אוטו לא נכבה!

[dark_mark_666]

אז ככה:

מאזדה 121 (123 בום כמו שאני קורא לה) של ידידה.

הלכנו לתדלק, 95 לפי היצרן, סיימנו תדלוק, הנענו,

האוטו הניע והמתנע ממשיך לעבוד! שמעתי את הגלגלי שיניים נטחנים.

משחקים עם המפתח לא עזרו. הרכב סרב להכבות!

לא נלחצתי, זריקת קלאצ' כיבתה אוטו כמו גדול.

 

דיאגנוסטיקה שלי אומרת מנגנון המפתח דפוק/מקצר.

במידה והתופעה תחזור על עצמה,

מס' שאלות:

1. דיאגנוסטיקה נכונה?

2. פשוט/אפשרי לפתוח את המגנון?

3. ניקוי/חיזוק מגעים יעזור?

4. עצות נוספות?

 

תודה.

[CivicNos]

אם הבעיה הייתה במפתח אז גם לאחר זריקת הקלאץ הרכב היה ממשיך להניע .

 

נראה לי שמדובר בסטרטר לא תקין - קלאץ לא חוזר למקום וממשיך לסובב את הגלגל תנופה !

[Arilou]

השאלה היא האם כשהוצאת את המפתח האוטו המשיך לעבוד.

 

 

אם כן, אז יכול להיות שיש קצר בסוויצ'.

אם זרקת קלאצ', והאוטו נכבה ולא ניסה להניע שוב, אז יכול להיות שיש גם בעיה בסטארטר (אחרת הגלגל שיניים שלו היה חוזר למקומו הקבוע).

 

בכל מקרה פירוק הסוויצ' וניקוי של המגעים (ובדיקת קצר ע"י רב מודד) לא יזיקו לדעתי. במקביל כדאי לבדוק גם את הסטארטר. (כדי שלא ייטחן סתם).

[The Delusion]

לי גם קרה פעם משהו דומה לזה בפג'ו 205.

כאשר הוצאתי את המפתח האוטו לא נכבה ויכלתי לכבות את האוטו רק שזרקתי קלאצ.

יום לאחר מכן הלכתי לחשמלאי והוא סידר לי את זה

הבעיה היתה שהאיממבולייזר עשה קצר , אולי זאת אותה הבעיה.

תנסה לפנות לחשמלאי בהצלחה.

[dark_mark_666]

קרה היום בבוקר שוב!

 

עכשיו כשאני חושב על זה, משחק עם המפתח גרמו למתנע להפסיק להניע

ואז זרקתי קלאצ' ולכן הרכב נכבה. אם הייתי זורק לפי המשחק עם המפתח

הרכב היה מניע את צעמו.

 

לא נורא, אני אפתח את הסוויץ' ונראה.

 

תודה למגיבים.