Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיז'ו 3008 active as


green

פוסטים מומלצים

פורסם

שואל בשביל מישהו אחר,

 

הוא ראה מודעת מכירה לפיז'ו 3008 active as,

 

מישהו יודע מה כוללת רמת הגימור הזאת ובמה היא חסרה לעומת רמת הגימור הבכירה?

 

שנת 2019 עם מנוע 1.6 עם 180 כ"ס ו- 108 אלף ק"מ.

 

מה אומרים על המנוע הזה עם קילומטרז' כזה?

 

ראיתי חבר פורום שכתב שנקרעה לו רצועת טיימינג ב- 50 ומשהו אלף ק"מ עם המנוע הזה.

 

עד כמה התופעה הזאת נפוצה? ומה לגבי בעיות אחרות ברכב?

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם (נערך)

למיטב זכרוני היתה רמת גימור אקטיב ופרימיום, לא זוכר שהייתה רמת גימור active as?

עריכה אחרונה על ידי green
בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם (נערך)

לא יודע מה המשעות של הAS אולי זה אחרי העדכון ב2019 

יש לי בדיוק כזה, זה שרשרת לא רצועת טיימינג. אחלה רכב מאוד מרוצה.

מוזמן לקרוא ולשאול:

לגבי הבדלים ברמת אבזור:

באקטיב רק התראה על סטייה בלי תיקון, אין בקרת שיוט אדפטיבית רק רגילה, בלימה אוטונומית עד 85 במקום 140, אין סן רוף, מושבים שונים מבד ולא עור ובלי מסעד נפתח לירך, גאנט יותר גדול, אין תאורת אווירה, ניקלים בדלתות ובפגוש הקדמיף חלונות כהים ועוד כמה פיצ'יפקעס. 

 

עריכה אחרונה על ידי TZR84

 

 

פורסם (נערך)

מה זתומרת בלימה אוטונומית עד 85 קמש? מעל 85 קמש זה לא עובד? אז אם הנהג השקוע בנייד לפניך דופק בלימת חירום כי הוא לא שמר מרחק, אז כל המערכת לא עובדת מעל 85?

איפה אפשר לראות פרטים כאלה? זה פוסל רכב מבחינתי.

חשבתי שההבדל בין דגם עם ACC לבין בלי זה רק כפתור. אבל במחשבה נוספת - זה אומר שהדגמים עם בקרת שיוט אדפטיבית מגיעים גם עם מד מרחק כלשהוא (לייזר או רדאר) ובגלל זה הם יודעים לעבוד גם בבקרת שיוט אדפטיבית וגם בבלימה אוטונומית במהירויות גבוהות ואם יש רק מצלמה, או מערכת מדידת מרחק פשוטה יותר - זה לא מצליח למדוד מרחק ולהתריע במהירויות האלה...

עריכה אחרונה על ידי KipodYam
פורסם

הגבלה די דבילית כי אני לא חושב שיש לה משמעויות כלכליות ליצרן.

אבל זה מכסה לך את כל הנהיגה בעיר שהיא המסוכנת ביותר.

מעל 85 קמש אתה כנראה על כביש מהיר ואז אם אתה בטלפון......זבשך מה שנקרא (וזבשו של מי שתתנגש בו)

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020

פורסם

אז זהו, שגם אני חשבתי שזה סתם לייצר רמות גימור ואיבזור.

אבל טעיתי - כי בדקתי את זה בספר רכב של איזה 3008 באנגלית מודל 2019 עד 2020., משהו כזה.

בלימה אוטונומית - מתחילה מ30 קמש. אם יש רק מצלמה ואין רדאר היא מוגבלת עד 87 קמש, אם יש רדאר מוגבל עד 140 קמש

הנחת העבודה שלי שאם אין רדאר גם אין שמירת מרחק אדפטיבית ACC adaptive cruise control

 

כלומר -  אם ההנחה שלי נכונה, יתכן שבכל רכב שאין בו ACC, הבלימה האוטונומית שלו מפסיקה ממרחק מסויים. מצלמה גם הרבה פחות יעילה בהמון מצבי נהיגה כמו גשם וברד.

פורסם

תיקון - לא ממרחק מסוים אלא ממהירות מסויימת שממנה אין בלימה אוטומטית. זה לגמרי מתחבא בספר רכב.

זה לדעתי חשוב לא פחות בכביש מהיר. הבלימה אוטונומית שפועלת במקרה חמור או מצפמפת במקרה לא מאוד חמור, חוסכת לך את הרבע / חצי שנייה שהיא ההבדל בין תאונה קשה לקלה או בין בינונית לבין אין תאונה.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...