Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא סקודה פיבוריט...

כל פעם שהרכב במצב של סיבובי סרק ואני לוחץ על דוושת הבלם הסלד נופל מ-1000/1300 עד כדי כך שהמנוע נכבה..

החלפתי את הצנרת של הבוסטר כי היו לי שריקות משם אבל כשיו אין שום סימן לבריחת אויר ועדיין הסל"ד לא מתייצב כאשר אני לוחץ על הבלמים וכ"ו...

יש למישהו עוד רעיון ממה הבעיה יכולה לנבוע? או שזה יכול להיות עדיין הבוסטר?!?

פורסם
הרכב הוא סקודה פיבוריט...

כל פעם שהרכב במצב של סיבובי סרק ואני לוחץ על דוושת הבלם הסלד נופל מ-1000/1300 עד כדי כך שהמנוע נכבה..

החלפתי את הצנרת של הבוסטר כי היו לי שריקות משם אבל כשיו אין שום סימן לבריחת אויר ועדיין הסל"ד לא מתייצב כאשר אני לוחץ על הבלמים וכ"ו...

יש למישהו עוד רעיון ממה הבעיה יכולה לנבוע? או שזה יכול להיות עדיין הבוסטר?!?

בדוק יניקת אוויר מצנרת וואקום לבוסטר +תושבת גומי לקרבורטור קרועה ויניקת אוויר!

בברכת

חג שמח!

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...