Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום 

שאני מדליק מזגן על קור המאוורר נכנס לפעולה.. כל פעם שהוא נכנס לפעולה מרגישים עומס מתח ברכב

זה מתבטא שהמערכת של  השירים ברכב מפסיקה לרגע ואז חוזרת וגם האורות ברכב קצת נכבים ואז חוזרים,..

מה זה אומר שהוונטה לא בסדר?

אשמח לייעוץ

 

פורסם (נערך)

בן כמה המצבר? תבדוק טעינה על קטבי המצבר אולי יש בעיה באלטרנטור.על כמה עומד הסל״ד בסרק?

עריכה אחרונה על ידי Camaro 92
פורסם

תבדוק את המצבר תחת עומס.

אפשר אצל מוכרי מצברים עם מכשור שיגיד לך אם המצבר תקין או לא. בדיקה נוספת אפשר לעשות עם מד מתח עם אפשרות min/max אתה יכול לבדוק לכמה המתח יורד כשאתה מפעיל מזגן. לזכרוני מתחת ל9 וולא אומר שהמצבר לא תקין.

  • רעיון טוב! 1

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם

בזמן עבודת המנוע החשמל מסופק על ידי האלטרנטור לא המצבר.

 

יכול להגרם מהרבה סיבות כמו חיבור מינוס רופף מהמנוע לגוף, סוויץ תקול שיש עליו מפל מתח גדול וכו'.  עבודה לחשמלאי מוכשר לאתר את הבעייה.

:turn-l:
×
×
  • תוכן חדש...