OhadH

לא משהו שאני מודע אליו. גם בלילה שלא חם אני רואה שהרכב מדווח על צריכה יותר גבוהה ממה שאני רגיל

בכל תדלוק אני מאפס ק"מ ובודק צריכה, הרכב אצלי שנה וחצי ותמיד היה בין 9.5 הכי גרוע ל 11.2 הכי טוב ובד"כ סביבות 1 ל 10 או 10.5. בשלשה תדלוקים האחרונים הרכב צורך הרבה יותר דלק, בתדלוק האחרון הגיע ל 1 ל 7.5 משולב. הרכב עשה 82,000 ק"מ, החלפתי לאחרונה פילטר אוויר מקורי (הצריכה הגרועה התחילה עוד לפני) טרם הוחלפו פלאגים. (קשור? מחליפים כל 5 שנים או 6? ) טיפול שמנים לפני 4 חודשים. מה ממליצים לעשות? חיברתי obd ואין תקלות. האם לשים תוסף דלק, א"כ איזה תוסף? מוסכניק ששוחחתי איתו המליץ לקנות 2 פחיות של תוסף איכותי, לשים על קצת יוצר מחצי מיכל ולנסוע 20 דקות עם לחיצות בריאות, לא מבין את הטעם בזה מאשר תוסף אחד על קצת יותר מרבע מיכל בכ"א אשמח להכוונה. תודה רבה

הרכב עשה רק 77,000 ק"מ. לפי מה שבדקתי צריך להחליף פלאגים כל 100,000 או 6 שנים (עברו 5) האם לדעתכם אפשר לדחות את ההחלפה לעוד שנה? ואגב, מה הייתם קונים (שנה הבאה) מצתים, במוסך מורשה מקורי מיצובישי עולה 1000, במוסך רגיל 550, חנות חלפים בארץ 460, בחול 11 דולר ליחידה, עם משלוח בערך 200 ש"ח לרביעיה והאם טיפולים פשוטים יש עניין לבצע במוסך מורשה? (מוסך החברה)

תודה, אבל נראה שאלו לא החלקים המקוריים. למשל הפלאגים הם של בוש ומקורי ngk אני רוצה מקורי. תודה רבה 🙏

הי חברים, אשמח לעזרה מבעלי הניסיון והידע לרכישת חלפים מקוריים מחול / בארץ לטיפול 100,000 למיצובישי אאוטלנדר 2020. להלן הרשימה: שמן 5W30 A5/B5 - מה מומלץ לרכוש (בארץ) פילטר שמן מק"ט מקורי M-Md360935 מצת אירידיום, מק"ט מקור 1822A088 (כנראה המקביל בשוק זה DILKR6D11G 95264, האם נכון?) פילטר אוויר מקורי, מק"ט מקור M-AX000036 כנראה המק"ט הבא גם נכון MR968274 פילטר מזגן איכותי עם סינון פחם (לא חייב מקורי) אשמח להכוונה, המחירים במוסך דיי שחיטה. בינתיים המקור היחיד שאני מכיר מחול שהבנתי שאמין זה amayama, חייב שתהיה חנות אמינה שלא יהיו זיופים. תודה

מישהו יודע לענות תשובה ודאית לגבי השמן גיר?

מה הסיבה הטכנית? מבין את ההיגיון, הרפידות אחורה ממש חדשות וגם הקידמיות עם הרבה בשר. אבל מבין למה לא כדאי למלא ממש עד הסוף. תכלס, הכי מעניין אותי עם הגיר מה נכון

הי, יש לי מיצובישי אאוטלנדר 2020 בטיפול האחרון החליפו לי שמן גיר, ביצעתי בדיקה של השמן כאשר השמן קר וכאשר השמן חם, צורת הבדיקה: הרכב מונע, העברתי את ידית בין ההילוכים והמתנתי מספר שניות בכל הילוך, לאחר מכן שילבתי ל P. גם בבדיקה שהרכב קר וגם שהרכב חם השמן הגיע בין המינימום למקסימום, כלומר כאשר קר בין המינימום למקסימום של C וכאשר חם, בין המינימום למקסימום של H (ממש באמצע) אגב, כנ"ל שמן ברקס שגם הוא הוחלף. אני אמור לקפוץ למוסך על משהו אחר, האם כדאי לבקש מהם להוסיף עוד שמן עד למקסימום או לא? מה הדבר הכי מומלץ? תודה

בדקת בדיקת תאונות של חברת הביטוח? תבקש רישיון רכב ותריץ בדיקה, היא עולה 10 ש"ח ויכולה להציל אותך מטעות / נסיעה סתם https://slika-ins.co.il/

תודה, מאיפה התמונות? לא ראיתי באתר תמונות המקורי לכאורה של denso

תודה, חיפשתי שם - זה הלינק מה ההבדל בין UAE לבין JAPAN זה רק מאיפה זה נשלח או שהחלק שונה / אמינות החלק שונה? תודה

אכן הרכב 2020 ואכן נראה שהיבואן בארץ מחליף כל 60,000. הבעיה עם חלפים היא שיש המוןןןן זיופים יש למישהו לינק לאתר מאוד אמין בחול שאוכל להזמין את הפילטר המקורי? ברכב הקודם של (גרנדיס) שמתי מאן, אך הוא שונה מהותית במבנה מהמקור ואני מאמין שאין כמו המקור(במקור היו 2 שכבות סינון) יש גם ב 155 ואגב זה יותר דומה למקורי בגרנדיס

הי, לפי מה שקראתי החלפת פילטר אויר ברכב מתבצעת כל 60,000. זה לא מוגזם? ברכבים ישנים היו מחליפים כל 10,000. אני חושב שהמקורי לא זול, סדר גודל של 370 ש"ח (מקט mr968274) מה דעתכם בנושא?

חוזר לעדכן. הלכתי לדוד מבת ים, הטלפון שלו הוא 0545483723 שוחחתי איתו והתרשמתי בטלפון מהמקצועיות והישרות, ואכן התוצאה מדהימה לא רואים את הסדקים (אלא אם תתאמצו ממש), ויש רק במרכז משהו קטן בגודל מילימטר דומה לטיפת גשם יבשה כפי שדוד אמר מלכתחילה, ממליץ ללכת אליו ולא לנסות לתקן לבד. זה עסק למקצוענים בלבד שכולל קדיחה בשמשה ע"מ שהחומר יחדור ושימוש בכלים מיוחדים. החברה השניה שמתקנת רצתה 800 פלוס מע"מ, אצלו המחיר פחות מחצי ועבודה מעולה. מצרף תמונות (התמונה שאני מצביע היא אחרי התיקון, כנל עם החץ)

אני הולך לתקן, מצאתי תיקון במחיר סביר, אז אני חושב שאלך אליו מאשר לעשות התנסויות מאמזון, זה רכב חדש אצלי ופחות בא לי לקחת סיכון. אם מחיר התיקון היה גבוה אז הייתי שוקל לעשות לבד כנראה. תודה לכולם על ההתייחסות. פורים שמח😀