מיצובישי אטראז, הגה כוח הפסיק לעבוד

[איריס אלינסון]

היי לכולם, בטעות נלחץ כפתור הנעה ברכב לפני שחרור קודן ( לא שמנו לב). כלומר ניסינו להקליד קוד בזמן שסוויץ היה דלוק. אחרי שהבנו את הטעות, הנענו רכב בצורה תקינה אך פתאום הבנו שהגה נהיה ממש קשה. בעמידה מאוד קשה לסובב את ההגה. ניסינו לכבות ולהניע כמה פעמים, ללא שינוי. יש טעם לנסות לנתק מצבר לכמה דקות? יש למישהו כיוון?

אין רעשי רקע של משאבת הגה, אין נזילה. לפני הנעה לא נכונה העל עבד פיקס.

[IsraCar]

לא רואה איך קשור א' ל ב'.

את מייחסת יותר מידי חשיבות ל"טעות הנוראה" שעשיתם בזמן ההתנעה.

יש בעיה בהגה כח נקודה. ואני לא רואה איך הקודן / סוויצ' שייכים לזה.

 

ניתוק מצבר?

רק כמוצא אחרון, בגלל שאתם ממש לא רוצים להזמין גרר למוסך.

שווה לנסות, אבל סיכוי קלוש.

ניתוק מצבר גם יכול להכניס בעיות אחרות. (בעיות חשמליות אלקטרוניות כמו מערכת מוטימדיה / קודן / חלונות / נעלה וכו').

[איריס אלינסון]

לפני 18 שעות, IsraCar כתב:

לא רואה איך קשור א' ל ב'.

את מייחסת יותר מידי חשיבות ל"טעות הנוראה" שעשיתם בזמן ההתנעה.

יש בעיה בהגה כח נקודה. ואני לא רואה איך הקודן / סוויצ' שייכים לזה.

 

ניתוק מצבר?

רק כמוצא אחרון, בגלל שאתם ממש לא רוצים להזמין גרר למוסך.

שווה לנסות, אבל סיכוי קלוש.

ניתוק מצבר גם יכול להכניס בעיות אחרות. (בעיות חשמליות אלקטרוניות כמו מערכת מוטימדיה / קודן / חלונות / נעלה וכו').

ברור שכן, כי לפני הפעלת סוויץ ללא קודן הכל עבד פיקס.

בסוף - אכן היה קשור לקודן. בעיה הסתדרה לאחר השהיית רכב ללילה.