ב.מ.וו, פורשה, מרצדס, אודי לגמרי איבדו את הדרך

[קתרין]

וידאו מעולה בנושא תעשיית הרכב הגרמנית.

מסתבר ש- Dieselgate זה קצה הקרחון. בין המסמכים שהיצרנים מסרו לרשויות יש תיעוד לזה שהחליטו שאף אחד לא יפתח טכנולוגיה מתקדמת מדי שאין למתחרי הגרמנים, לא יפתח מכוניות טובות מדי שייקחו את השוק למתחרים הגרמנים, הם תיאמו כל דבר מאילו רכיבים וספקים להשתמש ועד איך יתנהג הרכב.

פשוט מדהים, ואז הוא עובר לנושא ספקים בנושא רכב, גם שם השחיתות ענקית.

 

עריכה אחרונה ב-18 במרץ על ידי קתרין

[דג]

האיחוד האירופי קנס אותם לא פעם ולא פעמיים על קרטל, גם בדברים יותר רחבים שכללו יצרניות אירופאיות לא גרמניות.

ככה זה היום. עולם התאגידים. זה גם קורה בעוד תחומים, אם לא בכל תחום תעשייתי.

 

הטמטום הוא בעיקר של הצרכן שעדיין אוהב מותגים.

ברגע שהסגידה למותג תרד, לא יהיה צורך למכור רכבים תחת עשרות שמות שונים ורשימת היצרניות תדלדל לבודדות, כמו שהיא באמת.

אבל זה לא נראה באופק, אז הקרטלים והתכנונים מתחת לשולחן צפויים להמשיך.

[Supertigre]

הפסקתי על ההתחלה כאשר כתבו M3 F90, אין רכב כזה. קשקושים כאלו ברשת יש בלי סוף ואנשים אוכלים את הטמטום הזה לארוחת בוקר. ילדים, תפעילו את המוח שלכם. 

[zaf]

לפני 8 שעות, Supertigre כתב:

M3 F90,

משום מה ברשת יש כן התייחסות למודל כזה של סדרה 3 ולא של ה 5 . ובאתר ויקיפדיה, אכן לא קיים סדרה 3 כזו. אבל כן יש איזכורים לסדרה 3 אמריקאית (ייצור בארצות הברית לשוק האמריקאי) שמייחס את הדגם שרובנו מכירים כסדרה 5