בדיקה במכון - טויוטה סלקט

[אם-אנד-אמס]

שלום לכולם. אני מעוניין לקנות רכב מטויוטה סלקט. אין לי זמן לחרוש את יד2 ואני צריך רכב אמין שנוסע ואני מוכן לשלם פרמיה בשביל השקט/מהירות. מצאתי קורולה בטווח המחירים הרלוונטי. איש המכירות מתחייב על שלדה גיר ומנוע, אומר שייתכן שהרכב (מליסינג) עבר תיקוני פחחות/צבע קטנים ("השבחה").

שמעתי דברים טובים על סלקט, אבל קראתי גם כמה סיפורי זוועה (נזק שלדה שהוסתר וכו'). ראיתי את טופס הטיפולים של הליסינג בסוכנות (עד טיפול 90k כולל). אין רקורד לפחחות/תאונה. החלפת רפידות/מדי פעם דיסקים של בלמים פעם בחצי שנה-שנה (נהג פזיז? תחזוקה שוטפת?).

אני אקח את הרכב לבדיקה לפני קניה בכל מקרה - והנה השאלה: יש קומפיוטסט, קרוב מאד לסוכנות, והוא היחיד בעיר (ב"ש). מה הסיכוי שהם עובדים עם הסלקט ועלולים לעשות בדיקה מוטה? קראתי על מס' סיפורים כאלו. ראיתי שיש גם טכנו-טסט בעיר, קצת יותר רחוק אבל מהביקורות הם אולי קצת פחות טובים.

מה דעתכם? האם בדיקה בקומפיוטסט הקרוב לסוכנות עלולה להוות בעיה, או שמדובר בפראנויה?

תודה מראש!

 

 

 

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2021 על ידי אם-אנד-אמס
טעות כתיב

[vladclar]

שלום, בקשר להחלפת רפידות / צלחות בלמים בדגם המדובר - המצב שתיארת רגיל. הבלמים המקוריים נשחקים יחסית מהר , במיוחד בנסיעות עירוניות, גם אצל נהגים רגועים. חשוב לוודא שהחליפו פלגים בטיפול 90 אלף - הם יחסית יקרים ( כ 500₪ לסט).

לא הייתי חושש מבדיקה בקומפיוטסט, אבל צריך לקרוא את מה שיהיה רשום בבדיקה, ולא רק להקשיב לדברי הבוחן. 

[אם-אנד-אמס]

לפני 3 שעות, vladclar כתב:

חשוב לוודא שהחליפו פלגים בטיפול 90 אלף - הם יחסית יקרים ( כ 500₪ לסט).

החליפו. תודה!

[yulianx]

הייתי בודק את הרכב במכון אחר מאיפה שהם בדקו.

[אם-אנד-אמס]

למיטב הבנתי הם בודקים אין-האוס (155 פרמטרים וכו')

[yulianx]

כן זה נחמד ״ 155 פרמטרים״ אבל אחרי שהייתה כתבה על טיוטה chr שנמכרה ״ללא תאונות״ ובפועל כן היו, צריך לבדוק בעצמך.

[אם-אנד-אמס]

לפני שעתיים, yulianx כתב:

כן זה נחמד ״ 155 פרמטרים״ אבל אחרי שהייתה כתבה על טיוטה chr שנמכרה ״ללא תאונות״ ובפועל כן היו, צריך לבדוק בעצמך.

מסכים 100% ולכן אבדוק בעצמי. כתבתי את זה כי אני חושב שהם עושים את הבדיקה בעצמם ולא במכון (שאליו אלך)