סיכום חודש ושבוע (4500 ק"מ) עם זיקר X לונג רינג'

[TheTaxAvenger]

הרצון לחסוך על דלק מעוור אותם 

דונגפנג בוקס ב-114 אלף

סקודה פאביה מכונית יותר איכותית ובטוחה בכל פרמטר אפשרי ב-125 

עוד שנה אחרי שיטילו מס נסועה כל החסכון המדומיין שלהם ילך לפח ימכרו את הבוקס ביד 2 ב-70 אלף 

 

לפני שעה, KipodYam כתב:

הוא עוד לא מכר... איש ישר. יש אחת בלוחות באיזה 95 אלף. כנראה שזה רכב כל כך גרוע שאפילו לא מתאים לשימוש עירוני.

מעניין איך כלמוביל מטפלים בלקוחות של הרכב. בעיה שבאה והולכת, זה משהו שקשה לאבחן, וצריך שיתוף עם היצרן או שהיצרן מכיר את זה

 

הוא עדיין פעיל בקבוצות אורה

כנראה הבין שעדיף לו להמשיך לסבול עם הרכב מאשר לממש ירידת ערך מטורפת.

 

לפני 49 דקות, davemustaine87 כתב:

כול רכבי ה-400 יחידות בשנה או רכבים אחרים שהופסק השיווק שלהם, מציעים אותם ביד 2 במחירי רצפה, ולא יודע מי אפילו קונה אותם 

 

מי שמחפש רכב כמעט חדש עם אחריות יצרן ומסוגל להתמודד עם החסרונות. למשל קט 03 אוטו פח. מי שקנה אותה ב-140-160 (תלוי רמת גימור) אכל אותה. אבל לקנות אחת כזאת ב-90-100 אלף עם עוד שלוש שנות אחריות מלאות על כל הרכב ו-5 שנים על הסוללה + יש לו אפשרות לטעינה ביתית זה שיקול. 

 

זה מקרה קלאסי של "no bad products, only bad prices". 

עריכה אחרונה ב-1 לפברואר, 2025 על ידי TheTaxAvenger

[tan tan]

ראיתי פעם שמארגנים תביעה נגד כלמוביל בעניין התקלות של האורה 

[waterman]

תגובית משעשעת משהו ב׳גלובס׳ לכתבה של בן גדליהו.

ושוב יצרנית הרכב המפתיעה Fu-Gone מודיעה שאחרי דגם Shu-funi שהפך ללהיט ומכר אלפי יחידות מהדגם שנפסל באירופה עקב פליטות יתר, היא מביאה גם את ה-Shu-ismo דגם שכמו שלוש אחיותיו בשמות אחרים - Zikl, Smachta, Lick&go3 גם הוא עוצב עם הישבן השרירי בעיצוב שבדי וספוילר אתלטי בעיצוב פיני, יהנה משיפור אבזור בדמות החלפת צבעי לד אוירה וגלגלי 19 עם המכסה בדוגמת שלושת הפסים של אדידס בקולאב החדש בין חברות אופנה ויצרניות גלגלים, ברמת אבזור Shu-Ismo-ARS וברכב המנהלים-לייט עם טווח משופר למי שעושה מאמני כושר לא רק ביבנה אלא גם בבאר שבע או אילת, היבואן זורק לשוק גם את Shu-fufu. שו-פופו ממוצב על ידי היצרנית בפלח העליון מבין 17 דגמיה, שרק את מחציתן מביאה לארץ לאחר שאחרים התלקחו באוניות בדרך למבחני בטיחות. דגם הצעירים המציע מושבים בדוגמת מיינקרפט ומסך מפוצל בין מסך תפעול ומסך טיקטוק, ה-Mini-Shushi יציע שני מושבים קבריולט עם שלל תאי אחסון סודיים במושב האחורי עד גודל בקבוק וודקה וכן מתקן ניפוח כדורי ים ומזרוני ים. כל הדגמים במחיר נוח נעים תחרותי שרירי עם עיצוב מחיר שבדי - 170-190 לדגמי בסיס, 220-250 לדגמי ביניים, 250-300 לשו-פופו.׳

[llaavvii]

שכן קנה אחת כמעט חדשה לאישתו (החליפה אונסיס מזדקנת ימים יגידו אם הוא יבכה על הרגע - אבל הוא עו"ד שמתמחה בתביעות יצוגיות אז אולי זאת הסיבה (-:  )
וחייב לציי שגם אני שקלתי לא מזמן אחת כזו משומשת במחיר שחיטה, אל לאחר ביקור בפורומים התקרר לי מאוד.

[TheTaxAvenger]

במחיר שחיטה לא הייתי פוסל את הרכב. יש אחריות יצרן לעוד 3-4 שנים ללא הגבלת ק"מ. בתקווה רוב הבעיות יגוהצו במסגרת אחריות. הרכב עבר מבחני ריסוק אירופאים בציון טוב. עבור מי שיכול להסתדר עם טווח ריאלי של 200-300 ק"מ (תלוי גודל סוללה) ותא מטען של בימבה זה יכול להיות דיל בסדר גמור. אבל ליבי עם אלה שקנו אותה חדשה ב-140-160 והפסידו 33% מערך הרכב תוך שנה+. 

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2025 על ידי TheTaxAvenger

[KipodYam]

שהבעיות יגוהצו באחריות זה הנחה. וואחחד הנחה. עם חואבוס.

 

מאחורי ההנחה שהבעיות מגוהצות, צריך - 

יצרן וספקי משנה שמוציאים מקט משופר לכל מה שמתקלקל.

עדכוני תוכנה לכל מה שאפשר.

וכמובן - יבואן שרודף אחרי היצרן כדי שלקוחותיו לא יפגעו.

מי שהיה יכןל לתת דרייב לכל הכיוון הזה, זה משרד התחבורה.

 

אבל מי אמר שזה אפשרי? מי אמר שליצרן אכפת? מי אמר שהיצרן יכול להכריח ספקי משנה לתקן את הבעיה? מי אמר שליבואן אכפת?

קונצרן psa מכר מנועי 1.2 הרבה אחרי שידעו שיש בעיות. מכרו מכוניות עם חגורת תזמון ישנה כאשר יש כבר קיט חדש ! תקלה משביתה ! בארהב יש מצב שזה פשע פדרלי.

 

אולי המכוניות הסיניןת והחלקי חילוף זה בדיוק כמו איזה משהו לילדים שקניתי באליאקפרס לפני שנה וחצי. רציתי להזמין עוד אחד חדש. לא מצאתי. כלום.

 

בדיוק ראיתי כתבה על היונדאי ווניו והתיבת הילוכים רציפה, שבארה"ב מאריכים אחריות, מתקנים, מחליפים וכו, בארץ לאחד הלקוחות קצת אחרי האחריות, היצרן החליף בסוף בחינם, רק מה - שם תיבה זהה למקורית ולא מקט משופר. זה יונדאי. לא צינג צונג.

[redead]

הזמנתי את הרכב (X BYOND) בסוף דצמבר עם הבטחה לקבל את הרכב בינואר.

בפועל, הם מכרו כולה כמה מאות רכבים ולא מצליחים לספק, עדיין לא קיבלתי את האוטו ואין תאריך ברור חוץ מהבטחה שהרכב " בהכנה ואנחנו עושים את המאמצים לספק".

וזה עוד אחרי שאני רדפתי אחריהם, ממש חוסר שקיפות ורצון לעדכן את הלקוח.

התחלה ברגל שמאל וממש לא נחמד.

[llaavvii]

לפני 32 דקות, KipodYam כתב:

שהבעיות יגוהצו באחריות זה הנחה. וואחחד הנחה. עם חואבוס.

 

מאחורי ההנחה שהבעיות מגוהצות, צריך - 

יצרן וספקי משנה שמוציאים מקט משופר לכל מה שמתקלקל.

עדכוני תוכנה לכל מה שאפשר.

וכמובן - יבואן שרודף אחרי היצרן כדי שלקוחותיו לא יפגעו.

מי שהיה יכןל לתת דרייב לכל הכיוון הזה, זה משרד התחבורה.

 

אבל מי אמר שזה אפשרי? מי אמר שליצרן אכפת? מי אמר שהיצרן יכול להכריח ספקי משנה לתקן את הבעיה? מי אמר שליבואן אכפת?

קונצרן psa מכר מנועי 1.2 הרבה אחרי שידעו שיש בעיות. מכרו מכוניות עם חגורת תזמון ישנה כאשר יש כבר קיט חדש ! תקלה משביתה ! בארהב יש מצב שזה פשע פדרלי.

 

אולי המכוניות הסיניןת והחלקי חילוף זה בדיוק כמו איזה משהו לילדים שקניתי באליאקפרס לפני שנה וחצי. רציתי להזמין עוד אחד חדש. לא מצאתי. כלום.

 

בדיוק ראיתי כתבה על היונדאי ווניו והתיבת הילוכים רציפה, שבארה"ב מאריכים אחריות, מתקנים, מחליפים וכו, בארץ לאחד הלקוחות קצת אחרי האחריות, היצרן החליף בסוף בחינם, רק מה - שם תיבה זהה למקורית ולא מקט משופר. זה יונדאי. לא צינג צונג.

 

גם לגבי הוניו יש לא מעט "עמימות"
הבן שלי רצה לקנות אחת הבעלים לא הבין מה אנחנו רוצים לגבי תיבת ההילוכים, בנסיעה קצרה הרגיש משהו לא בסדר בתיבה (סוג של "קפיצות") והאיש אמר שיצא לא מזמן מהמוסך והם אמרו שהכל תקין, אז גם בארץ מנסים "למרוח".

 

לפני 10 דקות, redead כתב:

הזמנתי את הרכב (X BYOND) בסוף דצמבר עם הבטחה לקבל את הרכב בינואר.

בפועל, הם מכרו כולה כמה מאות רכבים ולא מצליחים לספק, עדיין לא קיבלתי את האוטו ואין תאריך ברור חוץ מהבטחה שהרכב " בהכנה ואנחנו עושים את המאמצים לספק".

וזה עוד אחרי שאני רדפתי אחריהם, ממש חוסר שקיפות ורצון לעדכן את הלקוח.

התחלה ברגל שמאל וממש לא נחמד.

צריל בסלנות - הם כותבים 21 ימי עסקים לאספקה, כמה זמן עבר?
זה שאתה מחליט שהם יכולים לספק לפני זה כבר אמירה שלך ללא גיבוי,
מנסיון כן לחץ שלך יכול לקדם (טלפון פעם ביומיים שלושה).

[redead]

לפני 53 דקות, llaavvii כתב:

 

צריל בסלנות - הם כותבים 21 ימי עסקים לאספקה, כמה זמן עבר?
זה שאתה מחליט שהם יכולים לספק לפני זה כבר אמירה שלך ללא גיבוי,
מנסיון כן לחץ שלך יכול לקדם (טלפון פעם ביומיים שלושה).

 

21 ימי עסקים כבר מאחורני.
ההבטחה היית "לחודש ינואר" שעבר נגמר לו שבוע שעבר.

סבלנות זה נחמד אבל גם צריך לדעת לעמוד בהבטחות בעיקר שלפי המספרים לא בדיוק מכרו אלפים במהלך דצמבר

[Daniel.K]

לפני 14 שעות, tan tan כתב:

ראיתי פעם שמארגנים תביעה נגד כלמוביל בעניין התקלות של האורה 

יש היום המון תביעות נגד כולמוביל בכלל והאורה בפרט , מאז שהם עם ריבוי מותגים השירות שלהם שהיה מעולה סובל מתלונות רבות כולל מוסכים שלא עומדים כנראה בעומס , כנראה היו יותר מידי זמן ראשונים ללא עוררין במכירות .

[שי]

לפני 8 שעות, llaavvii כתב:

 

גם לגבי הוניו יש לא מעט "עמימות"
הבן שלי רצה לקנות אחת הבעלים לא הבין מה אנחנו רוצים לגבי תיבת ההילוכים, בנסיעה קצרה הרגיש משהו לא בסדר בתיבה (סוג של "קפיצות") והאיש אמר שיצא לא מזמן מהמוסך והם אמרו שהכל תקין, אז גם בארץ מנסים "למרוח".

למה עמימות? נראה שיש שם תקלה סדרתית שהיבואן לא מטפל בה:

https://thecar.co.il/תיבת-ההילוכים-המקולקלת-של-יונדאי-וניו/

[llaavvii]

עידכון קל

הרכב עבר אתמול ציפוי ננו וחזר להראות חדש…

[bigmik]

בתאריך 2.2.2025 בשעה 12:38, redead כתב:

הזמנתי את הרכב (X BYOND) בסוף דצמבר עם הבטחה לקבל את הרכב בינואר.

בפועל, הם מכרו כולה כמה מאות רכבים ולא מצליחים לספק, עדיין לא קיבלתי את האוטו ואין תאריך ברור חוץ מהבטחה שהרכב " בהכנה ואנחנו עושים את המאמצים לספק".

וזה עוד אחרי שאני רדפתי אחריהם, ממש חוסר שקיפות ורצון לעדכן את הלקוח.

התחלה ברגל שמאל וממש לא נחמד.

קיבלת אישור ורישוי לחברת הביטוח, לעשות ביטוח לפי מס רכב ודגם??

[llaavvii]

עידכון קל
הרכב עבר טיפול 40K העלות של 1175 ש"ח
הוחלפו: פילטר מזגן, נוזל ממסרה, נוזל קירור ובורג (-:
לא היה צורך בעידכון תוכנה,

קבעתי בג'ילי באר שבע ביום שישי ב8:30,

הגעתי בזמן, פקידת קבלה אדיבה ונחמדה אמרו שיקח שעתיים וחצי, אני אמרתי אני ממהר וממילא כל זה מיותר אולי רק אשלם תרשמו שביצעתי ואלך - אבל זה לא עבד, כשפירקו את הפילטר מזגן הוא היה פשוט חדש גיחכתי על החלפה.

בכל מקרה ביקשתי שיזדרזו ואכן 45 ד' הייתי בחוץ.

 

אנקדוטה קטנה, בצמוד למוסך נמצא אולם התצוגה של קיה (הEV3 עדיין לא הייתה שם) ובחוץ EV6 שלם וסע 189K ש"ח,

שואל יש טרייד אמרו שכן, למזלי הבחור של הטרייד לא היה, מניח שאם הוא היה והייתי מקבל מחירון הEV6 הייתה אצלי (-:

 

ועוד משהו קטן הציפוי ננו פשוט מבורך השטיפה קלה מאוד והליכלוך פשוט לא נדבק לרכב...

[llaavvii]

הי

עידכון אחרון לרכב זה,

הרכב נמכר לפני 5 ימים לאחר כמעט חודשיים של פרסום

הרכב נמכר עם 48230 ק"מ על השעון, בבדיקה הרכב יצא חדש סוללה 100% בריאות, צבע מושלם (ציפו ננו היה במקום),

2 צמיגים אחוריים שצריכים החלפה (לטעמי לא צריך סתם היה צריך לרשום משהו בטופס) וכיוון פרונט נדרש (גם כאן לדעתי אין צורך).

חוץ מזה כלום.

מה שכן ירידת ערך גבוהה של 25% בשנה ו4 חודשים - אבל הקלומטרג' היה גבוה מאוד.

 

לסיכום מבחינתי ומבחינת רעייתי (שכועסת עלי שמכרתי את הזיקר "שלה")

רכב מעולה, כוח מנוע מטורף, שקט מאוד (בייחוד בייחס לBYD\ג'ילי) מפנק ומרווח.

טווח סבבה לגמרי (380 ק"מ לטעינה אפשר לקבל ללא מאמץ,   בנסיעה רגועה 400+ עם מזגן) טעינה מהירה, הרכב כמעט ללא חסרונות למעט:

מתלה אחורי זוועתי (מחייב זהירות בנסיעה מהירה בכביש גלי) ולכוון את פתחי המיזוג בעיניי מעצבן מאוד.

 

נמכר בשל הקלומטרג' הגבוה והפחד שלי מסחירות בעוד שנה (ו100K ק"מ) והכדאיות לקחת רכב חברה.

 

לצערי עד שמכרתי כרגע הודיעו לנו בחברה שאין רכבים חדשים (גם לא רכבי גישור) עד אפריל אז יצאתי חומוס - ושוקל לקנות משהו שוב )-:

 

בהצלחה לקונה שכבר נצפה "משתולל" באופן לא סביר עם הרכב (-: