורדה) ואני צריך לגשת למשרד הרישוי

אז אני ינסה בעמדת רשיונו ואם יסרב להוציא לי אני ילך ביום ראשון למשרד הרישוי…למפרע לא הייתי מנמיך את האוטו והייתי חוסך את כול הסרטים המיותרים האלה

[topop]

תוריד את הרישיון מהאזור האישי באתר הממשלתי. 

חצי דקה ויש לך אותו.