מיצובישי גרנדיס - רעידות לאחר החלפת רצועת טיימנינג

[odhh]

שלום,

היום הגעתי למוסך לצורך החלפת רצועת טיימינג, עד להחלפה המנוע עבד יחסית עגול, לאחר ההחלפה אני מרגיש רעידות וויברציות בנסיעה

זה ממש מורגש.

לטענת המוסך הוא סימן את הטיימינג ושם את הרצועה בדיוק במקום,

התייעצתי עם עוד מוסך שנראה שמבין ברכב הנ"ל והוא טוען שיש גם רצועת בלאנס וכנראה שהיא הורכבה לא נכון (הוא רוצה 2000 ש"ח לטפל בזה)

אשמח לעזרתכם - איך ניתן לבדוק אם רצועת הבלאנס הורכבה נכון? יש למישהו מידע טכני בנושא?

האם אתם מכירים מוסך שיוכל לפתור לי הבעיה בעלות סבירה?

 

תודה על העזרה

[netanel1014]

תתעקש עם המוסך שביצע לך את העבודה שיבדוק. אם לא תפנה לאיגוד המוסכים.

[OhadH]

לפני 6 שעות, netanel1014 כתב:

תתעקש עם המוסך שביצע לך את העבודה שיבדוק. אם לא תפנה לאיגוד המוסכים.

כמובן שהתעקשתי אתמול, הוא בדק והוא טוען שהכל במקום, בפועל הרכב רועד יחסית לרגיל אבל הוא אומר עשיתי הכל כמו שצריך, לא יודע מה עוד אני יכול לעשות.

אשמח אם יש למישהו תרשים איך בודקים שהכל כוון כמו שצריך, אולי מאוטו דאטא.

 

לחילופין, אשמח להמלצה על מוסך (לא מורשה) שמתמחה במיצובישי וידע לסדר את העניין.

 

לגבי איגוד המוסכים, מקריאה ברשת נראה שהם לא עושים כלום.

[Buki]

יש לך רעידות בסרק כשהגיר ב D, רעידות שלא היו מקודם?

 

אם כן אני מהמר שבאמת גל איזון (בלנסר) לא ממוקם נכון. 

יש שם בורג שצריך לפתוח ובמקומו להכניס מברג או פין יעודי, אם הוא נכנס הבלנסר במקום נכון, אם לא נכנס, צריך לסובב עד שיכנס.

 

זה שסימני טיימניג תקינים, לא אומר שהבלנסר ממוקם נכון.