פולקסוואגן קאדי מול אופל קומבו ארוך (ייעוץ רכב לנכה)

[EndlessWave]

שלום

 

אנו מתלבטים בין שני רכבים חדשים מהיצרן.

אלו רכבים שישמשו כרכב נכה ויהיה ניתן להתקין בהם מעלון מאחור. 

שני הרכבים מתאימים, הייתי בתוך שני הרכבים, בדקתי את שניהם, ושניהם די סבבה.

אגב, שניהם נותנים לנו 5 שנות אחריות.

 

מכיוון שזה רכב נכים, אנו מקבלים הטבה מהמדינה, וניתן למכור את הרכב אחרי 5 שנים (אצטרך למכור לבד) ונקבל שוב את ההטבה.

אז התכנון הוא למכור עוד 5 שנים.

 

ההבדל העיקרי:

 

פולקסוואגן קאדי - יש לו יותר שוק למכירה בעוד 5 שנים (אולי נשיג מעל המחירון כי לא נסע הרבה).

אבל עוד 30 אלף ש"ח יותר מהכיס שלי.

זה דיזל. אולי עוד 5 שנים דווקא יהיה קשה למכור דיזל כי זה מזהם יותר?

 

אופל קומבו ארוך - שוק במכירה עוד 5 שנים קטן יותר. אופל מותג שנחשב פחות כנראה (לי אישית ממש לא אכפת).

מחיר מכירה מתחת למחירון.

בנזין (לא דיזל).

אבל זול ב 30 אלף ש"ח שזה הרבה כסף

 

אשמח להמלצות והסברים?

 

 

[Mike808]

מסחריות עם קילומטראז' נמוך בשוק הן תמיד מציאה בשוק המשומשות.

בעיקרון לקאדי יש יותר מערכות בטיחות ובקרת שיוט אדפטיבית שאין באופל, אבל הנדסת האנוש בקאדי מעט פחות מוצלחת. לא יצא לי עדיין לנהוג בו אז קשה לי להגיד מי נוח יותר.

בעיני בהפרש כזה גדול גם אם הקאדי קצת יותר טוב זה לא מצדיק את עצמו והייתי הולך על האופל.

[zvit]

אני מניח שמדובר בדגם החדש של הקאדי. לא בטוח שהייתי רוצה להיות שפן הנסיונות של החברה המאבזרת.

 

האם יש אפשרות אולי לקחת סיטרואן ברלינגו דיזל ארוך? (זהה לקומבו מבחינת תצורה) יהיה הרבה יותר קל למכור אותו בעתיד.

 

מסחריות בנזין תהיינה פחות פופולריות.

[EndlessWave]

אין אפשרות לסיטרואן ברלינגו לפי מה שהבנתי.
רק אופל קומבו ארוך או פולקסוואגן קאדי.

 

אתה אומר שתמיד מסחריות דיזל עדיפות?
אז פולקסוואגן קאדי יהיה קל למכור יותר?

[zvit]

האם אתה מזמין את הרכב דרך חברת האבזור?

[EndlessWave]

לא. הם פשוט הפנו אותי לאופל ופולקסוואגן.
אני ישירות מול אופל ופולקסוואגן.

למה?

[zvit]

תנסה גם בחברות אבזור אחרות. יתכן שתגלה דברים מעניינים.

[EndlessWave]

לפני 18 שעות, zvit כתב:

תנסה גם בחברות אבזור אחרות. יתכן שתגלה דברים מעניינים.

 

תודה על ההמלצה. אכן פניתי בעצתך.

המחירים זה אותם המחירים - הם מפנים אותי לאנשי הקשר בתוך פולקסוואגן / אופל / סיטרואן וכו'.

לגבי סיטרואן ברלינגו, אמרו לי שאין במלאי והערך יורד גם מהר.

האם סיטרואן ברלינגו זו אופציה טובה?

עריכה אחרונה ב-12 לדצמבר, 2021 על ידי EndlessWave

[dani666]

לפני 4 שעות, EndlessWave כתב:

לגבי סיטרואן ברלינגו, אמרו לי שאין במלאי והערך יורד גם מהר

מי אמר?

[EndlessWave]

ושתי חברות האבזור שונות.
רוב הרכבים לא במלאי. זה לא מפתיע...

בכלליות סיטרואן ברלינגו סחיר יותר מהאחרות?

[פריג'י]

ברלינגו סחיר.

מגיע עם 3 שנות אחריות כי הוא מסחרי. בניגוד לסיטרואן פרטיות שמגיעות עם 5.

 

אופל קומבו מאובזר ומגיע עם 4 שנות אחריות במחיר דומה. צפי שרלטני לסחירות נמוכה יותר. בפועל אין לדעת.

 

טויוטה פרואייס סיטי או פשוט סיטי יגיע עם 3 שנות אחריות. כנראה טיפה פחות מאובזר.

צפי שרלטני - יהיה הכי אמין והכי סחיר.

 

3 המכוניות זה בעצם אותו רכב. שתי הראשונות אתה תטפל בלובינסקי, בשלישית תטפל ביוניון מוטורס. 

 

[CX25GTI]

לפני 14 שעות, פריג'י כתב:

ברלינגו סחיר.

מגיע עם 3 שנות אחריות כי הוא מסחרי. בניגוד לסיטרואן פרטיות שמגיעות עם 5.

 

אופל קומבו מאובזר ומגיע עם 4 שנות אחריות במחיר דומה. צפי שרלטני לסחירות נמוכה יותר. בפועל אין לדעת.

 

טויוטה פרואייס סיטי או פשוט סיטי יגיע עם 3 שנות אחריות. כנראה טיפה פחות מאובזר.

צפי שרלטני - יהיה הכי אמין והכי סחיר.

 

3 המכוניות זה בעצם אותו רכב. שתי הראשונות אתה תטפל בלובינסקי, בשלישית תטפל ביוניון מוטורס. 

 

הטויוטה, האופל והסיטרואן הם אותו הרכב בדיוק למעט הלוגו המודבק על הרכב.

מבחינת סחירות הקאדי תהיה הפחות סחירה מבין האלטרנטיבות .

אמינות, מנועי הדיזל של PSA מעולים ואמינים , גיר פלניטארי של איסין היפנית, לקאדי האמת לא הייתי מתקרב ולו בגלל השירות "המעולה" של צמפיון.

 

בקיצור אופל \ טויוטה \ סיטרואן - מי שיתן את העיסקה הטובה ביותר הוא זה שצריך לזכות.

בדוק היטב את אביזרי הבטיחות של כל רכב, זה הפרמטר אשר צריך להיות הפרמטר לבחירה.

והקאדי לא שווה תוספת של 30K.