Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1298 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בס"ד

 

שלום וברכה 

היום הרכב "הודיע" לי שיש להחליף את המצבר 12V, לאור העובדה שיש לי מספר ימים מאוד לחוצים הזמנתי מתקין שהגיע אלי הביתה וביצע את ההחלפה

לפי הוראות היצרן (מה שמצאתי בספר רכב) נדרש מצבר 12V, ברכב היה המצבר המקורי מתוצרת YUasa. המתקין הגיע עם מצבר Varta 12V 40Ah. לאחר ההתקה שמתי לב ל2 נקודות שגרמו לי להיות לא רגוע:

1. לא ניתן היה לחבר את הצינורית הניקוז מצד שמאל, לדבריו מדובר במצבר "יבש" ו-"כפול" והדבר לא נדרש

2. בדיעבד קראתי שיש המלצה למצבר בטכנולוגיית AGM, מודה שאני לא יודע האם המצבר שהותקן אצלי מגיע עם הטכנולוגיה הזו.

 

אשמח לסיועכם האם עשיתי טעות שדורשת טיפול דחוף או שהכל תקין ואין לי ממה לדאוג.

מצרף תמונה של המצבר

 

40Ah VARTA מצבר לרכב

פורסם
לפני 22 שעות, ZionH כתב:

2. בדיעבד קראתי שיש המלצה למצבר בטכנולוגיית AGM, מודה שאני לא יודע האם המצבר שהותקן אצלי מגיע עם הטכנולוגיה הזו.

 

 

40Ah VARTA מצבר לרכב

 

אכן לרכבך מומלץ להתקין מצבר בטכנולוגית AGM ולחבר את הצינורית למצבר.

תפקיד הצינורית לנקז את פליטת המימן שנוצר בזמן טעינת המצבר לאטמוספירה ולא לתא הנוסעים.

 

המצבר בתמונה המצורפת אינו מצבר AGM.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...