Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 22 דקות, zaf כתב:

 

שים לב שגם עם הכשרה נקרא לה בסיסית, הבחור ספג פיזיקה ומתמטיקה שימושית תוך זמן קצר.

אולי מצאת פתרון כולל לחרדים - גם לימודי ליבה, גם יציאה לעבודה וגם להתפלל כשהם הכי קרובים אליו וחוסכים דרך לתפילות שלהם?😀

  • מצחיק 5
  • רעיון טוב! 2
  • תגובות 1.5 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 19 שעות, דובצע כתב:

אתת זה דרגה בהיררכיה של הפועלים מעליו יש ׳בעל הבית גדול׳  והם מתקדמים בתפקיד בצורה מסודרת-לפחות אצל הסינים זה ככה

אתת מצריך הסמכה רשמית כפי שיש הסמכה רשמית למפעיל מנוף.

 

פורסם
לפני 24 דקות, guya72 כתב:

אתת מצריך הסמכה רשמית כפי שיש הסמכה רשמית למפעיל מנוף.

 

נכון. ואני בפעם הראשונה מבקש ממנו מס׳ ת״ז או דרכון ובודק באתר של משרד העבודה שהוא כזה. בעבודה מאחורי הבניין למשל האחריות עליו אז צריך שיהיה מורשה. ורק הוא מוסמך/או אתת אחר. לתת לי פקודות בקשר. ועגורנאי אוטומטית הוא גם אתת

אבל מה שאמרתי אתה יכול לשים אתת מישהו שולי שירוץ עם המנוף

אבל אצל הסינים הוא מתכנן את העבודה ומורה פקודות לשאר הפועלים ויותר בכיר בהיררכיה

  • רעיון טוב! 1
פורסם
בתאריך 16.5.2024 בשעה 16:46, yohai71 כתב:

כאילו שמישהו צפר באופן יזום. 

אמרתי שהאנטי קוליז׳ן מצפצף. אבל אתה צודק אפשר ״ליצפור״ על ידי לחיצה על מתג ההפעלה של המנוף-אפשר גם לבטל אנטי קוליז׳ן באישור מנהל העבודה ואז בהחלט היה צריך ליצפור - ויש מקומות שאין את המערכת אנטי קוליז׳ן

בתחלס קורה שניתקעים בכבל-יש חמורים קרה לי בסטאז׳ שניתקעו לי מזל שלא היה לי מיטען קשור-הסטאז׳ר התחיל להוריד כבל בפול גז ואני הבאתי לו את הקשר עם הערוץ של השכן שידבר איתו-פחדתי שעוד שניה יפול המנוף כי אין לי מושג בדברים האלה אבל הסטאז׳ר היה דיי רגוע

בקיצור זה דבר רע מאוד הייתי מעדיף לא לעבוד במקום עם פוטנציאל התנגשות ואין אנטי קוליז׳ן

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 16 שעות, דובצע כתב:

בתמונה אפשר ליראות את המשאבת בטון הצהובה שעולה עם הבניין וככה אפשר להריץ בטון ולא קצת קצת עם הדוד בטון שהמנוף מביא.

איך מוציאים משם את המשאבה בסיום הבנייה?

מי שחי לפי הספר - סופו שימות מטעות דפוס (ר' משה שפירא)

פורסם

המשאבה מורכבת על משאית שחונה ברחוב , רק הזרוע נפתחת לגובה .

 

image.png.7b258ceb7ffade59751eafca0c985a44.png

 זה נקרא boom concrete pump

image.png.80a9401f5c12cddbecf43a576fbdf060.png

  • אהבתי 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

@zaf תסתכל שוב בתמונה של @דובצע - זו משאבת בטון שמותקנת פיזית על הבניין, לא משאבה שמותקנת על משאית.

 

אני מניח שכל פעם כשמסיימים קומה, המנוף מעלה אותה לקומה החדשה.

 

 

  • אהבתי 1
פורסם

צודק, לא הגדלתי את התמונה לפני כן.🙄.
במבט ראשון גם ה צהובה וגם הבום האדום ברקע נראו לי דומים.
אבל למדתי משהו מעניין לכשעצמו, שימוש בליבת הביניין ,דרך פיר מעלית, על מנת לתמוך בבסיס המשאבה.

תענוג לראות שסוף סוף מאמצים טכנולוגיות בניה מתקדמות ולא רק ״עבודת כפיים״ כמיטב מסורת הלבנט 😜

  • אהבתי 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

 

לפני 8 שעות, - XM - כתב:

יך מוציאים משם את המשאבה בסיום הבנייה?

שאלתי חבר ותיק-ניראה מה הוא יענה

 

 

היום הייתי כונן במודיעין-פשוט ישנתי באוטו 

שעות הכוננות היו מ6:30 עד 9. וקיבלתי 4 שעות שזה המינימום לכונן

פורסם
לפני 15 דקות, zaf כתב:

שימוש בליבת הביניין ,דרך פיר מעלית

אם אני זוכר נכון, כשבנו את המגדל העגול של עזריאלי בתל אביב, המנוף היה ממוקם בתוך הבניין.

כשסיימו את הבניה המנוף נשאר שם עוד הרבה זמן והיו דיבורים על זה שרק למנופי אבי יש מנוף מספיק גבוה בשביל להוציא את המנוף מהבניין, והוא מנצל את זה ודורש מחיר מופקע.

לא יודע אם הסיפור נכון ומה נסגר בסוף.

איש חולם אני

וכך היה תמיד


×
×
  • תוכן חדש...