Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיכום אחזקה פורד פוקוס 02 : 04/13 (140KKM) – 01/22 (226.5KKM)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1604 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פוקוס דור 1 שנת 2002 האצ'בק (5 דלתות) 1.6 גיר אוטומט יד 3,
הרכב בבעלויות קודמות היה פרטי בלבד וטופל רק במוסכי מורשה יבואן עד 142.5K
סיבת המכירה: טסט פעמיים בשנה, נקנה ב 16 אש"ח נמכר ב4 אש"ח.

בזמן המכירה התקלות שהיו:

·         להחליף מכסה שסתומים עקב נזילה(החלפת אטם לא פתר את הבעיה, הצעת מחיר 500 שח).

·         חופש במסרק הגה (כולל כיוון פרונט 1600 שח).

·         מודול נעילה מרכזית (מחול עולה כ100 שח).

·         הגיע זמן טיפול שנתי (קטן) למרות שעבר 1.4KKm בשנה (210 שח)

סיכום: רכב מדהים! זריז, צריכת דלק ממוצעת של 1:11.5, כייף מאוד לנהיגה, חלקים זולים ואמין. מאוד ממליץ למי שצריך רכב בתקציב זעום.
 

טיפולים - פורד פוקוס.xls.xlsx

  • אהבתי 2
פורסם

חבר החזיק גם ברכב כזה עם ק״מ מעל 250 אלף, הוחלף פעמיים גיר, כאשר פעם ראשונה הייתה כשהיה בן כמה שנים, סך הכול גם גילה אמינות טובה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
בתאריך 4.2.2022 בשעה 21:14, Paprika-Metuka כתב:

סיבת המכירה: טסט פעמיים בשנה

 

אחת התקנות השנואות עלי ביותר. "הורג" מכוניות טובות.

אם זה לא היה סביר שהייתי מחזיק היום רכב בן 20+.

פורסם
בתאריך 4.2.2022 בשעה 23:06, yulianx כתב:

חבר החזיק גם ברכב כזה עם ק״מ מעל 250 אלף, הוחלף פעמיים גיר, כאשר פעם ראשונה הייתה כשהיה בן כמה שנים, סך הכול גם גילה אמינות טובה.

אני לא החלפתי שמן אף פעם, הגיר או הנוזל גיר לא הוחלפו אף פעם (הרגע גמע 226KKM) והרכב נסע מעולה (תמיד עשיתי את מירב המאמצים להשתמש בחלפים איכותיים מאוד) ואנחנו נוסעים מאוד רגוע.
א-ב-ל המסרק הגה זאת פעם שנייה שהייתי צריך להחליף (הראשון הוחלף עם הרכישה של הרכב).

קיים רכב נוסף משנת 2012 אצלנו: מאזדה 3 1.6 2009 דור 1 עבר 150KKm - יוחלף עם הגיעו לגיל 20 (שוב, בגלל 2 טסטים בשנה) והרכב החדש הינו 7 מקומות (אאוטלנדר 2022 instyle).

פורסם
בתאריך 6.2.2022 בשעה 00:19, tza כתב:

אחת התקנות השנואות עלי ביותר. "הורג" מכוניות טובות.

 

וזה מטופש גם, הרי רכב בן 20 לא מתקלקל יותר מהר מרכב בן 10 משנה לשנה.

אם חלק מסויים מתבלה אחרי X זמן, הוא יכול להתבלות גם ברכב בן 10 וגם ברכב בן 20.

הפוקוס ובכללי פורד בדגמים ה'פשוטים' בהחלט רכבים אמינים וכך רואים מכמעט 10 שנות בעלות אצלך. יפה מאוד.

  • רעיון טוב! 1
פורסם (נערך)

גם לי יש כזאת (2005) כבר עשור והיא אחלה אחזקה שנתית רק טיפול וטסט.

אממה בפעם האחרונה כבר היה צריך אישור בלמים - לא נורא גם ככה המוסך עושה אבל טסט פעמיים בשנה בהחלט ידגדג לי להיפטר ממנה עם כל הצער.

 

עריכה אחרונה על ידי baer
פורסם
לפני 6 דקות, baer כתב:

אישור בלמים

עוד תקנה מטומטמת שנועדה להקשות על החלשים. הרי אף אחד (כמעט..) לא נהנה להחזיק רכב ישן אלא אם כן זה מה שמצבו הכלכלי מאפשר לו.

כושר בלימה הרי בודקים בכל מקרה בטסט.

פורסם

הפוקוס דור 1 (האצ׳בק בלבד) הוא אחד הרכבים הכי יפים לדעתי, גם היום. החזקתי כמה שנים בפוקוס האצ׳בק דור שני GHIA 2.0 שהיתה מעולה בפני עצמה אבל תמיד פזלתי לכיוון הדור הראשון בגלל הצורה וההגה המשובח (עוד כשהוא לא היה כזה ישן). 

×
×
  • תוכן חדש...