יונדאי קונה 2024 דגם 1.0 ליטר טורבו - איך האמינות?

[lesForce]

שלום

 

אני מתעניין לגבי הקונה 2024 בגרסה של  מנוע 1.0 ל' טורבו בנזין (Kappa PE T-GDI) - חשוב לי בעיקר נושא האמינות ברכב, האם יש למישהו חוות דעת בנושא?

[zvit]

שילוב המנוע גיר הנ"ל נמצא ביונדאי BAYON, בקיה ריו וסטוניק מאז 2018. לא ידוע לי על תקלות מיוחדות. קח בחשבון שעד כה לא עלתה על הכביש אפילו יונדאי קונה אחת עם המנוע הזה.

 

לו אני במקומך הייתי הולך על ה-1.6 ההברידית - היא גם תמכר הרבה יותר טוב כמשומשת.

 

 

[lesForce]

אני עדיין מתלבט לגבי הרכב. ההיברידי זאת תוספת של 20K שכבר נשמע לי יקר מידי.

ההתלבטות מבחינת האמינות, אני מחפש רכב ל-10 שנים הבאות, וחושש קצת גם לגבי המנוע וגם לגבי הגיר, קראתי בכל מיני מקומות שגיר רובטי DCT לא הכי מומלץ, ומנוע שפעם ראשונה בשימוש בקונה קצת מפחיד שלא אפול על מחלות ילדות.

האלטרנטיבה השניה שאהבתי היא פיג'ו 2008 אך גם שם הבנתי שהמנוע פיורטק 1.2 לא אמין בגלל הרצועה המתפוררת. מתלבט מה עדיף מבחינת האמינות הקונה או הפיג'ו...?

[mottis]

אמינות הולכת טוב עם פשטות מכנית, אם קיה סטוניק מתאים לצרכיך - גרסת ה- 1.4 באאמוספרית וגיר 6 הילוכים פלנטרי יבטיחו אמינות גבוהה.

דם מאזדה cx30 תתאים, אבל היא עטלה 160k שח.

[guya72]

בתאריך 20.11.2023 בשעה 12:28, zvit כתב:

שילוב המנוע גיר הנ"ל נמצא ביונדאי BAYON, בקיה ריו וסטוניק מאז 2018. לא ידוע לי על תקלות מיוחדות.

כנראה יש תקלה סדרתית בגיר הרציף. מאמין שהבעיה תוקנה בדגמים חדשים.

https://thecar.co.il/תיבת-ההילוכים-המקולקלת-של-יונדאי-וניו/

[zvit]

לפני 34 דקות, guya72 כתב:

כנראה יש תקלה סדרתית בגיר הרציף. מאמין שהבעיה תוקנה בדגמים חדשים.

https://thecar.co.il/תיבת-ההילוכים-המקולקלת-של-יונדאי-וניו/

 

זה לא רלוונטי לדיון כאן.

[lesForce]

אני די סגור על שתי המכונויות הנ"ל, ורוצה לדעת איפה אקבל אמינות יותר גבוהה לאורך השנים, איפה יותר סביר שזה יקרה בקונה 1.0 או בפיג'ו 2008 1.2?

[guya72]

סליחה, אך רק עכשיו ראיתי שרשמת מנוע קאפה.  האם זה לא המנוע הבעייתי שבגללו הגישו בארץ תביעה ייצוגית נגד יונדאי (והארכת אחריות בארה"ב אחרי תביעה שם) ??

[סולל הדרך]

לפני שעתיים, lesForce כתב:

אני די סגור על שתי המכונויות הנ"ל, ורוצה לדעת איפה אקבל אמינות יותר גבוהה לאורך השנים, איפה יותר סביר שזה יקרה בקונה 1.0 או בפיג'ו 2008 1.2?

סטוניק/ריו טורבו יש כבר יותר מחמש שנים על הכביש, לא שמעתי על תקלות
מנוע 1.2 של פזו, שמעתי רק תקלות!
 

[nissan1211]

המנוע די אמין, לא יודע לגבי 10 שנים אבל הוא סביר. הגיר כנראה יצטרך החלפת מצמדים מתישהו ב10 שנים האלה אבל מעבר לכך לא חושב שהוא ילך פתאום. 

הפיגו עם גיר הרבה יותר אמין, הסיפור עם המנוע הוא כזה - אחרי 2021 החליפו רצועה לרצועה מחומרים יותר מתאימים אבל לא ברור אם זה היטיב, בינתיים יש מנוע חדש עם שרשרת שאמור להגיע בשנה הקרובה לפה עם ה2008 החדשה. לדעתי פיגו, אם תטפל בה כל 10 אלף עם שמן מתאים בתקן ותחליף טיימינג בזמן היא אמורה להחזיק יפה אלפי קמ , אבל אסור לזלזל באחזקה. 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2023 על ידי nissan1211

[Michazzz]

אולי שווה לך לקנות קונה היברידית משומשת ואז להחליף אותה עוד חמש שנים...

היברידית תמכר בקלות יחסית לבנזין

[lesForce]

ההיברדית עולה 20K יותר.. היא נחשבת אמינה יותר מהטורבו?

לגבי המנוע 1.0 של הקונה, זה מנוע קאפה, זה המנוע שיש גם ל-i20 ול-bayon או שמדובר על מנועי 1.0 שונים? במפרט של הקונה כתוב "מנוע 1.0 ל' טורבו בנזין Kappa PE T-GDI" וב-I20 ובבאיון כתוב "1.0 ל' טורב ו בנזין T-GDI" 

[zvit]

אותו מנוע כמו ה-i20 וה-Bayon ועדיין הייתי מתאמץ וקונה את ההברידית - אני מעריך בזהירות שאת רוב ההפרש תקבל חזרה במכירה.

[razi_pazi]

הוא מדבר על מכירה עוד 10 שנים....

א. נראה מאוד לא סביר שעוד 10 שנים הפער בין הגרסאות יהיה 20 אלף.... 

ב. 10 שנים זה עוד הרבה מאוד זמן. רק לשים בצד כעת את הסכום הזה ל 10 שנים יניב תשואה יפה.

 

ככל ושווה לרכוש את ההיברידית זה בגלל אמינות וצריכת דלק משופרת. וכן לתסריט של מכירה לפני התקופה המתוכננת 

 

[TZR84]

בתאריך 22.12.2023 בשעה 17:57, nissan1211 כתב:

בינתיים יש מנוע חדש עם שרשרת שאמור להגיע בשנה הקרובה לפה עם ה2008 החדשה

ה2008 החדשה כבר פה עם המנוע הישן הבעייתי ובלי דיזל.

בעתיד יגיע החשמלי.