נהגים הלא ממהרים בתוך העיר,איך אתם נוהגים?

[luigiconteabateg]

לפני 13 דקות, davemustaine87 כתב:

אני מניח שאנשים רוצים להגיע כמה שיותר מהר לרמזור, בשביל... להגיע מהר לרמזור. אשליה כזאת של להגיע כמה שיותר מהר לרמזור= להגיע כמה שיותר מהר ליעד. 

נכון. יש גם אנשים כאלה. ערסים אתה לא תשנה.

אתה יכול "להרגיע" את עצמך אם תחשוב דווקא על האנשים שיש להם סיבה טובה להגיע לרמזור מהר.

 

לפני 14 דקות, davemustaine87 כתב:

באותה מידה, הבבון התורן לא יכול לקחת אותי בן ערובה רק בגלל שאני לא מעוניין לנהוג 80 בכביש של 60, שגם ככה כול 100 מטר יש רמזור. 

אני בשום אופן לא מסכים ולא מציע שתעבור על החוק. 
בכביש של 60 אל תיסע 80 ואל תיסע 40. תיסע 60. תאט קרוב לרמזור ואשרייך!

 

[Ido12]

בקשה אחת,כבישים של 60-80 ומי שנוסע בכבישים במהירות הזאת. 

להיות בימיני. 

 

אני מה״חצופים״שצופר לנהגים בנתיב השמאלי. 

בנתיב הימיני מעולם לא צפרתי,ונותן לכולם להשתלב גם לכאלה שחתכו פקק בשנייה האחרונה.

הבעיה עם עם האלה שבנתיב השמאלי עם i10 שלוקח להם 30 שניות להאיץ.

או אלה שנוסעים 60 בכביש 60 בנתיב השמאלי. 

 

אחותי לא מבינה למה כל הדרך מים המלח למרכז הציקו לה. נוסעת 110 בזמן שעוקפים אותה ב150++ בימיני.

אף אחד לא מספיק משועמם להדבק אלייך לטמבון/לצפור בלי הפסקה אם אתה לא מפריע לו. 

וכן להיות בנתיב השמאלי במהירות מותרת,זה להפריע.

 

[dorsht]

לפני 4 דקות, Ido12 כתב:

אף אחד לא מספיק משועמם להדבק אלייך לטמבון/לצפור בלי הפסקה אם אתה לא מפריע לו. 

 

לא חסרים כאלו.

אם אני עוקף את הרכבים לידי ב-15-20 קמ"ש יותר ואין לי לאן לחזור עד שלא אסיים את העקיפה שלי בצורה בטוחה, אין סיבה שתהבהב לי רק כי אתה רוצה לנסוע 150 קמ"ש בכביש של 110 קמ"ש. 

אף אחד לא אשם שאתה ממהר ואף אחד לא צריך לעבור על החוק בגללך. (לא מדובר עליך אישית אלא על המקרה שאתה מדבר עליו)

[yogev20]

הבעיה שיש נהגים שלא מבינים את המשמעות של נסיעה בצד שמאל , הם אפילו מצדיקים את עצמם בחוצפה

כי יש בדיוק פנייה עוד 500 מטר שמאלה.  לכל הפחות היו מגלים מעט בגרות ומבינים את עבירת תנועה המסוכנת/בניגוד לחוק שהם עושים, ניחא.

אבל כשהם  בעזות מצח וחוצפה מצדיקים את עצמם, ועוד באים בטענות לנהג "הממהר" שחותך בצד ימין, זה כבר בלתי נסבל. 

 

 

 

[dorsht]

500 מטרים זה עוד מצב טוב.

יש כאלו (כמו שציינתי) שמאיישים את השמאלי כבר כמה קילומטרים טובים לפני הפניה.

התרבות הזו נוצרה גם כתוצאה מכל מיני נשמות טובות שרואות שאתה רוצה להיכנס לפניה\לנתיב ודווקא מפריעים לך.

[Legend]

מחזק את ההמלצות על מזגן על קור+מוזיקה+חלונות סגורים.

לא תמיד נוסע בימין. זה תלוי סיטואציה.

יש רחובות שבהם יש רכבים שעומדים בימין/פורקים סחורה/הנתיב הימני משמש לפנייה ימינה/שדה הראייה פשוט לקוי ואין אפשרות לראות רכב שיוצא מחנייה או הולך רגל שיורד לכביש/יש את רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים שנוסעים בצד הימני של הנתיב הימני בצורה מסוכנת.

[חן ג.]

בעיר אני נוהג מאוד רגוע. מצאתי שעם השנים המהירות שלי בדרכים עירוניות ירדה קצת, וטוב שכך.

 

אני משתדל לשמור על הימין, אבל במקרים רבים בעיר נכון להקדים תרופה למכה ולעבור שמאלה, למרות שהנתיב הימני פנוי: שווה להתרחק מטורים של מכוניות חונות, מכניסות ויציאות מחניות וכך הלאה. בכלל, נהיגה בעיר היא בעיקר עניין של נהיגה מגננתית: לצפות את המהלכים של הנהגים שמלפניך לפני שהם עושים אותם, ולצאת תמיד מנקודת הנחה שכל משתמשי הדרך - כולל אתה עצמך - הם אווילים גמורים.

 

אחד מההיבטים המוזנחים של נהיגה עירונית הוא שמירת רווח. קודם כל, כי דווקא בעיר יש סיכוי הרבה יותר גדול שהנהג שלפניך יבלום בפתאומיות, וכשזה קורה במהירות עירונית, המרחק שרכבך עובר בזמן שעדיין לא הגבת גדול יותר מהמרחק שלוקח לרכב שמלפניך להגיע לעצירה מלאה; ולכן עוד יותר חשוב לשמור רווח של כשתי שניות. מאחר וקשה לאמוד את הרווח שהרכב מאחוריך שומר, לעתים נכון להגדיל את הרווח מתוך חשש שמא הרכב שמאחוריך קרוב מדי אליך. בכלל, בעיר יש חשיבות גדולה לבדיקת מראות תכופה ולהתחשבות במתרחש מאחור. אני מעדיף להאט מוקדם לקראת עצירות כדי "לאסוף" טור זוחל מאחורי. אם לא מגיעים רכבים מאחורי, אז עוצרים מוקדם ומחכים שיבואו, כדי שיהיה לאן להתקדם.

 

אחד מההיבטים המסקרנים של נהיגה עירונית הוא שכאשר אני מקדים להאט לקראת עצירה (גם מהשיקולים שמניתי קודם אבל גם כי אין לי סיבה למהר לעמוד במקום) לפעמים נהגים יעקפו אותי בחפזון, אבל בהמשך הדרך ינהגו בקצב אטי בהרבה משלי. מראה את קוצר הראיה של הרבה מהשותפים שלנו לדרך.

 

ולא לשכוח את החלק הכי חשוב: Tristan und Isolde במערכת השמע. תמיד.

עריכה אחרונה ב-11 לנובמבר, 2020 על ידי חן ג.

[ח חזקי]

בכביש אל תהיה צודק תהיה חכם גם הממהרים כן צודקים או לא צודקים זה לא משנה הלחץ עלול להשפיע על הנהיגה אז אם להישאר בימין עושה לך יותר לחץ את תעבור אתה צריך לדאוג לגבי הנהיגה שלך שתהיה רגועה ואז אתה לא מסכן אף אחד גם ההוא ממהר(ובמאמר המוסגר לכל אחד יש לפעמים שהוא ממהר אז לפעמים צריך להתחשב בשני לא אומר שצריך לנהוג בפראות אבל ...)
)

[ninickname]

תלוי מאוד במצב רוח באותו הרגע ומי נוסע איתי, וגם מה הייתה הדרך שעשיתי עד שהגעתי לנסוע בעיר. 
אני אני מגיע מחוץ לעיר שהכבישים היו ריקים והייתה לי אפשרות "לטוס" בכבישים הבין עירוניים , אני לא יהיה כל כך שלו גם בעיר . (שגם פה , תלוי במצב רוח ותלוי במי באוטו , יש ימים עם כבישים ריקים שאני משתולל ויש ימים שאני בימני נוסע עם קרוז קונטרול של נניח 120 בכביש של 110... )
מצד שני אם כל הנסיעה הבין עירונית הייתה פקקים , אני יגיע לעיר ואני אסע ברוגע .
אם אני לוקח את אמא לסיבוב בסופר בתוך העיר, אני יהיה יותר נינוח ושלו מתחילת הנסיעה ועד סופה . 
כמובן , יש את העיניין של הנהגים שמביעים את הסעיף (ה I10 שמאיצה 30 שניות או הצדקנים שפונים עוד 3 רמזורים שמאלה וכבר מעכשיו תופסים  את השמאלי ) , ועם כאלה נגמרת לי הסבלנות מהר, אני לוחץ על הגז ועוקף. 
אני כנראה מהאנשים שנוהגים במהירות קצת מופרזת בעיר ומחוץ לה , במידה והתנאי הדרך מאפשרים זאת  , אבל בהחלט אין שום הצדקה לזה ,וזה באמת לא עושה שום דבר טוב לא לרכב ולא לשום דבר, ובטח הזמן שזה חוסך זניח.