כדאי לקנות רכב הייברדי?

[wildlands2019]

לפני 56 דקות, Liquidator כתב:

לא מתכוון לקנות רכב נטו חשמלי חשבתי על היברדי אולי אלך על הרכב יונדאי איוניק הבנתי שהוא מאוד חסכוני ואין צורך להטעין בעמדה כי זה היברדי השאלה מהי דעתך כל רכב זה? 

בכל זאת אני רוצה לשדרג. 

אם אתה שואל אותי, אני לא הייתי קונה רכב היבריידי בשביל לחסוך סביב ה300 ש"ח בחודש על דלק,

א. הייתי מחפש את הרכב שאני רוצה ושאהנה ממנו כי ההפרש לא כזה משמעותי ולאו דווקא הביריידי

ב. ברכב היבריידי עדיין יש מנוע בנזין בנוסף למנוע החשמלי ולסוללה, צריך לדאוג ל2 מערכות משמעותיות ברכב.

ג. נדרש לבדוק שיש אחריות לסוללה ושהיא ברצף, וצריך לחדש אותה בעלות של כמה מאות שקלים בכל שנה או 15K ק"מ, אחרת עלות החלפת הסוללה לא תשתלם.

 

שלא תבין אותי לא נכון, האיוניק היא מכונית מוצלחת, ואם תקנה אותה אתה תהנה, אך אני אישית מעדף משהו נוח, שקט ומעניין יותר, אפילו אם זה יעלה לי טיפה יותר בחודש.

[Liquidator]

לפני 12 דקות, wildlands2019 כתב:

אם אתה שואל אותי, אני לא הייתי קונה רכב היבריידי בשביל לחסוך סביב ה300 ש"ח בחודש על דלק,

א. הייתי מחפש את הרכב שאני רוצה ושאהנה ממנו כי ההפרש לא כזה משמעותי ולאו דווקא הביריידי

ב. ברכב היבריידי עדיין יש מנוע בנזין בנוסף למנוע החשמלי ולסוללה, צריך לדאוג ל2 מערכות משמעותיות ברכב.

ג. נדרש לבדוק שיש אחריות לסוללה ושהיא ברצף, וצריך לחדש אותה בעלות של כמה מאות שקלים בכל שנה או 15K ק"מ, אחרת עלות החלפת הסוללה לא תשתלם.

 

שלא תבין אותי לא נכון, האיוניק היא מכונית מוצלחת, ואם תקנה אותה אתה תהנה, אך אני אישית מעדף משהו נוח, שקט ומעניין יותר, אפילו אם זה יעלה לי טיפה יותר בחודש.

ולאיזה שנתון יש אחריות של סוללה?  האם האחריות היא ל 5 שנים?  וכמה עולה סוללה חדשה? 

[wildlands2019]

האחריות אם אני לא טועה ל5 שנים או עד 100K ק"מ לרכבי ליסינג,

פרטיים שיעלו הרבה יותר מ70K ש"ח 7 שנים או 150K ק"מ,

 

ניתן להרחיב אחרי תקופה זו, החברה בודקת את הסוללה ואם היא במצב שמאפשר אחריות אז אפשר להרחיב אחריות בכמה מאות שקלים בשנה, לא יודע לפי מה הם קובעים אם ניתן להרחיב או לא.

 

עלות, זה משתנה מרכב לרכב, הסוללות הכי זולות הן של רכבים היבריידים, אחרי זה פלאג אין, אחרי זה חשמליות, ששם זה כבר סיפור של עלות הרכב עצמו,

אם אני לא טועה, פעם אחרונה שבדקתי זכור לי שהחלפת סוללה לאיוניק עולה כ17K ש"ח, לא יודע אם כולל מע"מ ולא יודע אם כולל עבודה.

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2021 על ידי wildlands2019

[Liquidator]

לפני שעה, wildlands2019 כתב:

האחריות אם אני לא טועה ל5 שנים או עד 100K ק"מ לרכבי ליסינג,

פרטיים שיעלו הרבה יותר מ70K ש"ח 7 שנים או 150K ק"מ,

 

ניתן להרחיב אחרי תקופה זו, החברה בודקת את הסוללה ואם היא במצב שמאפשר אחריות אז אפשר להרחיב אחריות בכמה מאות שקלים בשנה, לא יודע לפי מה הם קובעים אם ניתן להרחיב או לא.

 

עלות, זה משתנה מרכב לרכב, הסוללות הכי זולות הן של רכבים היבריידים, אחרי זה פלאג אין, אחרי זה חשמליות, ששם זה כבר סיפור של עלות הרכב עצמו,

אם אני לא טועה, פעם אחרונה שבדקתי זכור לי שהחלפת סוללה לאיוניק עולה כ17K ש"ח, לא יודע אם כולל מע"מ ולא יודע אם כולל עבודה.

וניתן להשיג רכב עם אחריות ב 70 אלף שקל? 

[Gopher]

לפני 10 שעות, Liquidator כתב:

כאן מצאתי כתבה קצת מתריעה מפני קרינת רכבים חשמליים מסוכנת:

https://m.ynet.co.il/Articles/5254611

 

לא יצא כלום מהתביעה הזאת מ-2018, זה גיבוב של שטויות.

 

[Liquidator]

לפני 42 דקות, Gopher כתב:

 

לא יצא כלום מהתביעה הזאת מ-2018, זה גיבוב של שטויות.

 

השאלה אם כדאי לקנות את היונדאי איוניק? כי הבנתי שאם אין אחריות על סוללה זה עולה ים כסף להחליף. 

[motior]

ולכן אם תקנה איוניק (או רכב היברידי אחר) כדאי מאוד לוודא שהסוללה באחריות ולהמשיך אותה