הצפי לחשמליות, ומצוקת החשמל

[yd b-4]

כרבכ כתבו לפניי אבל אחדד את הבעיה. כל עוד במטרופולין כמו ת"א שגם קשה מאוד למצוא שם חניה רגילה! אחוזים מאוד גבוהים יהיהו עם עמדות טעינה אפילו איטיות זה יהיה סיוט. כמו הדוגמא שצפה כאן לא מעט בדרך לאילת 5 וגם 20 עמדות לא יעזרו צריך הרבה יותר. כרגע חשמליות הן מועטות ולרוב יש עמדת טעינה. ברגע שהמצב ישתנה העומסים יהפכו למגבילים.

[eladts]

בתאריך 20.12.2021 בשעה 16:13, race driver כתב:

מסקנה:

יש לרכבים החשמליים תקרת זכוכית,

של בעלי עמדות הטענה.

וזה לא יתקרב לשמונים אחוז כמו הצפי לסוף העשור.

 

אלא אם כן תהיה מהפכה טכנולוגית בהטענה המהירה.

 

ממש לא. עמדות הטענה ציבוריות איטיות בפריסה נרחבת מספיקות. במחיר של עמדת הטענה מהירה אחת אפשר להתקין 10 עמדות איטיות.

 

לפני 22 שעות, yd b-4 כתב:

כרבכ כתבו לפניי אבל אחדד את הבעיה. כל עוד במטרופולין כמו ת"א שגם קשה מאוד למצוא שם חניה רגילה! אחוזים מאוד גבוהים יהיהו עם עמדות טעינה אפילו איטיות זה יהיה סיוט. כמו הדוגמא שצפה כאן לא מעט בדרך לאילת 5 וגם 20 עמדות לא יעזרו צריך הרבה יותר. כרגע חשמליות הן מועטות ולרוב יש עמדת טעינה. ברגע שהמצב ישתנה העומסים יהפכו למגבילים.

 

כל הבעיות האלו הן בעיות שכבר נפתרו בעולם הגדול ואין סיבה שלא יפתרו בישראל. יש כבר אתר של טסלה על הדרך בין לוס אנג'לס וסאן פרנסיסקו עם 95 עמדות טעינה מהירה. חוץ מזה, אפשר לחשוב שבתחנות דלק אף פעם אין עומסים.

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2021 על ידי eladts

[WE988244]

לפני 3 שעות, eladts כתב:

כל הבעיות האלו הן בעיות שכבר נפתרו בעולם הגדול ואין סיבה שלא יפתרו בישראל. יש כבר אתר של טסלה על הדרך בין לוס אנג'לס וסאן פרנסיסקו עם 95 עמדות טעינה מהירה. חוץ מזה, אפשר לחשוב שבתחנות דלק אף פעם אין עומסים.

מה שטוב לעולם, טוב לעולם,

בישראל כמו בישראל, כמות הביורוקרטיה כל כך גדולה, שיקח שנים לסיים את זה.

[race driver]

לפני 5 שעות, eladts כתב:

חוץ מזה, אפשר לחשוב שבתחנות דלק אף פעם אין עומסים.

הענין שבדלק כל רכב זה 3-5 דקות,

ובסופר צ'רג'ר זה 20-40 דקות,

לכן צריך מהפכה טכנולוגית.

 

על ציר אל איי - סאן פרנציסקו נסעתי לא פעם

(בדרך ליוסמטי כמובן....)

בא נאמר ש95 עמדות לחלק לחצי שעה לרכב

יוצא 3 רכבים לדקה,

מאוד מכובד,

אבל עדיין רחוק מלהספיק לשמונים אחוז מהנסועה שם,

כרחוק סאן פרנציסקו מאל איי.😁

 

[Gopher]

טעינת רכבים חשמליים מאנרגיה ירוקה בארץ!  יש כבר מימון של משרד האנרגיה לפרויקטים נוספים כאלה שיוקמו בקרוב.

 

משרד האנרגיה הודיע אתמול, כי בחר בהצעת עיריית קריית ביאליק ואיגוד הערים חיפה להגנת הסביבה (באמצעות חברת מנורה אנרגיה) לבצע בעיר פרויקט ייצור חשמל + אגירה לצורכי טעינת רכב חשמלי המשרד יתקצב את הפרויקט בסך 1,257,450 שקלים. מדובר במיזם חדשני לאספקת חשמל ירוק ונקי לטעינת רכבים חשמליים על בסיס אגירה מקומית.

הפתרון המשולב שמציע הפרויקט יתבסס על 10 עמדות טעינה לרכבים חשמליים, שיוזנו על ידי קירוי פוטו-וולטאי לייצור חשמל של חניית המתחם שתחובר למערכת אגירת חשמל מקומית.

האתר בו יוקם הפרויקט נמצא בחניה הסמוכה למרכז קרלינר "קאנטרי אפק" בחנית המרכז יוקמו עמדות הטעינה.

בתוך כך החלה העירייה בפריסת עמדות טעינה לרכבים חשמליים בכל שכונות העיר. עד כה הותקנו 4 עמדות (שדרות ירושלים, רחוב דרור בשכונת אפק מול הקאנטרי קלאב, חניון ציבורי ליד מתחם הספורט בקריון ובחניה הציבורית ברחוב החרושת באיזור התעשייה. להפעלת העמדות ממתינים לחישמולן על ידי חברת חשמל).

עמדות טעינה נוספות יוקמו בקרוב ברחוב מרטין בובר פינת לוחמי הגטאות בסמוך למגרש הכדורגל בצור שלום, במרכז סביניה ברחוב קרן היסוד, בגבעת הרקפות בסמוך למרכז המסחרי ובמגרש החניה בסמוך לגני ילדים ובית ספר "מיתרים" בנאות אפק.

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2021 על ידי Gopher

[race driver]

מרגש...

באותה מידה יכולים לקחת את החשמל הפוטווולטאי

לכל שימוש אחר בקרית ביאליק,

ולהטעין רכבים בחשמל בעירה,

התוצאה תהיה זהה.

 

אבל כאן מדובר בטרנד,

והטרנד הוא אנרגיה מתחדשת לרכבים,

אז אסור לשאול שאלות.

 

 

[Sparrow420]

מליון מאתיים זה מחיר כולל הכל? (לוחות סולארים, עמדות טעינה, אחסנת אנרגיה והתקנות)

כמה חשמל הם הולכים לייצר בשנה?

איך הם מאחסנים את האנרגיה?

כמה הולך להיות תחזוקה של דבר כזה?

 

מה המקור שלך לזה?

[Gopher]

לפני 31 דקות, Sparrow420 כתב:

מליון מאתיים זה מחיר כולל הכל? (לוחות סולארים, עמדות טעינה, אחסנת אנרגיה והתקנות)

כמה חשמל הם הולכים לייצר בשנה?

איך הם מאחסנים את האנרגיה?

כמה הולך להיות תחזוקה של דבר כזה?

 

מה המקור שלך לזה?

 

מתוך הפייסבוק של ראש עיריית קריית ביאליק אלי דוקורסקי: https://www.facebook.com/EliDukorsky/posts/4619192034824838

אין לי פרטים מעבר למה שכתוב בפוסט, אך פורסם שמשרד האנרגיה אישר השקעה של 20 מיליון ש"ח בפרויקטים נוספים כאלה.

מקווה שכל ראשי הרשויות בארץ ילמדו מעיריית קרית ביאליק כי יש הרבה מאוד פרויקטים ירוקים שאפשר לעשות לרווחת כולנו.

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2021 על ידי Gopher

[Sparrow420]

לפני 6 דקות, Gopher כתב:

 

מתוך הפייסבוק של ראש עיריית קריית ביאליק אלי דוקורסקי: https://www.facebook.com/EliDukorsky/posts/4619192034824838

אין לי פרטים מעבר לזה, אך פורסם שמשרד האנרגיה אישר השקעה של 20 מיליון ש"ח בפרויקטים נוספים כאלה.

מקווה שכל ראשי הרשויות בארץ ילמדו מעיריית קרית ביאליק כי יש הרבה מאוד פרויקטים ירוקים שאפשר לעשות לרווחת כולנו.

 

 

הכל נשמע טוב ויפה, אבל איך אתה יוכל לצאת מנקודת הנחה שזה אכן פרוייקט ירוק שיעזור לרווחה שלנו ללא מפרט טכני של הפרוייקט ובלי תוכנית הפעלה?

לא חסר דברים שנשמעו כך ובסוף היו בזבוז משאבים מוחלט

[Gopher]

לפני 2 דקות, Sparrow420 כתב:

 

הכל נשמע טוב ויפה, אבל איך אתה יוכל לצאת מנקודת הנחה שזה אכן פרוייקט ירוק שיעזור לרווחה שלנו ללא מפרט טכני של הפרוייקט ובלי תוכנית הפעלה?

לא חסר דברים שנשמעו כך ובסוף היו בזבוז משאבים מוחלט

 

יש לפרויקט מפרט ותכנון טכני מדויק, אתה יכול להיות רגוע.

הוא מבוצע ע"י חברת מנורה אנרגיה - חברה ידועה ומוכרת בתחום האנרגיות המתחדשות, ומובל ע"י עיריית קריית ביאליק ואיגוד הערים חיפה להגנת הסביבה, אחרי שנבדק בקפדנות ע"י הגורמים המקצועיים במשרד האנרגיה לצורך קבלת המימון.

[race driver]

בכל מקרה עשרים מיליון לכמה קולטים

בזמן שהמדינות שמייצרות כמעט את כל הפליטות בעולם

לא מצמצמות כלום

זה בזבוז מוחלט

 

רק לא להרגיז את אנשי הכת

 

כשאל גור קיבל פרס נובל לאיכות סביבה,

הוא סירב להגיע מהמלון לטקס בלימוזינה המסורתית,

והלך ברגל כדי לחסוך את הזיהום.

רק שאז התברר שמה שהיאכטה שלו פולטת בשעה של שייט

לא תפלוט הלימוזינה כל חייה........ 

[Boltik]

120.000 ש''ח על עמדת טעינה? מישהו גזר כאן קופון יפה.

[Gopher]

לפני 16 דקות, Boltik כתב:

120.000 ש''ח על עמדת טעינה? מישהו גזר כאן קופון יפה.

 

איך הגעת לזה? מציע לך לקרוא בעיון לפני שאתה כותב דברים לא נכונים.

המחיר הוא 1,257,450 ש"ח על פרויקט שכולל עשר עמדות טעינה, קולטים סולארים ומערכת אגירת חשמל מקומית וכמובן כל העבודה בהקשר של חשמל ותקשורת.

 

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2021 על ידי Gopher

[Boltik]

לפני 19 דקות, Gopher כתב:

 

איך הגעת לזה? מציע לך לקרוא בעיון לפני שאתה כותב דברים לא נכונים.

המחיר הוא 1,257,450 ש"ח על פרויקט שכולל עשר עמדות טעינה, קולטים סולארים ומערכת אגירת חשמל מקומית וכמובן כל העבודה בהקשר של חשמל ותקשורת.

 

נכון, עמדת טעינה שכוללת קולטים סולארים, מערכת אגירת חשמל (או מצברים בשפה פשוטה) ועמדת טעינה עצמה ב-120K ש''ח נשמע לי יקר מדי, במיוחד שזאת עיסקה על 10 עמדות ולא עמדה בודדת.
האם זה כולל שרות, אחריות, החלפת ציוד שניזוק במקרה הצורך?

[Gopher]

לפני 10 דקות, Boltik כתב:

נכון, עמדת טעינה שכוללת קולטים סולארים, מערכת אגירת חשמל (או מצברים בשפה פשוטה) ועמדת טעינה עצמה ב-120K ש''ח נשמע לי יקר מדי, במיוחד שזאת עיסקה על 10 עמדות ולא עמדה בודדת.
האם זה כולל שרות, אחריות, החלפת ציוד שניזוק במקרה הצורך?

 

ברור שזה כולל שרות ואחריות, כל הסכם בסקטור הציבורי כולל כאלה דברים בסיסיים.

לגבי המחיר, הוא נשמע סביר למערכת מורכבת כזאת וזה לא ממש חשוב שזה נשמע לך יקר מכיוון שאין לך את הידע לקבוע את זה.

זה ממומן ע"י משרד האנרגיה שמשלם בהתאם למחירי השוק.