הגיוני עבודת מנוע ב- 100 מעלות קבוע בעמידה ?

[גילי29]

שלום חברים.

ברשותי סקודה סיטיגו 2015.

נשמע לכם הגיוני כאשר הרכב עומד מונע המעלות ברכב מגיעות ל-100 ובנסיעה בתוך העיר 97 ?

[FROGIE]

לא מבין גדול, אבל ההגיון אומר שכשהרכב נוסע יש אוורור טוב יותר (כמו לעמוד עם חלון פתוח ולנסוע עם חלון פתוח).

[om2]

נשמע טמפרטורה גבוהה מדי.

איך מדדת?

[Sparrow420]

לפני 4 שעות, om2 כתב:

נשמע טמפרטורה גבוהה מדי.

איך מדדת?

 

מסכים, כל הרכבים שאני מכיר אמורים להיות להיות על 90 מעלות.

טמפרטורת מים

 

יכול להיות שהמאוורר של הרדיאטור לא עובד מושלם (לא עובד בכלל, חסר כנפיים וכ'ו)

 

בדקת מפלס של הנוזל קירור?

[LEGACY 1.8]

בפיאסטה  המאוורר נכנס לפעולה ב 105. אם לא מפעילים מזגן הטמפרטורה תשחק בין 97 ל 105 כל הזמן.

[איציק נ.]

לפני 13 שעות, גילי29 כתב:

שלום חברים.

ברשותי סקודה סיטיגו 2015.

נשמע לכם הגיוני כאשר הרכב עומד מונע המעלות ברכב מגיעות ל-100 ובנסיעה בתוך העיר 97 ?

אם אתה מפעיל מזגן זה יורד? 

[kobi_g]

בכל משפחת VAG הטמפרטורה אמורה להיות 90

אם יש לך טמפ' גבוהה יותר לך למוסך.

אם אתה לא באחריות - לך למוסך רון שיביט ויתן לך חוות דעת.

[Buki]

לפני 38 דקות, kobi_g כתב:

הטמפרטורה אמורה להיות 90

זה לפי השעון?

 

אין קשר בין מה שמראה השעון לטמפ' בפועל.

 

השעון מראה 90 מעלות קבוע כל עוד הטמפרטורה בתחום התקין שזה 70 עד 110 מעלות בערך. 

 

 

 

 

 

[מרק10]

בתאריך 20.11.2022 בשעה 18:29, גילי29 כתב:

שלום חברים.

ברשותי סקודה סיטיגו 2015.

נשמע לכם הגיוני כאשר הרכב עומד מונע המעלות ברכב מגיעות ל-100 ובנסיעה בתוך העיר 97 ?

 

בהחלט נשמע הגיוני. ברכבך קיימים 2 תרמוסטטים כאשר אחד מתחיל להפתח ב-80 מעלות צלזיוס והשני ב-105 מעלות צלזיוס כלומר הטמפ' של נוזל הקירור עשוייה להגיע גם ל-115 מעלות צלזיוס בפתיחה מלאה של התרמוסטט.